Split Image Aerobatic Team Europe

Die kleinen frechen roten Teufel mit dem Namen Pitts sind in der Kunstflug-Szene lange Zeit ein Ausdruck von Schnellig- und Wendigkeit gewesen. Sicherlich wird heute „Aerobatic“ mit den Maschinen wie Extra, Cap und Edge nicht neu erfunden, jedoch ganz anders zum Ausdruck gebracht. Das gewünschte Reißen, Stoßen und weitere Figuren von und in extremen Fluglagen ist auch mit einer Pitts Spezial möglich, jedoch ist der kleine meist rote Doppeldecker für die Enthusiasten wie wir es sind etwas zu schade um diese Neuzeitleistungen täglich zu zeigen. Auf den Meisterschaften in den oberen Rängen ist somit nicht viel Platz für die Pitts, jedoch im Herzen der Zuschauer und einer Riege von Piloten ist und bleibt sie der Giftzwerg schlecht hin. Dirk Hilge & Uwe Schlätker halten Ihre Pitts S-2B und S-2S bewusst in den Original Farben der ersten Pitts Generation, sie entsprechen nicht nur dem eigenen Geschmack, sondern auch dem Bild der Außenstehenden.

Die Herkunft dieser beiden kleinen übermotorisierten Vögel ist wie so oft in der Fliegerei die USA, hier Afton Wyoming bei Aviat - seid geraumer Zeit Christen Industries. Die S-2B mit der Delta Registrierung (D-EHIL) kam am 28.05.01 aus den Händen von Dagmar Kress (Besitzerin einer Flugschule in Florida) nach Deutschland und ist somit nun in zweiter Hand. Die S-2S, mit der Kennung N156CB kam am 02.01.2005 über den großen Teich. Wie fast bei jedem Flugzeug gibt es auch hier eine nette Vorgeschichte. Der letzte Eigentümer und Leader vom Split Image Aerobatic Team USA war finanziell etwas angeschlagen und musste seine Pitts als Sicherheit überschreiben. Leider konnte er die Raten für den gewährten Kredit nicht mehr zahlen und somit kam die S-2S über Erzählungen, Bildern und unzähligen Telefonaten bei einem Auktionshaus zur Versteigerung. 3 Monate später gelang es uns dann den Klassiker von Grund auf neu aufzubauen, alle Teile wurden entsprechend ausgetauscht. Dieser arbeitsintensive und finanzielle Klimmzug hatte sich gelohnt - heute steht die Pitts in der warmen Frühlingssonne von Nordhorn in ihrem ursprünglichen Glanz und freut sich auf die Premiere im Mai beim Flugplatzfest in Goch.

Anfang 2006 kamen wir auf Idee die beiden in Nordhorn stationierten Pitts in Formation auf Flugtagen zu zeigen, so Lead Dirk Hilge & Wing Uwe Schlätker. Oft erinnerten wir uns an das schöne Logo mit den beiden Pitts und dem geschwungenen „S“ auf der alten Spannung der S-2S zurück. Nach diversen Gesprächen mit den Urhebern aus den USA trafen wir folgende Vereinbarung: Das Logo kann in seinem Ursprung erhalten bleiben, nur der Name „Split Image Aerobatic Team“ wurde mit dem Zusatz „Europe“ verlängert. Von da an hatte die Formation Ihren Namen gefunden.

Doch aller Anfang ist schwer. Nach unzähligen Trainingsflügen in Nordhorn Klausheide mussten wir feststellen, daß wir ohne Hilfe von Profis hier auf Dauer nicht weiterkommen. Wir waren in Kontakt mit der „Tutima Academy“ von Sean Tucker, die Aerobatic School in den USA. Dort haben wir im Februar 2007 unser „Special-Fomation Training“ mit dem Terminator Bill Stein (3000 Std. Formations-Erfahrung) durchgezogen. Mit unglaublich viel „Wissen“ über das „Aerobatic Fliegen in Formation“ und einem extrem harten Drill sind wir nach 10 Trainingstagen wieder in Nordhorn gelandet, die Basic´s waren nun da um Looping´s, Hammerhead´s, Formation Rolls, Wing Overs etc. zu fliegen und weiter zu verfeinern. Auch die Kommunikation in der Formation wurde uns im F.A.S.T Standard gelehrt, fast jegliche Absprachen in der Luft werden nur durch Zeichen mit dem Kopf oder der Hand durchgeführt. 
So langsam steigt die Spannung, wir freuen uns riesig auf eine schöne und erfolgreiche Saison mit unseren Pitts, so Dirk Hilge & Uwe Schlätker. Und wie schon Eingangs erwähnt, in den oberen Liegen fehlt es den Giftzwergen sicherlich an Luft, jedoch schlägt den zahlreichen Luftsportenthusiasten in Deutschland das Fliegerherz beim Anblick & Sound der frechen roten Teufel umso höher. Sie sind eben noch keine Oldie´s, jedoch die Kunstflug Klassiker am deutschen Airshow-Himmel 2007.

Bilder © Jürgen Moll / www.airshow-magazin.de
Meinen herzlichen Dank an Dirk & Uwe für diesen schönen Tag bei euch in Nordhorn und für die Unterstützung bei diesem Projekt!