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Serie
Autos, die die Gemüter bewegten
Sie waren keineswegs immer nur schnell oder teuer oder stark oder selten. Aber sie alle haben etwas bewirkt: Mobilität der Menschen, manchmal Neid, oft einfach nur Freude beim Anschauen. Oft tun sie das immer noch. Grund genug, sie in einer lockeren Serie zu würdigen.
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Allgemeine Mobil-Machung
Der Zweisitzer versprach vor knapp fünfzig Jahren ein preiswertes Aus- und ein trockenes Fortkommen - und wurde zu einem Symbol des Aufbruchs.
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"Little Bastard"
Der Mythos von James Dean ist nicht zuletzt durch seinen frühen und tragischen Tod geprägt worden. Er starb in einem Porsche Spyder, den er liebevoll "little bastard" nannte.
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Das Wunder von Genf
Anno '66: Auf dem Internationalen Autosalon am Schweizer Lac Leman schockierte eine Auto gewordene Flunder Fachwelt und Publikum gleichermaßen.
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Der Stief-Ferrari
Urprünglich nur geplant, um Porsche ein wenig zu ärgern, ist der Mittelmotor-Floh aus den späten Sechzigern für viele der Ferrari schlechthin. Nur durfte er diesen Namen nie tragen.
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"Der mit der langen Schnauze"
Wem in den Sechzigern ein Ferrari oder Maserati zu teuer, eine Corvette zu protzig und ein Porsche zu bieder war - auch dem konnte geholfen werden.
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50 Jahre Citroen DS
Mein Gott, eine Göttin!
Gar nicht so einfach gewesen damals, 1955: Frankreich war nicht gut drauf, hatte unter anderem Ärger mit den Kolonien, und dann kam im Oktober auch noch ein Produkt von einem Urgestein der französischen Industrie, das aussah wie ein flügelgestutzter Jagdflieger aus früheren Dekaden, aber paradoxerweise vier Räder hatte. Konnte doch nichts werden.
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"Tod einer Ikone"
Londons berühmte rote Doppeldecker-Busse, die "Routemasters", wurden ausrangiert. Das Volk ist darob traurig.
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Geburtstag!
Aus dem Kopf eines Flugzeugbauers
Vor 60 Jahren erblickten die ersten Vespas das Licht des Tages. Das einstige Nutzfahrzeug mutierte schon bald zum Roller und damit zum Inbegriff von Mobilität für alle - und zum Symbol für Freizeit und Freiheit.
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Wenn die Stunde schlägt
Gut Ding will Weile haben oder wie aus einem Nachzügler einer der besten Supersportwagen der siebziger Jahre wurde.
Von Andreas Schätzl
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Ein Freund, ein guter Freund!
Mehr Auto braucht es eigentlich gar nicht. Hommage an einen kleine Legende
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Aston Martin DB5
Im Auto für die Majestät
Ein Schleudersitz für den Beifahrer - da so ein Extra nicht alltäglich ist, bleibt das Auto im Gedächtnis. Besonders dann, wenn der Mann hinter dem Lenkrad James Bond heißt.
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Autos, die das Herz bewegten: Opel Ascona
Der rote Blitz - wenn die Freiheit einen Namen hat
Lange Zeit stand Opel nicht unbedingt für Autos, denen die Menschen mit glänzenden Augen hinterherblickten - außer denen, die uns liebten und uns zum Abschied nachwinkten. Unser Autor trauert dem Auto seiner Eltern trotzdem nach. Und durfte ein Wiedersehen mit dem Ascona feiern.
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Automobile Legenden: Jaguar
Der englische Patient
Man muss kein Katzenliebhaber sein, um zu spüren, dass trotz aller Gerüchte die sieben Leben der Nobelmarke unmöglich schon alle verwirkt sein können. Fragen bleiben trotzdem.
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Der Lloyd
"Wer den Tod nicht scheut, fährt Lloyd"
Vom Leukoplast-Bomber zum Volks-Wagen: Porträt eines vierrädrigen Wirtschaftswunders
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Was für ein Autofahrer sind Sie?
Testen Sie sich!
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Zum Stöbern und Nachlesen:
Hunderte von Fahrberichten
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Wer kennt sie nicht, die schnittigen Flitzer oder luxuriösen Limousinen: Es sind die Namen, die mit den Reichen und Schönen verknüpft sind und die Augen des Autoliebhabers zum Leuchten bringen. Von legendären Kühlerfiguren, teuren Sammlerobjekten und erfolgreichen Firmengründern.
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