21.Februar 2007, 14:55 Uhr, Flughafen Weeze am Niederrhein. Eine C-130H der RJAF (Callsign: Romeo Juliet Julliet 344) befindet sich im Anflug, mit an Bord das Maintenance Team der RJF um Director Riyad Ayyoub und seine 3 Engineers, Mahmoud Zyadat, Bassam Rahamneh & Khaled Sakarneh, sowie 2 Extra 300 L (JY-RNE & JY-RNL). Nach der Einführung der Extra 300L im Jahre 1993 war es nun Zeit Abschied zu nehmen.

Ein 10tägiger Besuch in NRW stand auf dem Programm, der Tausch "5 Alte gegen 5 Neue " wurde in 3 Etappen abgewickelt. Unterstützt wurde das Team von der Firma Solid Handling GmbH, der General Aviation Handling Agent vom Flughafen Weeze und Herrn Christian Hochheim, Produktionsleiter & IT-Administrator von der EXTRA GmbH. Am 23.Februar verläßt die erste C-130 wieder Weeze, mit an Bord zwei neue Extra 300 LP (JY-RFA & JY-RFB). Die Verladung der restlichen Maschinen (JY-RFC, JY-RFD & JY-RFE) fand dann in zwei weiteren Etappen im März statt.

Das jordanische Kunstflugteam entschied sich für die Extra 300 LP, hierbei handelt es sich um die neueste Version der 300er Serie, ein Tiefdecker mit verbesserter Leistungen- und Flugeigenschaften und sowie optimierten aerodynamischen Komponenten gegenüber der Extra 300 L aus der alten Version.

Während die Bodencrew sich um die reibungslose Verladung in Weeze kümmerte, absolvierte der fliegerische Teil seine Einführungsflüge in Dinslaken. Director Lt. Col. Mohammed Al-Momani, Leader Major Jamil Zayyad und Slot/Solo Major Mohammed Qoul kümmerten sich mit Bruno van Waeyenberghe von Extra Aviation um das Einfliegen der neuen Extra 300 LP. Hier konnte man von der großen Erfahrung von B.van Waeyenberge provitieren, schließlich flog er in 2006 die Nr.4 bei 2 Excel Aviation.

Aufgrund der sehr schlechten Wetterbedingungen fanden nur wenige Flüge statt. Erst am letzten Tag reichte es für eine "2-Ship Formation" über dem Flugplatz Schwarze Heide in Dinslaken.

Das Team der RJF besteht aus 9 Mitgliedern. Neuer Team-Director 2007 ist wie Eingangs schon erwähnt Lt. Col. Moh'd Al-Momani, mit 3500 Flugstunden. Angeführt wird die 4-Ship-Formation vom Leader Maj. Jamil Zayyad; mit insgesamt 1.600 Flugstunden. Es ist Maj. Zayyad´s 5. Jahr beim Team. An seiner rechten Seite fliegt Capt. Ahmed Al-Hiari, sein 2. Jahr im Team mit 1.000 Flugstunden.

Der linke Flügelmann ist Capt. Faisal Nusairat, 3 Jahre beim Team. Capt. Nusairat kommt auf 1.100 Flugstunden. Slot bzw. Solo ist Maj. Moh'd Qoul, 4 Jahre bei den RJF. Maj. Qoul hat bisher 1.900 Flugstunden absolviert. Capt. Abdelhameed Macknay ist das neueste Mitglied der Staffel, er befindet sich im Training und wird dann ab 2008 eine Position im Team einnehmen. Capt. Macknay hat bisher 1.500 Stunden am Steuerknüppel verbracht.

Zur Zeit trainieren die RJF auf ihrer Homebase Aqaba Airport in Jordanian (besser bekannt als: King Hussein Int´l Airport) für die neue Saison. Ab Mai/Juni beginnt die 3monatige Europa-Tour mit Vorführungen in Frankreich, Holland, Italien und der Schweiz. Eine erfreuliche Nachricht für alle deutschen Airshow-Enthusiasten: Wenn alles klappt, kommt das Team vom 25.-26. August 2007 in den deutschen Sektor. Dort gibt es die Wiederauflage der Int. Airshow Oppenheim (mit dem Zugpferd aus Jordanian?). Veranstalter Uwe Ramerth wartet (nur) noch auf die Zusage vom Königshaus.

Mein Dank für diesen Bericht gilt folgenden Personen und Firmen:

Uwe Ramerth
Christian Hochheim (Extra Aviation)
Solid Handling GmbH - Flughafen Weeze
Display-Team RJF: Director Lt. Col. Moh'd Al-Momani, Leader Major Jamil Zayyad & Slot Maj. Moh'd Qoul.
Maintenance Team RJF: Director Riyad Ayyoub und seine 3 Engineers, Mahmoud Zyadat, Bassam Rahamneh & Khaled Sakarneh,

Fotos © Jürgen Moll / www.airshow-magazin.de