één team één taak

Open Dag 2004 Volkel


290.000 Zuschauer kamen zum größten Event 2004 der "Koninklijke Luchtmacht". Eine Zahl, die alle anderen Veranstalter in Europa vor Neid erblassen läßt. Es wurde viel über die Qualität und Quantität vom Open Dag geschrieben und geredet. Wissen diese Ewignörgler auch, dass z.B. in Deutschland, Belgien und Dänemark solche Events wegen Geldmangel aus dem Terminkalender verschwunden sind? Also immer schön die Finger am Puls halten und nicht gleich vom schlechtesten Open Dag reden, nur weil die eine oder andere Gastmaschine fehlt! Wenn es überhaupt etwas zu meckern gab, dann auch hier über den "Sommer 2004". Wie ein roter Faden zieht sich das mäßige Airshow-Wetter durch die gesamte Saison und läßt Video- und Kamerafreaks teilweise zur Verzweiflung bringen. Der Freitag war äußerst durchwachsen, so erlebten alle den Schlußpunkt mit den Red Arrows im leichten Dauerregen. Am Samstag hatte Petrus doch ein Einsehen, ein Sonnen-Wolken Mix mit nur einer heftigen Schauer in der Mittagszeit. Der Open Dag stand ganz unter dem Motto: "F-16 - 25 jaar in dienst" - zahlreiche Fighting Falcons konnten auch im Flug bestaunt werden, da wären: 12x F-16 bei der Airpower Demo, das F-16 Solo Display von Christian van Gestel mit Abschuß von Flares, Demo der Fighting Falcon aus Belgien und am Boden eine Jubiläumsmaschine im Design des Prototypen. Weitere Programmpunkte waren u.a. die Zwitserse Luchtmacht mit der F/A-18 & dem PC-7 Team, die Britse Marine mit einem Sea Harrier im schicken blauen Design, Tornado Gr.4, AH-64D Apache, Battle of Britain Memorial Flight, Tornado IDS und einiges mehr. Auch die Aerobatic Teams durften nicht fehlen, angeführt von den Red Arrows zeigten noch die Frecce Tricolori, das Breitling Apache Team, die PaF (nur Samstag) und wie oben erwähnt das PC-7 Team wie perfekt und sicher Formationskunstflug ist!

Im Jahr 1987 wurde in der Schweizer Luftwaffe erstmals eine Formation aus PC-7 zusammengestellt - das PC-7 Team. Anlässlich der Meisterschaften der Fliegertruppen in Dübendorf sollte das neu gegründete Team erstmals ein Akroprogramm vorführen. Nach kurzem Training fand das Programm beim Publikum Anklang, trotzdem wurde das Team 1988 nicht mehr aktiviert. Erst im Jahr darauf, 1989, anlässlich der Jubiläumsfeier "75 Jahre Schweizer Luftwaffe", bestimmte man 9 neue Piloten, die das Training unter der Führung von Major Res Dubs, ehemaliger Leader der Patrouille Suisse, aufnehmen konnten, um als PC-7 Team vorzufliegen.
Seit 1989 fliegt das PC-7 Team zu verschiedenen Anlässen, mehrheitlich in der Schweiz. Seit 1992 ist das PC-7 Team auch ab und zu im Ausland zu beobachten. Die Stationen waren u.a. (Italien, Frankreich, Irland, Deutschland, Israel, Ungarn und Tschechische Republik). 1998 wurde aus Spargründen ernsthaft über die Abschaffung des PC-7 Teams diskutiert, dank Bundesrat Ogi, der sich für die Bestehung des Teams einsetzte, konnte das Team am Leben bleiben. Bis heute begeisterte das Team ihre Fans im In- und Ausland. Ausgewählt werden die Neuen wie bei der PS von den Teammitgliedern selbst, die Verweilzeit beträgt zwischen 2 und 7 Jahren. 2004 stießen die beiden neuen Mitglieder Simon Billeter und Stefan Jäger zur Truppe hinzu, Leader ist weiterhin Hauptmann Heinz Fierz. Commander bleibt auch in dieser Saison 2004 Major Rudolf Wattinger. Die weiteren Piloten für 2004 sind: Marco Hälg, Jan Steiner, Michael Lüthy, Reto Obrist, Simon Luginbühl, Michael Junker und Reservepilot Melchior Schürmann. Sprecher ist Philippe Hertig. (Ouelle Jahrespublikation 2004 der Schweizer Luftwaffe & PC-7 Team)

PC-7 Team & F/A 18 Hornet

BBMF (Britse Luchtmacht)

Tornado Gr.4, C-130J Hercules & Sea Harrier F/A.2

Airpower Demo 2004

Koninklijke Luchtmacht en Koninklijke Landmacht

40 YEARS OF EXCELLENCE

Red 10 - Flight Lieutenant Steve Underwood

THE RED ARROWS

Historische Formatie (Civiel Nederland)

Kapitein-vlieger Christian van Gestel

Breitling Jet Team

Frecce Tricolori - mehr als nur Rauch

Mit diesen Bildern verabschieden wir uns von den "Open Dagen 2004". Mein persönlicher Dank geht an das gesamte Organisationsteam, der Crew vom Press-Heli und Herrn Marcel Pullen für seine Unterstützung. Wir sehen uns in 2005 wieder, wenn es heißt: Welkom op de Open Dagen van de Koninklijke Luchtmacht, welkom op Vliegbasis Gilze Rijen.


© Fotos & Bericht von Jürgen Moll / www.airshow-magazin.de