Asas de Portugal
Die "Asas de Portugal" wurden 1977 bei der 102. Sqn. einer Einheit für die Anfängerschulung, gegründet. Die Teammitglieder sind ausnahmslos Fluglehrer der Schule, die auch die Flugzeuge stellt. Von den 25 Cessna T-37C der 102.Sqn. werden 10 Flugzeuge von den Mechanikern mit einer Rauchanlage ausgerüstet. Dafür wird eine der Treibstoffzellen in der rechten Tragfläche vom Kraftstoffsystem abgetrennt. Die vorhandenen Leitungen verbinden sie mit einer Einspritzvorrichtung die im Auslaßbereich einer Triebwerksseite endet. Mit dieser Anlage kann farbiger Rauch in den portugiesischen Landesfarben Grün-Weiß-Rot erzeugt werden. Die bei den vielen Luftwaffen Mitte der 70er Jahre nach dem "Ölschock" einsetzenden Sparmaßnahmen treffen teilweise auch die "Asas de Portugal". Aber irgendwie geht es immer nocheinmal weiter. Besonders hart trifft es dann jedoch die Mannschaft Ende 1980, als man ihnen mitteilt, daß für die Saison 1981 keine Mittel mehr zurverfügung stehen - und damit auch keine Vorführungen mehr geflogen werden können. Erst 1982 tritt die "Asas de Portugal" noch einmal an die Öffentlichkeit. Aber das Damoklesschwert der Budgetkürzungen schwebt ständig über dem Team. 1984 ist es dann soweit, finanzielle Gründe erzwingen die erneute Einstellung der "Asas". Wie der Phoenix aus der Asche, erheben sie sich nocheinmal 1987 zu neuem Leben und kehrten für kurze Zeit in die Kunstflugarena zurück. 1990 wurde das Team wegen Auflösungserscheinungen an den Flugzeugen wieder eingemottet, 7 Jahre später sind sie wieder da! Mit den Alpha Jets aus deutschen Beständen fliegt das Team ein beeindruckendes und enges Programm mit zwei Alpha Jets, 2005 folgte dann das europäische Comeback bei der AirPower05 in Zeltweg. Seit der Saison 2006 präsentieren sich die "Asas dePortugal" in den portugiesischen Landesfarben
"Grün-Weiß-Rot".
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