EADS informiert A400M-Kunden über geänderten Auslieferungsplan
Amsterdam, 17 Oktober 2007
EADS hat seine A400M-Kunden inklusive OCCAR über den geänderten Zeitplan für die ersten Flugzeugauslieferungen informiert. Dies betrifft A400M-Auslieferungen sowohl an europäische als auch an Exportkunden. Die Auslieferung des militärischen Transportflugzeugs A400M beginnt nun voraussichtlich sechs Monate später als ursprünglich geplant. Zudem könnte es zu weiteren Verschiebung von bis zu einem halben Jahr kommen.
Gründe für den neuen Zeitplan sind die langsame Triebwerksentwicklung, die unerlässlich für den Erstflug ist, Verzögerungen in der Systementwicklung sowie ein Testflugprogramm, das sich deutlich von dem eines zivilen Airbus-Flugzeugs unterscheidet.
Maßnahmen zur Risikoverringerung wurden bereits eingeleitet. Derzeit werden finanzielle Konsequenzen bewertet. Diese werden im Rahmen der Neunmonatsergebnisse veröffentlicht.
Die erste A400M wird derzeit in der neuen Endmontagelinie im spanischen Sevilla fertig gestellt und soll im Sommer 2008 ihren Erstflug absolvieren. Sektionen weiterer Flugzeuge, die die Testflotte verstärken werden, sind bereits in der Produktion. Bislang wurden die ersten neun vertraglichen Meilensteine alle erreicht, darunter auch die Inbetriebnahme der Flugzeugtesteinrichtung. Der voll funktionsfähige A400M-Systemsimulator, „Aircraft Zero” genannt, wurde den Kunden Ende Juli 2007 vorgestellt. Dieser Simulator ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Flugzeugzertifizierung.
EADS ist ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen, mit einem Umsatz von € 39,4 Milliarden im Jahr 2006 und rund 116.000 Mitarbeitern. Zu EADS gehören der Flugzeughersteller Airbus, das weltweit größte Hubschrauber-Unternehmen Eurocopter und EADS Astrium, die europäische Nummer 1 im Raumfahrtgeschäft mit Programmen wie Ariane und Galileo. Die Sparte Verteidigung und Sicherheit bietet ihren Kunden umfassende Systemlösungen an, ist für EADS größter Partner im Eurofighter-Konsortium und wesentlicher Anteilseigner am Lenkflugkörperhersteller MBDA. Die Sparte Militärische Transportflugzeuge entwickelt die A400M.
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