Rootsi laevalt tulnud ja kesklinnast välja sõitvale haagisveokile keeras kõrvaolevast parklast ootamatult ette sõiduauto, mistõttu Rapla transpordifirmale RMW kuuluva rekka juht pidi järsult pidurdama.

Kokkupõrge sai küll ära hoitud, kuid 20 tonni kaaluv ankrukett tõmbas end inertsiga kinnitusrihmadest lahti ja sõitis juhikabiini taha hunnikusse. Kui kast avati, vajus osa ketist autost ka välja.

Kuna auto muutus koorma ettenihkumise tõttu liikumisvõimetuks, kutsus autojuht kõigepealt politsei, kes liikluse kahelt poolt autot ümber suunas. Kuna kastis olev kaup oli tollipitseri all, kutsus autofirma kohale ka tolli esindaja, kes võttis maha pitserid.

Ankruketi aitas haagise esiotsast tagasi sikutada Tallinna tuletõrje- ja päästeameti veok, pärast keti uut kinnitamist teekond Vilniusse jätkus.

Firma RMW tegevjuht Taivo Kuusing ütles, et kett vigastas ka haagist, kuid õnnekombel pääses vigastusteta uus Mercedese veok ja selle juht. «Sellisel järsul pidurdamisel on oht, et tagaolev kaup sõidab ette ja lömastab ka juhi,» märkis Kuusing. «Väikeste autode juhid ei arvesta üldse, et suur veok ei saa nii kähku pidurdada kui nemad.»

Kuusingu sõnul oli veoki kiiruseks pidurdamishetkel kuni 40 kilomeetrit tunnis.