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Magnetschwebebahn

Wahnsinn oder Wunderwerk?

Nur zehn Minuten könnte ein Fahrt zum Flughafen künftig dauern - mit dem Transrapid.   


 
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Abfuhr für Gauweiler

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Tunnel statt Transrapid

In einer ungewöhnlichen Koalition wollen OB Christian Ude (SPD) und der CSU-Bundestagsabgeordnete Peter Gauweiler die Münchner Verkehrspolitik neu aufstellen. Bayerns Verkehrsminister Otto Wiesheu (CSU) tobt.   mehrmehr

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In sechs Jahren soll der Transrapid schweben

Bahn-Planer stecken zeitliche Ziele: Im Januar beginnen die Bohrungen für die Münchner Flughafen-Strecke.   mehrmehr

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Der Bau des Transrapids Flughafen scheint näher zu rücken. Nachdem Nordrhein-Westfalen seinen Metrorapid nicht mehr bauen will, sieht Bayerns Ministerpräsident Edmund Stoiber "den Weg jetzt im Grunde frei".   mehrmehr

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Die Kosten für den Transrapid seien zu hoch, die Mittel sollten in den S-Bahn-Ausbau fließen, so Münchens Oberbürgermeister.   mehrmehr

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Bayerns Verkehrsminister Otto Wiesheu macht sich Hoffnungen auf weitere Bundesmittel für den Bau des Flughafen-Transrapid.   mehrmehr

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Eine Chance, die teuer kommt

Wenn die Bundesregierung eine Referenzstrecke für die Magnetbahn-Technologie haben will, muss sie die Zuschüsse von 675 Millionen Euro jetzt deutlich erhöhen. Ein Kommentar von Arno Makowsky.   mehrmehr

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Zehn Fragen zum Transrapid

Wie schnell? Wie laut? Wie teuer?   mehrmehr






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