|
PREMIERA! 19.XII. do kupienia od autora w MOP-ach A2 od Strykowa do Konina:
|
|
|
Niemiecki odcinek autostrady Berlin-Warszawa czeka na polską A2 od 10 lat
|
|
|
|
|
|
|
(4 grudnia 2007) - 10 lat temu, 4 grudnia 1997 r., premier Jerzy Buzek i kanclerz Helmut Kohl otworzyli most na Odrze łączący niemiecką autostradę federalną A12 i polską drogę krajową nr 2. Jego budowa trwała z przerwą 46 lat. Pierwsza północna jezdnia mostu o długości 573 m została ukończona w 1957 r. przez budowniczych z NRD. Drugą jezdnię przeprawa zyskała dopiero po zjednoczeniu Niemiec w trakcie rozbudowy przeprowadzonej w latach 1993-1997. Wykonawcami były nieistniejące już firmy z Niemiec i Polski - Philipp Holzmann i Dromex. Koszt robót wyniósł około 75 mln marek. |
|
Cały tekst
|
| |
|
|
Droga ekspresowa S3 połączyła brzegi Warty w Gorzowie Wielkopolskim
|
|
|
|
|
|
(27 listopada 2007) - Budowa dróg ekspresowych w Polsce idzie tak niemrawo, że umęczeni przez ciężarówki gorzowianie wyręczyli w obowiązkach administrację rządową i sami wzięli się za budowę strategicznej dla kraju trasy S3. Samorządowcy zapłacili za projekt odcinka stanowiącego obwodnicę miasta i za budowę krótkiego fragmentu. Ta część arterii jest czynna od czterech lat. Na sfinalizowanie inwestycji, której lwią część przejęła i dokończyła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, kierowcy czekali w sumie lat sześć. Teraz cieszą oczy widokiem przepięknego mostu łukowego nad rzeką Wartą i wiaduktów zapewniających bezkolizyjny przejazd nad trasami prowadzącymi do Gorzowa. (...) |
|
Cały tekst
|
| |
|
|
Pierwszy odcinek drogi ekspresowej S17 połączył Miętne i Sulbiny Górne
|
|
|
|
|
|
|
(26 września 2007) – Czwarte miasto na Mazowszu zyskało obwodnicę o parametrach trasy ekspresowej. Jej dwie jezdnie omijają Garwolin oraz sąsiedni Gracjanów od zachodu. Nowa arteria dla pojazdów samochodowych jest najdłuższa z dotychczas zbudowanych w regionie. Ma 12,8 km, z czego 1,7 km w Miętnem i Michałówce znajduje się w korytarzu starej drogi krajowej, a w tym 1 km na północnym końcu trasy jest otwarty dla wszystkich użytkowników. To cena utrzymania łączności między ogólnodostępną drogą krajową Warszawa-Miętne, której przedłużeniem jest garwolińska obwodnica, i poprzeczną drogą powiatową Miętne-Puznów. Na szczęście ich skrzyżowanie jest dwupoziomowe, podobnie jak 11 innych w ciągu nowej trasy. Dzięki temu niemal całą obwodnicę możemy pokonywać z dopuszczalną prędkością 110 km/godz. i w ciągu zaledwie siedmiu minut. Duża frajda na przaśnej drodze z i do Lublina. |
|
Cały tekst
|
| |
|
|
"Nowe Drogi" nr 15 sprawisz sobie tylko u nas za 15 zł - teraz 36 stron
|
|
|
Po wyroku NSA wyceny gruntów na lubelskim odcinku S19 ruszą w sierpniu
|
|
|
Droga ekspresowa S7 Elbląg-Pasłęk: wykupy trwają, a projektu wciąż brak
|
|
|
500 000 razy zaglądali internauci na www.nowedrogi.pl
|
|
|
|
|
|
(3 sierpnia 2007) - Trzy lata, trzy miesiące i 16 dni minęło od chwili, gdy w "Nowych Drogach" otrzymaliśmy e-maila
z wiadomością: "domena jest już aktywna". |
|
Cały tekst
|
| |
|
|
Wniosek o pozwolenie na budowę części S6 koło Słupska już w sierpniu
|
|
|
Droga ekspresowa S7 Straszyn-Koszwały: trwa projektowanie i wykupy
|
|
|
Pozwolenia na budowę S7 Skarżysko-Występa GDDKiA chce w tym roku
|
|
|
"Warsaw Business Journal", 23 lipca - 5 sierpnia 2007: Changing lanes?
|
|
|
|
|
|
>>Maciej Oksień, the editor-in-chief of Nowe Drogi (New Roads), a road-industry magazine, says that while the chances for improving Poland's infrastructure are greater than ever, the sheer number of kilometers involved poses
a mammoth challenge.<<, a pisze Konrad Kiedrzycki
|
|
Cały tekst
|
| |
|
|
Bydgoskiego oddziału GDDKiA sprostowanie do artykułu o S5
|
|
|
Oferty firm chętnych do budowy S7 koło Płońska poznamy może w piątek
|
|
|
Dzięki rozbudowie obwodnicy Elbląga zyskamy 3,8 km drogi ekspresowej S7
|
|
|
Bydgoski oddział GDDKiA uprzedza, że będzie sprostowanie do artykułu o S5
|
|
|
Bez pozwolenia na budowę nie będzie przetargu na S5 Stryszek - Białe Błota
|
|
|
Czy poznaniacy przywiozą pieniądze na S11 Skrzynki-Kórnik z Józefowa?
|
|
|
"Kurier Szczeciński", 6 czerwca 2007: Niesłuszna autostrada
|
|
|
|
|
|
|
>>Trudno się oprzeć refleksji, że polska autostrada północna ma historycznego pecha. Jej budowie sprzeciwiła się
II RP, co stało się pretekstem do napaści Niemiec na Polskę. Uraz do tego ważnego korytarza transportowego pielęgnowany niemal 45 lat przez propagandę PRL przetrwał jednak do dziś - stwierdza sarkastycznie Maciej Oksień
z "Nowych Dróg".<<, a pisze R. K. Ciepliński. |
|
Cały tekst
|
| |
|
|
Wojewoda opóźnia lokalizację pierwszej drogi ekspresowej Opolszczyzny
|
|
|
Likwidujmy wąskie gardła, potem łączmy je drogami wysokich parametrów
|
|
|
|
|
|
(1 czerwca 2007) - Rozmowa z dyrektorem oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
w Lublinie Januszem Wójtowiczem |
|
Cały tekst
|
| |
|
|
Ruszą fronty na zaciszu, czyli o magistralach samochodowych na Śląsku
|
|
|
|
|
|
|
 (22 maja 2007) - Rozmowa z dyrektorem oddziału
Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
w Katowicach Krzysztofem Rajem*
Maciej Oksień: - Czy zarządzanie siecią dróg
krajowych na Śląsku to jest raj czy piekło?
Krzysztor Raj: - Piekło to może nie, ale drobny czyściec,
z którym – mam nadzieję – niejaki Raj wraz
z załogą nieźle sobie radzi. |
|
Cały tekst
|
| |
|
|
Pierwsza dwujezdniowa i bezkolizyjna droga na Podlasiu nie będzie klasy S
|
|
|
Budowa drogi ekspresowej S7 Występa-Wiśniówka: lato mija, a ja niczyja
|
|
|
Ogłoszenie przetargu na budowę warszawskiego odcinka S8 tuż, tuż
|
|
|
Los przetargu na 1,8 km S69 Laliki-Zwardoń zmienia się jak w kalejdoskopie
|
|
|
Dla A4 Szarów-Krzyż połowa gruntów jest, a decyzji lokalizacyjnej nie ma
|
|
|
78 km dwujezdniowej S7 Pasłęk-Olsztynek zaprojektuje Arcadis-Profil
|
|
|
Przetarg i wniosek o pozwolenie na budowę S3 Szczecin-Pyrzyce w kwietniu
|
|
|
Czy powstająca obwodnica Puław zostanie drogą ekspresową w 2011 r.?
|
|
|
"Metro", 9-11 lutego 2007: Rospuda czeka na cud
|
|
|
|
|
|
|
>>- Jeśli to będzie się tak wlokło, to na wybudowanie wszystkich potrzebnych dróg ekspresowych w Polsce potrzeba będzie 600 lat - wylicza redaktor "Nowych Dróg" Maciej Oksień<<, a piszą Olga Sobolewska i gw. |
|
Cały tekst
|
| |
|
|
Pierwszą drogę ekspresową Podlasia opóźnił pomysł na przyspieszenie
|
|
|
Autostrada A1 na Śląsku połączy najpierw Gliwice z Czerwionką-Leszczynami
|
|
|
|
|
|
|
(22 stycznia 2007) - 33 obiekty mostowe, trzy węzły, dwie jezdnie o sześciu pasach ruchu, dwa miejsca obsługi podróżnych - z takim wyzwaniem zmierzy się grecka firma J&P-Avax, która właśnie podpisała kontrakt na budowę 15,4 km autostrady A1 między Gliwicami i Czerwionką-Leszczynami na Górnym Śląsku. Zlecenie udzielone jej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad ma wartość 213,5 mln euro. Inwestycja zostanie zrealizowana na podstawie dokumentacji katowickiego oddziału Transprojektu z Krakowa. Efekt prac mamy poznać za dwa lata. |
|
Cały tekst
|
| |
|
|
Jezdnie autostrady A6 zamiast iść na wschód mają skręcić na północ!
|
|
