Основной боевой танк T-55
Производитель: ОмскТрансМаш
Самый массовый советский танк послевоенного периода.
Принят на вооружение в 1958г. Изготавливался серийно на заводах в Нижнем
Тагиле, Харькове,Омске по 1979 год.
Танки Т-55 составляли основу танкового парка Советской Армии в 60-70-х
годах. За это время изготовлено более 20 000 танков всех модификаций. Кроме
того, с 1964 года я в Польше и Чехословакии произведенео 9000 танков Т-55.
Т-55 обладает высокими боевыми качествами - 100-мм пушка, стабилизированную
в двух плоскостях, система защиты экипажа от оружия массового поражения,
приборы ночного видения, оборудование для подводного вождения(до 5м). Бронемашина
имеет инфракрасный прожектор и приборы ночного видения.
Отличия от Т-54 - увеличен боекомплект орудия(43 снаряда), пулемета(3500). Двигатель В-55 мощностью 580 л.с. Планетарные бортовые передачи. Макс. скорость 50 км/ч. Увеличены емкость топливной системы (до 950л) и запас хода (до 500 км). Применены топливные баки-стеллажи выстрелов. Усовершенствованные приборы ночного видения и воздушный компрессор, позволяющий запускать двигатель воздухом, гирокомпас ГПК48. Снят зенитный пулемет ДШК. Гарантийный срок службы танка доведен до 2000 км. Т55 неоднократно модернизировался - в 1960 г. установлен гирокомпас ГПК59, прицел ТШ-2Б32П, в 1970 г. на башню установили пулемет ДШКМ и усовершенствованный лазерный дальномер.
|
|
|
Характеристики
|
| Экипаж |
4
|
| Масса, кг |
36000
|
| Длина, мм |
9000
|
| Ширина, мм |
3270
|
| Высота, мм |
2350
|
| Колея, мм |
2640
|
| Максимальная скорость по шоссе, км/ч |
50
|
| Запас хода по шоссе, км |
460
|
| Глубина водной преграды, преодолеваемой без подготовки, |
1400
|
| Глубина водной преграды, мм |
5000
|
| Градиент, % |
60
|
| Вертикальная стенка, мм |
800
|
| Траншея, мм |
2700
|
| Мощность двигателя, л.с. |
580
|
| Количество передач вперед |
5
|
| Количество передач назад |
1
|
| Калибр основного орудия, мм |
100
|
| Калибр вспомогательного орудия, мм |
7.62
|
| Боекомплект основного орудия, шт. |
43
|
| Боекомплект вспомогательного орудия, шт. |
3500
|
| Угол возвышения, максимум, градусы |
18
|
| Угол склонения, минимум, градусы |
-5
|
| Плоскостей стабилизации орудия |
2
|
| Защита башни, максимум, мм |
203
|
| Защита корпуса, максимум, мм |
98
|
|
|
| |
СЕРИЙНЫЕ МОДИФИКАЦИИ T-55:
Модификации танка:
- ТО-55 — огнеметный танк. Вместо спаренного пулемета установлен автоматический
огнемет с дальностью поражения 200 м. Боекомплект пушки — 25 выстрелов.
Пороховых патронов к огнемету— 12. Серийное производство с 1968 года.
- Т-55А — противорадиационная защита внутри корпуса и башни. Снят курсовой
пулемет, боекомплект сокращен на 750 патронов. Серийное производство с
1963 по 1979 г. С 1970 г. на танке устанавливался зенитный пулемет ДШКМ,
с 1975 г. —лазерный дальномер КДТ-1.
- Т-55М — модернизированный вариант танка 7-55. Многослойные экраны из комбинированной
брони на корпусе и башне, бортовые резиновые экраны, дополнительно бронировано
днище. Установлены комплекс управляемого вооружения 9К116 «Бастион» и СУО
«Волна» (лазерный дальномер КДТ-2, баллистический вычислитель, новый прицел
и стабилизатор «Циклон» М1, зенитным пулеметом НСВТ. Более мощный двигатель
- 620 л.с. Увеличен ход опорных катков, ствол пушки оснащен теплозащитным
чехлом. Радиостанция Р-173, система запуска дымовых гранат «Туча», система
защиты от напалма «Сода». Боевая масса 40,5 т.
- Т55М-1 — двигатель В-46-5М мощностью 690 л.с.
- Т55М2 —экспортный вариант. Бортовые экраны, система «Сода»
- Т55АМ — модернизированный вариант танка Т-55А по той же программе, что
и Т-55М
- Т55АМ-1 — двигатель В-46-5М
- Т55АМ1 — экспортный вариант. Бортовые экраны, система «Сода»
- Т55АМ2 — экспортный вариант танка Т-55 AM
- Т55Д —модернизированный вариант танка Т-55М. Комплекс активной защиты «Дрозд»,
включающий в себя два блока вооружения с двумя 107-мм выстрелами, две радиолокационные
станции миллиметрового диапазона и аппаратуру управления. Отсутствует дополнительное
бронирование башни. На части танков не устанавливалась система запуска
дымовых гранат «Туча».
- Т55Д-1 — двигатель В-46-5М
- Т55АД — модернизированный вариант танка по той же программе, что и Т-55Д
- Т55АД-1 — двигатель В-46-5М
- Т55МВ — модернизированный вариант танка Т-55М. Навесная динамическая защита
башни и корпуса, бортовые экраны, дополнительное бронирование днища. На
части танков элементы КДЗ устанавливались на бортовых экранах.
- Т55МВ-1 — Т-55МВ с двигателем В-46-5М
- Т55АМВ — модернизированный вариант танка по той же программе, что и Т-55МВ
- Т55АМВ-1 — двигатель В-46-5М
Танки Т-55 активно экспортировались в Алжир, Афганистан, Бангладеш, Вьетнам,
Египт, Индию, Ирак, Иран, Йемен, Камбоджу, Кубе. Ливане, Ливии, Мозамбик,
Пакистан, Перу, Северную Корею, Сирию, Словакию, Словению, Сомали и даже
в Финляндию (70 Т-55).
Т-55 стоял на вооружении армий стран-участниц Варшавского договора, где
на конец 1991 года в ГДР насчитывалось 1725, в Болгарии — 1145, в Чехословакии—
1927, Венгрии - 1139, в Польше - 2093, в Румынии— 1786 танков Т-55. Надо
отметить, что в основном это были бронемашины польского и чехословацкого
производства.
В 1968 году Т-55 эффективно использовался при подавлении антисоветского
мятежа в Чехословакии. В 80х годах эти танки в большом количестве участвовали
в боевых действиях в Афганистане. После распада Советского Союза надежные
боевые машины активно использовались в конфликтах на Кавказе.
В 1994г в России Т-55 был снят с вооружения.
|