war das Airshow-Highlight 2001 in Deutschland


Ca. 60.000 Zuschauer feierten am 08.September 2001 das 40-jährige Bestehen des Flugplatzes Rheine/Hopsten mit einem Internationalen Großflugtag. Bevor wir uns aber mit diesem letzten Highlight im Jahre 2001 befassen, hier noch einige Informationen zur Basis.
Vor dem zweiten Weltkrieg wurde Hopsten als Feldflugplatz benutzt, im Jahre 1940 wurde der Flugplatz dann zum Einsatzflugplatz mit 3 Startbahnen ausgebaut. Folgende Geschwader waren dort stationiert:
- JG 26 "Schlageter" (Me 109)
- JG 27
- Kampfgeschwader 52 "Edelweiß" (Me 262)
- Aufklärungsgeschwader "Sperling" (Arado 234)
Im Jahre 1960 begann der Bau für den heutigen Flugplatz und die General-Wever-Kaserne in Rheine. Ein Jahr später erfolgte die Indienststellung des Jagdbombergeschwader 36 mit dem Flugzeugtyp F-84 F Thunderstreak. Kaum hatte man sich an die F-84 gewöhnt, hieß es auch schon wieder Abschied nehmen, denn nur 4 Jahre später wurde auf den F-104 G Starfighter umgerüstet. 1975 erfolgte dann die Umstellung auf die F-4F Phantom. 30 Jahre nach der Indienststellung des Jagdbombergeschwaders 36 erfolgte 1991 die Umstrukturierung in das JG 72 Westfalen.

Die Highlights der Airshow

   
   
   
   
   
   
   
 
   
Mit diesen Bildern verabschieden wir uns vom Flugtag in Rheine/Hopsten und auch von der Saison 2001.
Mein Dank gilt dem Info und Betreuungsteam S 1 c vom JG 72 für die wunderbare Betreuung und meinem Freund Kai Haarmann für die Fotos vom Showtag.
Es bleibt zu hoffen, daß wir in Zukunft weitere Airshows auf deutschem Boden bewundern können. Die Zuschauerzahlen bei den Flugtagen in Laage, Neuburg und auch hier in Rheine sprechen klar für sich.   		 
   
Fotos: Kai Haarmann & Jürgen Moll / Bericht: Jürgen Moll  www.airshow-magazin.de