Roller im Retro-Look

Der neue Roller von Yamaha sieht aus wie von gestern, die Technik ist aber hochaktuell.

Die Japaner bringen mit der Giggle den ersten Viertakt-Einspritzmotor nach Europa, der mit Drei-Ventil-Technik arbeitet.

Während die meisten der aktuellen Viertakt-Motoren in der 50-Kubik-Klasse mit zwei Ventilen ausgelegt sind, ermöglicht die Gestaltung mit zwei Einlassventilen und einem Auslassventil am Zylinder viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen sowie gute Spitzenleistung - offen kommt der Giggle auf 5,2 PS und 4,6 Newtonmeter bei 6500 Umdrehungen.