Top Show mit Volksfest-Atmosphäre

SIAD Bratislava 2004


Bratislava stand Kopf: Zur SIAD 2004 kamen tausende Zuschauer, denn es gab viel zu sehen auf dem Airport Rastilav Stefanik. Das Flugprogramm war sehr abwechslungsreich und hatte mit der Vorführung einer Su-27 Flanker (Ukraine) und dem Air Combat von 2 x MiG-29 aus der Slowakei seine absoluten Kracher. Weitere Highlights waren Hubschraubervorführungen von der W-3A Sokol, Mi-171 und Mi-24 Hind und dem Flying Circus Team. Diese zeigten mit 6 wunderschönen Nachbauten des 1.Weltkrieges einen heißen Luftkampf. Auch die Freunde der Aerobatic Teams kamen hier nicht zu kurz. Vier der besten Staffeln aus Europa (Frecce Tricolori, Patrouille Suisse, Team Iskry & Patrouille de France) gaben sich die Ehre, wobei die Frecce Tricolori nicht nur bei den Zuschauern die Nase vorn hatten.
Zwischen Kerosin-, Fleisch- und Biergeruch bot das SIAD 2004 eine volksfestnahe Unterhaltung und war ein Highlight im Airshow Kalender 2004. Eröffnet wurde das Flugproramm mit einer Mega Group ( 1x Mi-8, 3x Mi-24, 3x Mi-171, 3x L-410, 3x L-39 & 3x MiG-29) der Slowak Air Force. Auch zwei Maschinen der Biele Albatrosy waren beim Fly-By dabei, ihre Reaktivierung im Kreise der Aerobatic Teams mußte wegen technischer Probleme und Strukturänderungen erneut verschoben werden. Schauen wir mal, ob es 2006 klappt.

Eine Premiere gab es für die Patrouille Suisse. Zum ersten Mal folgte das Team einer Einladung in die Slowakei und sorgte nicht nur bei den männlichen Besuchern für Begeisterung. Seit 1964 besitzen die Eidgenossen die "Patrouille Suisse" und gilt als Visitenkarte der Schweizer Armee im In- und Ausland. Alle Mitglieder der PS sind Berufspiloten des Überwachungsgeschwaders oder Flugverkehrsleiter bei Skyguide.

   

Im Flying Display war auch eine deutscher Beitrag geplant. Vom MFG2 aus Eggebek war das Tornado Display Team zugegen, nur geflogen wurde leider nicht. Wegen Generatorprobleme mußte man notgedrungen das Wochenende am Boden bleiben.

Mirage 2000

Eine Vorführung der besonderen Art waren die 30 Minuten vom Team Flying Cirkus (Lietajúi cirkus). Hier wurde der 1.Weltkrieg mit dem erbitterten Kampf am Boden und in der Luft nachgestellt, ein interessantes Schauspiel mit Einsatz von geballter Pyrotechnik.

Es folgte die Leistungsschau der Hubschrauber Mi-24, W-3A Sokol & Mi-171. Noch vor 10 Jahren war das damalige Hind-Team (3 Mi-24) auf den westlichen Shows ein Top Act, heute ist man heil und froh, wenigstens noch eine am Himmel zu sehen. Dafür wurden wir mit einer rassigen Demo inklusive Raucheinlagen und Flares belohnt. Einen Ehrenpreis hätte die Crew der W-3A Sokol verdient gehabt, was hier gezeigt wurde, grenzte schon an Wahnsinn!

1974 - 2004 · 30 years Hawk

2 x MiG-29 Air Combat (SVK)

Su-27 Flanker (UKR)

Der Lohn für das beste Solo-Display!

Su-27 Flanker (UKR)

Pattuglia Acrobatica Nazionale

Patrouille de France

"Louis" Christian van Gestel (F-16 Display NL)

Team Iskry (TS-11)

ORAO (YUG)

Die IL-76 (Supporter der Su-27)

Ihre Zeit ist schon lange abgelaufen

Für Speisen- und Getränke wurde bestens gesorgt

Verkaufsartikel der Slowak Air Force

Die Frecce Tricolori erhielten die "Auszeichnung für das beste Display aller Teams beim SIAD 2004".

Mit diesen Bildern verabschieden wir uns von der SIAD 2004. Gegen 24:00 Uhr machten wir uns auch auf dem Heimweg. Von Bratislava ging es zurück ins 40 Kilometer entfernte Bad Deutsch Altenburg (Österreich). Nach einer kurzen Nacht, ging es am frühen Morgen nach Wien und um 8.45 Uhr folgte der Rückflug nach Weeze-Laarbruch am Niederrhein.
Ob es 2006 auf dem Airport Milan Rastilav Stefanik wieder eine Airshow geben wird, steht noch nicht fest. Man darf nicht vergessen, dass der zivile Bereich des Flughafens für die 5 Tage inkl. Ankunft, Training und Abflüge kaum für Starts- und Landungen zur Verfügung steht. Ob dieser finanzielle Verlust auf Dauer tragbar ist, ist mehr als fraglich.

Fotos & Bericht: Jürgen Moll  www.airshow-magazin.de