Hyundai Santa Fe (2006)

Größer und hübscher

Vorbei die Zeit der angestaubten Optik. Der neue Santa Fe hat sich rausgeputzt, glänzt mit hübschem Kleid und überarbeiteten Motoren.

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Dacia Logan Steppe Concept

Langer Logan

Dacia gibt einen Vorgeschmack auf den Logan Kombi. Die Studie "Steppe Concept" ist stattliche 1,78 Meter hoch und pfiffig ausgestattet.

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Hyundai Genus

Crossover auf koreanisch

Schnittige Coupé-Linie trifft auf Kombi-Platz: Mit dem 4,75 Meter langen Genus präsentiert Hyundai einen echten Design-Leckerbissen.

48 Bilder

Genfer Salon 2006, Teil 6

Die Trends in Genf

Showstars müssen nicht mehr glitzern – der Trend geht zum matten Blechkleid. Schwarze Eleganz? Das war einmal, jetzt ist grelles Weiß angesagt.

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Auto1 von Europa 2006

Der Passat packt sie alle

Die wichtigste Wahl des Jahres ist entschieden: Der VW Passat wurde zur besten Neuerscheinung gewählt – vor BMW 3er und Audi Q7.

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Renault Clio RS 2.0 16V

Französischer Sauger

Der neue Clio RS sagt "Nein" zu Turbo- oder Kompressor-Power. Sein hochdrehender Zweiliter-Sauger leistet trotzdem satte 197 PS.

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Spyker D12 Peking to Paris

Oranjes Super-SUV

Die niederländische Sportwagenschmiede Spyker zeigt in Genf ein SUV. Da reicht die Gattungsbezeichnung nicht aus – der D12 will "super" sein.

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Suzuki SX4 WRC

Über Stock und Stein

2007 darf sich die Rallye-Gemeinde über ein neues Werksteam freuen: Suzuki steigt mit dem SX4 WRC in die Weltmeisterschaft ein.

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Genfer Salon 2006, Teil 5

Bleibt alles anders

Studien und Konzepte sind das Salz einer jeden Automesse – so sie ansatzweise realisierbar erscheinen. Genf gibt so gesehen Anlaß zur Hoffnung.

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Smart Brabus SBR

Aus Spaß wird Ernst

210 PS und 226 km/h in Serie. Dank der freundlichen Unterstützung von Brabus wird aus dem braven Smart forfour ein echter Pistenschreck.

44 Bilder

Genfer Salon 2006, Teil 4

Lecker Radarfallenfutter

Gib Gas, ich will Spaß! So lautet das Motto der Genfer Muskelmobile. Diese hier fahren zwar im roten Drehzahl-, aber im grünen Preisbereich.

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Studie Lotus APX

Leichtes Gewerbe

Daß Lotus schnelle Autos baut, ist bekannt. Die Crossover-Studie APX erfüllt diesen Anspruch voll – dank 304 PS und nur 1570 Kilo Gewicht.

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Genfer Salon 2006, Teil 3

Bollerwagen und Donnerkeile

Mehr geht immer. Was muskulöse Supersportler und gedopte Biedermänner heute an kW ausspucken, gab es früher nicht mal als PS.

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Opel GT – Preis und neue Bilder

Opel-Roadster ab 29.900 Euro

In Genf feiert der Opel GT Weltpremiere, 2007 kommt er auf den Markt. Der Preis steht schon mal fest: Unter 30.000 Euro geht's los.

13 Bilder

Rolls-Royce 101EX

Das Luxus-Coupé

Ein Traum auf Rädern: Rolls-Royce zeigt in Genf die Studie 101EX – das Coupé auf Basis des Phantom. Serienchance? Angeblich gleich null.

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Genfer Salon 2006, Teil 2

Neues vom See

Gas geben und grün denken, PS-starke Coupés und sparsame Hybrid-Diesel: Die Auto-Welt in Genf bleibt aufregend!

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Genfer Salon 2006, Teil 1

Im Frühtau zu Berge

Breakfast News bei Audi, AMG-Attacke bei Mercedes, Stoffgeschosse bei Dodge. Die ersten Stunden des 76. Salons gehören den Vortänzern.

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Studie Saab Aero X

Scharfer Schnapsbrenner

Saab hält am Ethanol-Antrieb fest: Die Studie Aero X nährt 400 PS mit Alkohol-Benzin-Gemisch und sieht dabei verdammt heiß aus.

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Ford Focus Coupé-Cabriolet

Das Kölner Cabrio ist fertig

Ford zeigt in Genf die Serienversion des offenen Focus. Das Coupé-Cabrio kommt im Herbst 2006, und es steckt noch immer viel Vignale drin.

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Audi A6 allroad quattro

Pump my Kombi

Audi zeigt in Genf die neueste Generation seines Gelände-Kombis: Die Luftfederung pumpt den allroad notfalls auf 185 mm Bodenfreiheit.

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Studie Dodge Hornet

Dicke Hornisse

Amerikanische Optik, europäischer Charme: Die Hornet-Studie sticht ins B-Segment und könnte Polo und Fiesta attackieren.

5 Bilder

VW Polo BlueMotion

Sparen mit dem Blauen Engel

Der Dreiliter-Lupo ist tot, es lebe der Vierliter-Polo: Im Sommer 2006 kommt "BlueMotion", die Öko-Variante des Wolfsburger Kleinwagens.

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Erste Bilder vom Civic Type R

Gelbes Geschoß

Der neue Civic ist gut angelaufen. In Genf zeigt Honda, wie die Kauflust weiter befeuert werden soll: mit dem 200 PS starken Type R.

12 Bilder

Lamborghini Murciélago LP 640

Stier-Doping

Mit einem neuen Leit-Stier führt Lamborghini seine Herde ins Jahr 2006. Der Big-Boss heißt LP 640, hat einen 6,5-Liter-V12 und mächtige 640 PS.

5 Bilder

Porsche 911 GT3 (2006)

Neuer Drehzahl-Organist

Porsche stellt den neuen GT3 vor: 415 PS, 8400 Umdrehungen, 310 km/h Spitze. In Genf ist Premiere, der Verkauf startet im Mai.

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Kia Concept cee'd

Appetitanreger für Europa

Mit der Studie cee'd will Kia in Genf einen Vorgeschmack auf seinen neuen Golf-Konkurrenten geben. Ende 2006 ist Serienstart.

44 Bilder

Fahrbericht Alfa 159 Sportwagon

Auf Design getrimmt

Alfa Romeo bleibt sich treu: Sportlicher Schick ist den Italienern wichtiger als praktische Lösungen. So auch beim neuen 159 Sportwagon.

3 Bilder

Audi RS4 Cabrio – RS4 Avant

Starke Brüder

Mit RS4 Cabrio und RS4 Avant komplettiert Audi sein Mittelklasse-Power-Trio. 420 V8-PS stehen für reichlich Druck in jeder Lebenslage.

4 Bilder

Erste Fotos vom Nissan Terranaut

Robustes Raumschiff

Mit ersten Fotos vom Terranaut schürt Nissan die Vorfreude auf Genf. Die Studie ist ein rollendes Hightech-Labor für harte Einsätze.

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Ford S-Max/Galaxy 2006

Max schafft Platz

Ford zeigt schon vor dem Genfer Salon erste Bilder vom neuen S-Max. Zusammen mit der zweiten Generation des Galaxy startet er am 27. Mai 2006.

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Mini in Genf 2006

Duo Monte Carlo

Vierte Messe, vierte Studie: Für Genf hat Mini sein Kombi-Concept in ein Rallye-Begleitfahrzeug verwandelt. Und den Cooper S Works GP gezüchtet.

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Fahrbericht Rinspeed zaZen

Es werde Licht

Rinspeed kommt mit dem spektakulären "zaZen" nach Genf. AUTO BILD SPORTSCARS durfte die Lichtgestalt mit dem transparenten Kombiheck schon fahren.

6 Bilder

Mercedes CLS/CLK 63 AMG

Kraft ohne Kompressor

Der neue AMG-Achtzylinder erobert die Mercedes-Modellpalette: In Genf werden CLS 63 AMG und CLK 63 AMG vorgestellt – mit 510 und 481 PS.

3 Bilder

Peugeot 307 CC mit Diesel-Hybrid

Offene Alternative

Mit der Studie Peugeot 307 CC Hybrid HDi präsentiert der PSA-Konzern den ersten offenen Diesel-Hybriden. 2010 könnte er starten.

7 Bilder

Ferrari 599 GTB

Berlinetta mit Bumms

Mit dem 599 GTB steckt Ferrari die Enzo-Power in ein schickes Coupé. Leichtbau und 620 PS versprechen viel italienische Leidenschaft.

5 Bilder

Nissan in Genf 2006

Expeditionsmobil und Stadt-Ei

Mit Terranaut und Pivo bedient Nissan Abenteurer mit Forscherdrang und Stadtneurotiker ohne Sinn für vorne und hinten.

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Honda in Genf

Geheimniskrämerei

Honda ist in Genf mit drei Hinguckern am Start. Civic Type R und der Legend für den europäischen Markt sind neu, der FCX Concept stand schon in Tokio.

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Facelift Renault Espace

Mehr Diesel

Der aufgefrischte Renault Espace ist ganz der alte geblieben. Neu sind die geänderten Scheinwerfer, rundere Kanten und zwei Diesel.

5 Bilder

Chevrolet Epica/Captiva

Schweizer Neuheiten

Mit Epica und Captiva im Gepäck reist Chevrolet nach Genf. Jetzt gibt's erste Infos zum neuen Topmodell und dem schicken Kompakt-SUV.

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Studie Heuliez Macarena

Tanzendes Glasdach

Karosseriebauer Heuliez will mit der Cabrio-Studie "Macarena" auf dem Genfer Salon für frischen Wind sorgen – tanzendes Dach inbegriffen.

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Mitsubishi Colt CZC

Offen ab 16.990 Euro

Am 20. Mai 2006 startet Mitsubishi den offenen Colt mit Klappdach-Technik. Unter 17.000 Euro geht's los – günstiger als ein Peugeot 206 CC.

6 Bilder

Facelift Mercedes-Benz SL

Mehr Leistung!

Mercedes hat den SL geliftet. Die Veränderungen am Blech fallen behutsam aus, darunter gibt es vor allem mehr Leistung. Start: März 2006.

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Studie VW Concept A

Der Baby-Touareg

Auf den haben wir lange gewartet: In Genf zeigt uns VW endlich sein kompaktes SUV. "Concept A" heißt die Studie, die 2008 in Serie gehen soll.

6 Bilder

Mazda in Genf

Japanischer GTI

Der Mazda3 hat sich rausgeputzt und wird vom über 250 PS starken MPS gekrönt. Außerdem in Genf: die bekannten Konzept-Studien Kabura und Sassou.

6 Bilder

Porsche 911 Turbo (2006)

480 Pferde für 133.603 Euro

Der 480 PS starke Porsche 911 Turbo steht ab 24. Juni 2006 beim Händler. Der Preis für den druckvollen Vortrieb: 133.603 Euro.

7 Bilder

Daihatsu in Genf 2006

Japanische Premierenflotte

Daihatsu kommt mit einer Welt- und drei Europapremieren nach Genf. Darunter der neue Terios, der ab Mai 2006 beim Händler steht.

5 Bilder

Mercedes-Benz R 63 AMG

Rasendes R

Auf der IAA stellte Mercedes-Benz den R 63 AMG noch mit dem Zusatz "Vision" als Studie vor. Jetzt ist das rasende "R" serienfertig.

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Alfa 159 Sportwagon/Alfa Spider

Das Alfa-Team in Genf

Premiere in der Schweiz, wenig später geht's bei uns auf die Straße: Alfa Romeo zeigt das Cabrio vom Brera und den Kombi vom 159.

19 Bilder

Neue Fotos vom Opel GT

Opel läßt die Hüllen fallen

Jetzt gibt's die ersten Ganzkörperfotos vom neuen Opel GT. Mit Stoffverdeck und 260 PS starkem Vierzylinder geht der Roadster 2007 an den Start.

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Renault Concept Car Altica

Gewagter Glasbaustein

Coupé-Kombi oder Kombi-Coupé? Mit dem Altica versucht Renault in Genf den Spagat zwischen Raumwunder und Zweitürer.

4 Bilder

Studie Fioravanti Skill

Grande Cabrio aus Italien

Das Designstudio Fioravanti hat wieder zugeschlagen: In Genf zeigen die Italiener eine Cabrio- und eine Pick-up-Studie des Fiat Grande Punto.

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Toyota und Lexus in Genf

Gemeinsam gegen Europa

Toyota und Lexus fahren in Genf schweres Geschütz auf: Zu sehen sind der kleine Bruder des RAV4 und fast 1000 PS in Lexus LS, GS und RX.

5 Bilder

Kia in Genf 2006

Neues aus Korea

Drei Kia-Newcomer werden im März ihr Debüt in Genf geben: der neue Carnival, der überarbeitete Sorento und eine C-Segement-Studie.

49 Bilder

Detroit Auto Show 2006, Teil 3

Detroit zeigt wieder Muskeln

Keine Spur von Bescheidenheit: Die US-Hersteller setzen auf Leistung und schiere Größe. Von Muscle Cars und Mega-Trucks.

49 Bilder

Detroit Auto Show 2006, Teil 2

Neues aus der Alten Welt

Nicht nur die "Großen Drei" trumpfen in Detroit mächtig auf, auch Europa und Fernost blasen die Backen auf. Streifzug Nummer zwei über die NAIAS 2006.

5 Bilder

Studie Toyota F3R

Rollender Defibrillator

Seit 1994 hat sich der Van-Markt in den USA fast halbiert. Mit der Studie F3R setzt Toyota in Detroit zur Wiederbelebung an.

5 Bilder

Studie Kia Soul

Aus SUV wird CUV

Mit der Studie Soul zeigt Kia nicht nur ein modern gezeichnetes SUV, sondern öffnet gleich eine neue Klasse: Das CUV kommt!

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Aston Martin Rapide

Britischer Geniestreich

Der nächste Coup des Dr. Bez: In Detroit präsentiert Aston Martin ein viertüriges Coupé – und stiehlt damit nicht nur Porsche die Schau.

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Studie Mazda Kabura

Der mit dem Pfeil fährt

Mazda zeigt in Detroit ein Coupé-Konzept auf Basis des MX-5. Der Kabura ist ein exotischer "3+1"-Sitzer mit drei Türen – aber ohne Serienchance.

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Audi-Premieren in Detroit

Hit the road, Jet!

Drei Modelle mit 1140 PS: Audi ließ es zum Jahresauftakt richtig krachen – mit dem bärenstarken Doppel S6/ S6 Avant und der Concept-Studie Roadjet.

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Mini Concept Detroit

Noch ein Städte-Konzept

Mini Concept, die dritte: Nach Frankfurt und Tokio ehrt Mini jetzt die nächste Messe – mit dem "Concept Detroit". Motto: Go sports!

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Infiniti Coupé Concept

Blick in die Zukunft

Wie sportlich Nissans Edel-Ableger Infiniti in Zukunft aussehen soll, zeigen die Japaner in Detroit – mit der Studie Coupé Concept.

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Detroit/LA Auto Show 2006

Davon träumt Amerika

Jeep-Legenden, Muscle-Cars und Mega-SUV: Auf den ersten beiden US-Auto-Shows 2006 dominieren Größe und Kraft.

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Volkswagen-Studie GX3

VW-Zwitter für US-Boys

Vorne zwei Räder, hinten nur eins. Was aussieht wie ein umgekehrtes Trike, soll Volkswagen in den USA begehrenswert und außergewöhnlich machen.

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Retro-Lamborghini

Der Miura kehrt zurück

Er war der Traumsportwagen der 60er Jahre. Jetzt will Lamborghini seinen Miura wiederbeleben – in alter Form. In Detroit ist Weltpremiere.

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Nissan-Studie "Urge"

Smarter Roadster

Sieht aus wie die martialische Interpretation des Smart roadster, ist aber ein Nissan mit Renault-Genen: die windige Studie "Urge".

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Weltpremiere Volvo C30

Kleiner Schwede hat große Pläne

Mit dem C30 will Volvo jüngere Käufergruppen ansprechen. In Detroit steht die Studie, Ende 2006 startet die Serienversion.

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Mazda in LA 2006

Neue Fotos vom CX-7

Mazda zeigt seinen brandneuen Crossover auf der Los Angeles Auto Show: die ersten Fotos von der offiziellen Weltpremiere.

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BMW Z4 M Roadster

Was lange währt ...

Im Januar 2006 zeigt BMW in Detroit die M-Version des Z4. Mit dem 343 PS starken M3-Triebwerk spielt der Roadster in der Porsche-Liga.

7 Bilder

Porsche Cayenne Turbo S

Der Turbo-Dampfhammer

Kampfansage an AMG und Co: Mit dem 521 PS starken Cayenne Turbo S zeigt Porsche der Konkurrenz, wo der Hammer hängt. Nicht nur bei den SUV.

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Vorstellung Mercedes-Benz GL-Klasse

Der große Bruder aus Amerika

Nach M- und R-Klasse bringt Mercedes-Benz nächstes Jahr auch noch die GL-Klasse. AUTO BILD durfte vorab schon mal probesitzen.

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Mercedes-Benz S 65 AMG

S kommt noch dicker

Mit dieser S-Klasse legt Mercedes-Benz noch einen drauf. 612 PS und 1000 Newtonmeter machen den S 65 AMG zum Leitwolf des Luxus-Rudels.

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AUTO BILD-Vorschau A4/3er/C-Klasse

Wird Audi der neue Herr im Ring?

Im wichtigsten Segment der deutschen Nobel-Hersteller tobt ein harter Kampf zwischen Audi, BMW und Mercedes. Ausgang offen.

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AUTO BILD-Vorschau Mercedes CLK

Rasse für die kleine Klasse

Schärfere Kurven, kräftigere Linien: Erste Bilder zeigen, daß die dritte Auflage des Mercedes-Benz CLK optisch viel spannender wird als bisher.

50 Bilder

Vorstellung Peugeot 207

Eine Nummer größer

Jetzt also Peugeot: Nach Grande Punto und Clio streckt sich auch der Nachfolger des Erfolgstyps 206 auf über vier Meter Länge.

24 Bilder

AUTO BILD-Vorschau VW Scirocco

Der Volks-Sportwagen

Darauf haben wir lange gewartet: ein attraktiver Sportler zum fairen Preis. Anfang 2008 will uns VW diesen Gefallen tun. Mit einem Scirocco auf Golf-Basis.

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Fahrbericht Maybach 57 Spezial

Chauffeur hat Pause

Maybach schickt den 57 S ins Rennen. Das "S" macht die Luxuslimousine bei Bedarf fast zum Porschekiller. Da fährt der Chef lieber selbst.

42 Bilder

Fahrbericht Alfa Brera

G(l)anz wie in alten Zeiten

Alfa Romeo präsentiert sein neues Flaggschiff. Nein, keine Limousine, auch kein Luxus-Crossover – ein Coupé soll Ruhm und Ehre der Italiener mehren.

31 Bilder

Fiat Grande Punto

Der hat Gesicht

Der neue Fiat Punto wurde größer und schöner. Ob er auch besser wurde, zeigt die erste AUTO BILD-Ausfahrt im großen kleinen Italiener.

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Fahrbericht Audi Q7

Nicht schön, aber ...

An der Optik scheiden sich die Geister: Anfang 2006 startet der Audi Q7 in Deutschland. Peter Felske testete das Super-SUV schon jetzt.

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Mini Concept Tokyo

Tea-Time in Tokio

Erst Concept Frankfurt, jetzt Concept Tokyo: Mini zeigt auf der Japan-Messe die nächste neuzeitliche Interpretation des Traveller von 1960.

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Studie VW EcoRacer

Geiler Geizkragen

Spitze 230, Verbrauch 3,4 Liter. Das geht, sagt VW. Mit Mittelmotor und Diesel. Weltpremiere des Sparkünstlers: In Tokio, wo sonst.

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Opel Antara GTC

Opels große Show

Von der IAA auf die Straße: AUTO BILD-Redakteur Jörg Maltzan durfte als erster ans Steuer des Opel Antara GTC – und war begeistert vom Frontera-Nachfolger.

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Verkaufsstart Alfa 159

Schön, schnell, Premium

Alfa Romeo startet mit breiter Brust den Launch seiner neuen Mittelklasse-Limousine. Die Botschaft: "Alfa ist Premium." Hier die Gründe.

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Fisker Tramonto/Latigo CS

Verdammt heißes Déjà-vu

Fisker baut eigene Sportwagen – auf Basis von BMW 6er und Mercedes SL. Sind also gar keine eigenen? Egal, das Ergebnis macht an.

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AUTO BILD-Vorschau Mercedes-Benz

Das neue E-Klasse T-Modell

Ob E-, C-, R- oder G-Klasse – Mercedes steht vor Modellrevolutionen in fast allen Klassen. AUTO BILD zeigt alle neuen Autos mit Stern.

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Vorschau Ford Galaxy II und VW Sharan II

Getrennte Wege

Die Ehe wird geschieden: Die neuen großen Vans von Ford und Volkswagen kommen nicht mehr aus einem Werk. AUTO BILD zeigt, was aus dem Paar wird.

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AUTO BILD-Vorschau BMW-M-Projekte

M macht mobil

BMW setzt auf Vitamin M: mehr Modelle, mehr Muskeln, mehr Musik. Zu M3 und M5 kommen M1, M Roadster und Coupé sowie ein besonders starker Touring.

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Die Zukunft der oberen Mittelklasse

Stars in der Manege

Die IAA 2005 ist schon im Anzug – doch die Highlights der oberen Mittelklasse folgen später. AUTOMOBIL TESTS blickt voraus.

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AUTO BILD-Vorschau Volvo

Schweden-Happen für alle

Volvo tischt auf: Neue Nischenmodelle und ein Kompakter machen die Schweden künftig zum Vollsortimenter im Premium-Segment.

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AUTO BILD-Vorschau Volkswagen

Volkssport Golf

Die Golf-Familie wächst: Trendige Ableger wie Variant, SUV oder Crossover sollen den Bestseller wieder richtig in Schwung bringen.

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Erlkönig-Bildergalerie, Teil 36

Die Autos von morgen

Die offiziellen neuen Stars der Straßen stehen in Genf. Was noch keiner sehen darf, sehen Sie hier – Facelift Golf V, BMW 1er mit drei Türen.

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Erlkönig-Bildergalerie, Teil 35

Die Autos von morgen

Audi läßt die TT-Twins tanzen, Mercedes greift mit C- und CL-Klasse nach neuen Sternen, Renault baut den Logan aus, Seat den Toledo auf.

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Erlkönig-Bildergalerie, Teil 34

Die Autos von morgen

Mercedes gönnt der C-Klasse mehr Prestige, Mazda baut seine SUV-Flotte nach oben aus, Opel und Peugeot blasen ihre kleinen Bestseller auf.

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Erlkönig-Bildergalerie, Teil 33

Die Autos von morgen

BMW liftet den Fünfer, Jeep streckt den Wrangler, Hyundai frischt seine Allradflotte auf, Land Rover macht den Freelander hübsch.

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Erlkönig-Bildergalerie, Teil 32

Die Autos von morgen

Renault schrumpft den Twingo, Mini bläst den Mini auf, BMW jagt den Cayman S, Suzuki läßt einen kleinen Allradler los.

34 Bilder

Erlkönig Ford Focus CC

Abwarten und ausfahren

Ohne ein Coupé-Cabrio im Programm können sich Volumenhersteller heutzutage kaum noch in die Sonne trauen. Ab Frühjahr 2006 ist auch Ford dabei.

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Erlkönig-Bildergalerie, Teil 31

Die Autos von morgen

Opel fährt vor der IAA noch mal spazieren, VW läßt das Cabriolet tanzen, Dodge wetzt die Krallen, Porsche schärft den Blick.

30 Bilder

Erlkönig-Bildergalerie, Teil 30

Die Autos von morgen

Neue Bilder von der C-Klasse, erste Fotos vom Facelift der E-Klasse, rasante Aufnahmen vom BMW M3 und Blattschüsse von Kias Hoffnungsträger.

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Die neuen Cabrios

Offenbarungs-Eid

Die Lust an der Frischluft ist ungebrochen. Auf der IAA starten drei neue Cabrios und eröffnen eine spannende Oben-ohne-Saison.

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Erlkönig-Bildergalerie, Teil 29

Die Autos von morgen

Kurz vor der IAA zeigen sich deren Stars recht ungeniert. Bestseller wie die neue C-Klasse lassen hingegen noch auf sich warten.

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Erlkönig-Bildergalerie, Teil 28

Die Autos von morgen

Sommer der Supersportler: Die Corvette gibt sich teuflisch, Gallardo und Elfer machen sich frei, Ford schlüpft ins Fitnessdress.

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Best of autobild.de 2005

Die meistgeklickten Artikel

2005 war ein echtes Auto-Jahr. Was am meisten interessierte, führte wöchentlich unsere Top 20 an. Die Chronologie der Spitzenreiter.

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Die Superlative 2005

Die AUTO BILD-Rekorde

Was kostet ein PS? Wer kommt mit dem Sprit am weitesten? Wie wenig Parkplatz braucht ein Smart? Hier mal ein paar etwas andere Hitlisten.

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Teil 1: Januar und Februar

Die besten Bilder

Mehr als 25.000 Fotos sind dieses Jahr ins Archiv von autobild.de gewandert. Diese hier sollten Sie gesehen haben. Der etwas andere Jahresrückblick.

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Teil 2: März und April 2005

Die besten Bilder

Die Redaktion von autobild.de kramt ihre besten Stücke für Sie hervor. Härtetests, Vergleiche, Messen und Werksfotos vom Feinsten.

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Teil 3: Mai und Juni 2005

Die besten Bilder

Noch mehr zu gucken: Im dritten Teil des etwas anderen Jahresrückblicks hat autobild.de die Highlights des Frühsommers zusammengestellt.

50 Bilder

Teil 4: Juli 2005

Die besten Bilder

Folge vier der "Best of"-Serie führt in die Abgründe des Tunings, die Höhen des Rennsports und die Hexenküchen der Profi-Fotografen.

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Teil 5: August 2005

Die besten Bilder

Die nächste Dosis zum Sattsehen: aufregende Studien, rasante Vergleiche, ausgefallene Details und rassige Exoten aus dem Archiv von autobild.de.

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Teil 6: September 2005

Die besten Bilder

Der Sommer geht heiß zu Ende: Hier gibt's Einblicke in Studien, Ausblicke auf Teststrecken und Rückblicke auf die Auto-Historie.

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Tokyo Motor Show 2005

Spielwiese für morgen

In Tokio sprühen die Japaner vor Ideen: Viele Konzepte sind zwar kaum serientauglich, vertreiben aber den trockenen Messe-Mief. Praxisnah: die deutschen Exponate.

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Ferrari GG 50

Ein Auto zum Jubiläum

Giorgetto Giugiaro schenkt sich einen Ferrari – zum 50. Firmen-Jubiläum und für die Tokyo Motor Show. Sollen schließlich alle was von haben.

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Toyota auf der Tokyo Motor Show 2005

Fahrstühle und Pflanzen

Mit fünf Konzepten gibt Toyota sein Heimspiel auf der Tokyo Motor Show. Die schrägste Studie: ein rollender Sessel mit "Skigefühl".

6 Bilder

Mazda auf der Tokyo Motor Show 2005

Extrem wankelmutig

In Tokio zeigt Mazda, was man mit dem Wankelmotor so alles anstellen kann. Außerdem: ein Hybrid-Premacy und der neue MPV.

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VW Polo GTI

Power frei für den Polo

Der neue Polo GTI ist mit 150 PS der bislang stärkste seiner Art. 8,2 Sekunden bis Tempo 100, Spitze 216. Start: Frühjahr 2006.

6 Bilder

Mercedes-Benz F600 "Hygenius"

Kleine Zelle ganz groß

Mercedes-Benz zeigt auf der Tokyo Motor Show die Antriebszukunft: Der F600 "Hygenius" fährt mit E-Motor und Brennstoffzelle.

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Studie Subaru B5-TPH

Das Hybrid-Allrad-Coupé

Eine Studie von Subaru mit dem besten aus allen Autowelten: Der B5-TPH ist Coupé und Kombi, hat Allrad- und Hybridantrieb.

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Nissan GT-R Proto

Scharfer Aperitif

In Tokio zeigt Nissan die Studie des neuen GT-R. Tolle Aussichten: Der japanische Supersportler kommt ab 2007 auch als Linkslenker.

8 Bilder

Audi Shooting Brake Concept

Der magnetische Reiter

Premiere in Tokio: Das Audi Shooting Brake Concept bietet Platz für vier, rennt 250 und schwebt auf "magnetic-ride"-Stoßdämpfern.

2 Bilder

Nissan-Studien Foria und Pivo

Hinten ist vorne ist hinten

Nissan dreht sich in Tokio auf der Stelle. Zumindest mit der 360-Grad-Studie "Pivo". Und zeigt mit dem "Foria" seine Designzukunft.

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Studie Chrysler Akino

Wohn-Wagen

Je mehr Zeit man im Auto verbringt, desto gemütlicher sollte es sein – so wie die Chrysler-Studie Akino für die Tokio Motor Show.

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Mitsubishi-Studie EVOX-1

Allrad-Sportler im Sportback-Look

2006 bringt Mitsubishi den zehnten Evo. Als Studie steht er in Tokio – und zitiert den in Frankfurt gezeigten "Concept Sportback".

48 Bilder

Fahrbericht Porsche Cayman S

Schnappt der Cayman nach dem Elfer?

Hier kommt Schnappi. Das Porsche-Krokodil, bei dem Carrera-Kunden anbeißen könnten: Das Renn-Reptil ist 18.212 Euro günstiger.

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Fahrbericht Bugatti EB 16.4 Veyron

So fühlen sich 1001 PS an

16 Zylinder, 1001 PS, 407 km/h, 1,16 Millionen Euro: Mehr Auto geht nicht. AUTO BILD-Autor Georg Kacher erlebte den ultimativen Kick.

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Fahrbericht Alfa 8C Competizione

Herzblut

Alfa Romeo hat schon immer legendäre Autos gebaut. Hier ist noch eins: der Alfa 8C Competizione – eine Studie mit Ambitionen.

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Maserati MC12

E=MC12

Der Maserati MC12 ist eine derart geniale Fahrmaschine, daß er die Relativitätstheorie der Supersportwagen teilweise neu definiert.

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Porsche Carrera GT & Mercedes SLR McLaren

Duell auf der Nordschleife

Heiligs Blechle möchte man rufen beim Anblick dieser Schwabenpfeile. Doch Blech ist an diesen Autos Mangelware. Leistung nicht.

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Fahrbericht Gumpert Apollo

Mission Apollo

Der deutsche Supersportwagen Apollo steht kurz vor der Serienreife. AUTO BILD TEST & TUNING fuhr den 650-PS-Boliden.

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SEMA Show 2005

Wer bietet mehr?

Bigger is better: Die Tuning-Welt überfiel mal wieder Las Vegas. Mit mehr Autos, Frauen und Felgen als je zuvor. Und AUTOTUNING mittendrin.

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Essen Motor Show 2005, Teil 2

Essener Allerlei

Weiter geht der Messe-Rundgang: diesmal über den Nürburgring, vorbei an Design-Studien, fetten Felgen und anderen Tuning-Delikatessen.

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Essen Motor Show 2005, Teil 1

Frische Farbe

Europas größte Tuning-Messe hat ihre Pforten geöffnet. 570 Aussteller, 18 Hallen, jede Menge Weltpremieren. Hier die Highlights.

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NEU: Show & Shine im Netz

Zeig, was Du hast!

Ihr wolltet Euer bestes Stück schon immer der ganzen Welt präsentieren? Dann tut es endlich – in der neuen Tuning-Galerie von autobild.de!

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AUTOTUNING on the road

BMW-Treffen Bayreuth

Immer stark besucht, obwohl bisher meist verregnet. Doch dieses Jahr war alles anders: Petrus hatte ein Einsehen.

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Vier getunte BMW 320d

Flotte Dreier

Die Werbung nennt den BMW 3er die "treibende Kraft". AC Schnitzer, Mattig, Wetterauer und Wimmer geben beim 320d noch mehr Gas.

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VW Blasen 2005, Teil 3

Wasch mich, Du willst es doch auch!

Tuningfans sind reinliche Typen. Alle? Nicht alle – ein kleines Völkchen wehrt sich erfolgreich gegen Vorurteile. Von Honks und Ratten.

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Kreuztage 2005 bei Hermsdorf

Sehr chic!

Organisator Hendrik Vogel fiel zum Treffen nur eines ein: "Sehr chic, sehr chic!" Dem schließt sich AUTOTUNING an.

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Die Stars der IAA 2005, Teil 10

Kleine Knaller und coole Gleiter

Die Franzosen gönnen sich in Frankfurt viel Raum. Den brauchen sie auch: Renault, Peugeot und Citroën fahren jede Menge Hingucker auf.

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Die Stars der IAA 2005, Teil 9

Breit und brüllig

Im zweiten Stock von Halle 1 haben sich die Tuner versammelt. Brabus, AC Schnitzer und Co präsentieren Luxus und Leistung im Überfluß.

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Die Stars der IAA 2005, Teil 8

Schlitzäugig in die Zukunft

Da rollt was auf uns zu: Japaner und Koreaner haben zwar an Serienmodellen nicht viel Neues zu bieten, dafür aber spannende Studien.

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Die Stars der IAA 2005, Teil 7

Offensive aus dem Osten

Russen und Chinesen wollen die Autowelt erobern. Lada mit Kleinwagen, Brilliance mit Kopien, Landwind mit Alt-SUV und Geely mit Geduld.

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Die Stars der IAA 2005, Teil 5

Mit Schönheit zum Erfolg

Design ist alles, meint Ford, und schickt lauter schöne Töchter ins Rennen. Aus England, Schweden und Deutschland.

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Die Stars der IAA 2005, Teil 4

Hoffnungsträger und Erfolgsgaranten

Porsche und Opel sind sichere Sieger mit Cayman und Astra TwinTop, Fiats Wohl und Wehe hängt am Grande Punto, Ferrari pimpt den F430.

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Opel-Studie Antara GTC

Hübsch, aber noch nicht ganz real

Mit dem Antara zeigt Opel einen Ausblick auf die neue Frontera-Generation. Ausgiebig gefahren wurde er bislang aber nur im Computer.

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Die Stars der IAA 2005, Teil 2

Trommelwirbel fürs Topmodell

Superstart für den neuen DaimlerChrysler-Chef Dieter Zetsche mit der neuen Mercedes S-Klasse, dem Smart crosstown und Jeep Commander.

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Die Stars der IAA 2005, Teil 1

Volle Kraft voraus

Audi überrascht mit einem Hybrid-Q7, Volkswagen bringt den Eos für 25.950 Euro, Skoda baut den Yeti zum Strandmobil um.

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Smart crosstown auf der IAA 2005

Clever und Smart

Den neuen fortwo hat Smart zwar noch nicht im Ärmel – doch auf der IAA 2005 steht ein gewagtes Designstück mit Hybridantrieb.

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Klein- und Kompaktwagen auf der IAA 2005

Nachwuchskräfte

Winzig war gestern: Die Kurzen und Kompakten wachsen über sich hinaus. Zur IAA nach Frankfurt rollen viele große Nachwuchstalente.

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SUV und Vans auf der IAA 2005

Raumpfleger und Hochstapler

Mit mehreren Passagieren auf große Fahrt oder lieber ins – leichte – Gelände? SUV und Vans trumpfen bei der 61. IAA groß auf.

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Kompakt- und Mittelklasse auf der IAA 2005

Siegertypen und Schrittmacher

Von wegen langweilige Familienkutschen. Auf der IAA zeigen die Hersteller Dampfmacher wie Opel Vectra OPC und VW Golf R32 sowie mutige Studien.

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Karmann "SUC" auf der IAA 2005

Offen für jedes Gelände

Das hat gerade noch gefehlt: Ein "Sport Utility Cabrio", ein offenes SUV also. Karmann hat's erfunden und kommt damit zur IAA 2005.

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Ford-Studie Iosis

Energie in Bewegung

Welchen stilistischen Weg Ford in Zukunft geht, zeigt die IAA-Studie Iosis. Das viertürige Coupé gibt einen Ausblick auf den nächsten Mondeo.

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Jaguar XK Coupé

Wie die Studie, so die Serie

Wenn Jaguar auf der IAA das neue XK Coupé zeigt, ist endlich klar: Die Serienversion ist genauso schön geworden wie die Studie.

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Maybach auf der IAA 2005

Mehr geht immer

Kann man Gutes noch besser machen? Maybach meint ja und zeigt auf der IAA den neuen 57 S, den Exelero und individuelle Autokunst.

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Neues vom Audi Q7

Die Katze ist aus dem Sack

Nach langer Geheimniskrämerei zeigt Audi den Q7 jetzt offiziell. Und nennt den Preis für den Dreiliter-Diesel: 48.900 Euro.

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Nissan auf der IAA 2005

Sport- und Familiensinn

Nissan feiert in Frankfurt gleich drei Premieren: Mit dem kompakten Note, dem sportlichen Micra 160SR und dem Cabrio Micra C+C.

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VW Golf R32

Der Über-Golf

Der Golf GTI bekommt zur IAA 2005 einen großen Bruder: den R32. Zutaten des neuen Spitzenmodells: Allrad, V6-Motor und 250 PS. Spitze: 250 km/h.

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Opel Vectra OPC

Rüsselsheimer Rakete

Opel präsentiert bei der IAA in Frankfurt das neue Topmodell der Vectra-Baureihe: Im OPC tobt ein Turbo-V6 mit 255 PS. Spitze: 260 km/h.

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Studie Renault Egeus

SUV fürs Oberhaus

Nach "Wind" und "Fluence" kommt "Egeus". Renault zeigt auf der IAA ein Oberklasse-SUV – und bleibt seinem Studien-Design treu.

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AUTOMOBIL TESTS-Vorschau IAA 2005

Frankfurter Spitzen

Um im Getümmel der diesjährigen IAA aufzufallen, rüsten sich alle Hersteller mit spektakulären Weltpremieren. Ein erster Überblick.

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Mercedes-Benz ML 63 AMG

Die Gelände-Rakete

Die stärkste M-Klasse feiert auf der IAA Weltpremiere. Mercedes-Benz bringt das SUV mit dem neuen 510 PS starken AMG-V8.

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Mazda MX-5 gegen BMW Z4

Zwei Hochs für den Herbst

Dächer auf und noch mal tief durchatmen. AUTO BILD auf Herbstausfahrt mit zwei Roadstern, bei denen es Fans so richtig warm ums Herz wird.

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Mustang gegen Mangusta

Ein Herz und zwei Seelen

Auf den ersten Blick haben diese US-Renner nicht viel gemeinsam. Doch der Kenner weiß: Beide haben den gleichen Achtzylinder unter der Haube.

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Volvo C70 Cabrio (2006)

Offen gesagt: schön!

Mit dem C70 präsentiert Volvo das erste wirklich elegante Hardtop-Cabrio für vier Personen. Start: Anfang 2006 ab ca. 34.000 Euro.

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Die Cabrios von morgen

Kinder der Sonne

Der Winter geht, der Asphalt wird wieder warm. Beste Voraussetzungen für Cabrios und Roadster. Hier ein Vorgeschmack.

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Fahrbericht Aston Martin DB9 Volante

Offenbarung für Cabrio-Liebhaber

Perfekter Auftritt: Der DB9 Volante verdient in diesem Sommer die Goldene Palme für das schönste Cabriolet unter der Sonne.

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Die Zukunft der Coupés

Jung, dynamisch, sucht ...

Coupés sollen die Jugend begeistern und locken doch alte Hasen zur Kasse. Ein Ausblick zwischen Schein und Sein.

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Aston Martin V8 Vantage

Baby Aston

Für Aston-Fans liegt Weihnachten dieses Jahr schon im Herbst: Dann wird der V8 Vantage ausgeliefert. Ein erster Fahrbericht.

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Fahrbericht Porsche Cayman S

Cayman mit Biß

Nur ein Boxster mit Dach oder schon ein kleiner Elfer? AUTO BILD war mit dem neuen Porsche unterwegs. Letzte Erprobungsfahrten durch Südafrika.

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Fahrbericht Opel Vectra Caravan OPC

Der Kombi-Renner

Bitte Platz machen: Hier kommt das aktuell stärkste Opel-Modell. Mit Turbo-V6 und satten 255 PS unter der Haube. Spitze: 254 km/h.

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Vier Premium-Kombis im Vergleich

Vertrauensfrage im Kombikabinett

Zur Wahl stehen der neue Passat Variant und 3er Touring sowie die souveränen A4 Avant und C-Klasse T. Wem gehört die Stimme?

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Vier Lifestyle-Kombis

Die Last der Schönheit

Alfa 156 Sportwagon, Opel Signum, Peugeot 407 SW und Nissan Traveller verbinden Praktisches mit Schönem. Laster bauen andere ...

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Luxus-Kombi-Vergleich

Schöner laden

Ring(e) frei zur nächsten Runde: Audi A6 Avant trifft auf alte Bekannte – BMW 5er Touring und Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell.

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Vier Diesel mit Charakter

Nur strahlende Gesichter?

Mittelklasse mit Diesel – das muß nicht automatisch Mittelmaß sein. Wie Jaguar X-Type, Alfa 159, Honda Accord und Audi A4 beweisen.

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Mittelklasse-Diesel im Vergleich

Kleine Diesel – große Klasse?

A4, 3er und C-Klasse: Das ist Premium in der Mittelklasse. Was aber bieten Audi, BMW und Mercedes an der Basis? Im Vergleich: die kleinsten Diesel.

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Vier kompakte Stufenhecks

Geschrumpfte Oberklasse?

Audi A4, Skoda Octavia, Volvo S40 und VW Jetta wirken wie eingelaufene Ausgaben ihrer großen Brüder. Stimmt die Paßform trotzdem?

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Audi S8 mit Lambo-Genen

Dampfhammer mit V10

Auf der Tokyo Motor Show präsentiert Audi den A8-Topsportler – mit Motor-Genen aus dem Lamborghini Gallardo und 450 PS.

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Fahrbericht Mercedes-Benz S-Klasse

Ich sehe was, was Du nicht siehst!

Die neue S-Klasse sieht im Dunkeln und zeigt Respekt gegenüber dem Vordermann. Erste Fahrt mit dem Technologiebündel.

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Fahrbericht VW Jetta

Der Golf-Passat

Fährt wie ein Golf, sieht aus wie ein kleiner Passat: Der neue VW Jetta will weg vom Biedermann-Image.

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Fahrbericht Alfa 159

Die große Nummer

Auf 156 folgt 159. Der neue Alfa zeigt Charakter. Aber auch mehr technische Sachlichkeit. Schönsein allein reicht nicht mehr.

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Fahrbericht Mercedes-Benz R 350

Geht diese Formel auf?

M+S=R – Mercedes mischt die Modelle. Die neue R-Klasse ist eine Kreuzung aus S-Klasse und M-Klasse – ein Mega-Mix aus Allrad-Luxus und Variabilität.

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Bentley Continental Flying Spur

So nobel kann ein VW sein

Bentley vermeldet Nachwuchs. Im Mai 2005 startet die viertürige Variante des Continental GT mit 560 PS in die Luxus-Nische.

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Vergleichstest Kompaktvans

Kleine Vans für große Ziele

Was auch immer Ihre Nachwuchs-Strategie ist, das Auto dazu finden Sie hier. Fünf Vans streiten um den Titel "Familienfreund 2005".

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Kleine Vans im Dieselvergleich

Volksbewegung mit Sparpotential

Opel Meriva und Fiat Idea – zwei clevere Raumwunder liefern den Beweis, daß Platz heute nicht mehr eine Frage der Größe ist.

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Zafira gegen Touran und FR-V

(Wieder) ganz vorne?

Der Opel Zafira war lange Jahre Primus. Bis der VW Touran kam. Holt sich die Nummer zwei jetzt die Kompaktvan-Krone zurück? Duell der starken Diesel.

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Ford Focus C-Max 1.6/Seat Altea 1.6

Vans auf die Form ankommt

Schön praktisch sind viele Vans, hübsch nur wenige. Focus C-Max und Seat Altea wollen beides zugleich sein.

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Zafira – Grand Scenic – Corolla Verso – Touran

Vier kompakte Dreireiher für sieben

Großes Stühlerücken bei den kleinen Vans: Siebensitzer mit Diesel liegen voll im Trend. Wer baut den besten?

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Aircold-Winterfest in Kuhstedt-Siedlung

Burn die Winterzeit!

Motoraver, Chromjuwelen und die "Tuning und Kult"-Fraktion von autobild.de auf großer Fahrt. Ein Erlebnis(bericht). Plus Roadmovie.

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Steigende Autokosten

Darum ist alles Teuro

2006 – der Euro geht bereits ins fünfte Jahr. Fast alles ist teurer geworden, günstigere Angebote muß man lange suchen. Eine Bilanz.

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Gefahrenzone Schulbus

"Es ist ein Skandal"

Als Schulbusfahrer braucht man starke Nerven. Aber keine Berufsausbildung. Der Führerschein reicht. Das birgt ein Risiko für unsere Kinder.

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"Ghostrider" aus Schweden

Der Fall Mika

Kamikaze als fragwürdiger Kult: Seit drei Jahren macht der "Ghostrider" mit 300 Sachen Stockholm unsicher. Und kann davon offenbar ganz gut leben.

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Wohnen mit dem Auto

Die Auto-WG

Car Loft löst Parkprobleme: In Berlin kommen die Autos demnächst per Fahrstuhl mit auf die Wohnebene. Frei nach dem Motto: Kreuzberger Schächte sind lang.