平成15年7月30日
平成15年秋 ダイヤ改正（福知山エリア）
JR西日本福知山支社
では、京都と舞鶴・福知山を直通で結ぶ特急「まいづる」「たんば」を大増発する他、朝夕通勤に大変便利な通勤特急の停車駅を拡大するなどを中心としたダイヤ改正を、平成15年10月1日（水）に実施します。
このたび、その内容がまとまりましたのでお知らせします。
概要
平成15年10月1日（水）のダイヤ改正では、
☆特急「まいづる」「たんば」大増発！
◇京都〜舞鶴
間直通特急「まいづる」3本増発
（現行10本）
◇京都〜福知山間直通特急「たんば」6本増発
（現行18本）
☆通勤特急「新三田」停車拡大！
◇新三田駅に朝夕通勤特急5本停車拡大
（現行朝夕計2本）
☆山陰線、浜坂〜鳥取間に新型車両投入！
◇山陰線、浜坂〜鳥取間に新型車両121系
（1両編成車）投入
などを中心としたダイヤ改正を実施します。
○ 山陰・舞鶴線
京都〜舞鶴・福知山間の「まいづる」・「たんば」を大幅に増発！
京都から福知山・東舞鶴方面の特急列車を綾部駅で分割・併合を行うことにより、京都〜東舞鶴方面へは「まいづる」（京都〜東舞鶴間運転）を1.5往復（3本）増発、京都〜福知山方面へは「たんば」（京都〜福知山間運転）を3往復（6本）増発します。これにより山陰線特急28本中、舞鶴直通が13本に福知山直通が24本に増え、京都と舞鶴・福知山方面とのご利用チャンスが大幅に拡大します。
☆直通新設特急列車（列車名は改正列車名表示）
【下り新設列車】
【上り新設列車】
※
特急の増発に合わせ、舞鶴線（綾部〜東舞鶴）ではデータイムの快速を各駅停車化するとともに普通列車5本の運転を見直します。また、山陰線（綾部〜福知山）では普通列車4本の運転を見直します。
※
特急の増発に伴い、他の特急列車の時刻も多少変更になります。
○ 福知山線
特急列車の利用で通勤がさらに快適に！通勤時間帯の特急停車を大幅に拡大
朝夕の通勤時間帯の特急を「新三田駅」へ停車拡大し大阪方面への通勤がさらに快適になります。
朝通勤（6〜8時台：1本→3本）
北近畿4号・6号
夕通勤（18〜22時台：1本→4本）
北近畿15号・17号、タンゴエクスプローラー3号
※「★」新規停車特急
○ 山陰線
浜坂〜鳥取間、新型車両投入！
山陰線、浜坂〜鳥取間に新型車両（121系）1両編成車を4往復（8本）に投入し、ご利用を快適にします。
＜下り列車＞
＜上り列車＞
※
時刻については、現在計画中のため変更する場合があります。
※
浜坂〜鳥取間ではご利用実態に合わせ、昼間ご利用の少ない時間帯の運転本数の見直しを行います。
