Der Abschied vom Öl bedeutet nicht die Alleinherrschaft des Elektro-Autos. Diverse Hersteller arbeiten an kleinen wie sparsamen Motoren. Lotus will gar dem Zweitakter ein ökologisch veredeltes Comeback verschaffen. mehr
Der Schweizer Edelstromer Mindset könnte in 18 Monaten serienreif sein - doch in der Finanzkrise sind starke Kapitalpartner nur schwer zu finden. Auch andere Elektro-Projekte hängen in der Luft. mehr
Nahezu jeder Hersteller versichert, saubere Autos zu bauen. Beim Flottenverbrauch und CO2-Ausstoß liegen die Bayerischen Motorenwerke mit ihren Marken BMW, Mini und Rolls Royce deutlich vor der Premiumkonkurrenz. mehr
Mehr als ein Achtungserfolg: Von vielen zunächst als fixe Idee abgetan, steht Henrik Fiskers stromlinienförmige Mischung aus Maserati und Elektromobil inzwischen kurz vor der Auslieferung an die ersten Kunden. mehr
Es ist soweit: Nach jahrelangen Debatten ist die Reform der Kfz-Steuer beschlossene Sache. Die neuen Regeln treten ab dem 1. Juli in Kraft. FTD.de erklärt die Details. mehr
In Genf kann die Autoindustrie die Krise einmal kurz vergessen. Vom Kleincabrio mit Kult-Faktor bis zum bulligen Raumkreuzer ist alles dabei. Und sogar der Zweitakter kommt wieder. Die wichtigsten Neuheiten im Überblick. mehr
Kraftvoll, flüsterleise und ganz ohne Abgase: Eine Fahrt im Forschungs-Ford Edge Plug-In Hybrid ist ein beeindruckendes Erlebnis. Das elektrische Kraftpaket fährt 40 Kilometer weit mit Strom aus der Steckdose. Dann springt die Brennstoffzelle ein. mehr
Anfangs wurde die Abwrackprämie zumeist belächelt. Doch mittlerweile gibt es von fast allen Seiten schon beinahe euphorischen Beifall. Gerade die Hersteller von Kleinwagen profitieren - aber nicht nur die. mehr
Toyota bringt 2010 einen Plug-In Prius auf den Markt und entwickelt eine neue Batterie. In den USA haben Forscher mit dem Prius schon mehr erreicht: Ein Versuchsfahrzeug mit Solarzellen-Dach verbraucht weniger als zweieinhalb Liter Sprit. mehr
Deutschland droht der Verkehrskollaps: Der Deutsche Industrie- und Handelskammertag hat den täglichen Stau auf der Autobahn erstmals in einem Atlas erfasst. Ergebnis: Auf fast 1000 Kilometern herrscht schon jetzt Stillstand. mehr
1400 Kilometer ohne einmal zu tanken? Das geht wohl nur mit einem top-modernen Diesel. Doch weit gefehlt: Kersten Schulz fährt mit Erdgas und Benzin - und mit einem Auto, das kaum einer mehr kennt: dem BMW 518g. mehr
Es ist das wohl kleinste Hybridfahrzeug der Welt: Das Pedelec fährt mit einer Mischung aus Elektroantrieb und Muskelkraft. Schon zwei Prozent aller verkauften Fahrräder sind Elektro-Bikes und dienen manchem als Auto-Ersatz. Wenn nur der Preis nicht wäre. mehr
Über Autos redet man, das ist ganz normal. Dass Autos auch miteinander reden, wird es bald sein. Systeme zur Parkplatzsuche und Stauvermeidung stehen in den Startlöchern. Was die vernetzte Fahrzeugzukunft bringt. mehr
Die ersten Verkaufswochen hat der neue 7er BMW erfolgreich hinter sich gebracht. Mit einer Allradversion wollen die Bayern nun international punkten. Die Idee einer 4x4-Luxuskarosse haben sie aber nicht als einzige. mehr
In Nordamerika sind US-Geländewagen mit Hybridtechnik schon seit einem Jahr auf dem Markt. Jetzt ziehen die Deutschen nach. Eine erste Ausfahrt mit dem elektrifizierten Schwabe, der im Herbst auf dem Markt kommt. mehr
Zeit der Extreme: Mit dem SLR Stirling Moss baut Daimler einen neuen Silberpfeil mit Spitzentempo 350. Der Concept BlueZero dagegen fährt nur 150 Stundenkilometer. Dafür zeigt er, wie eine elektrische B-Klasse aussehen könnte. mehr
Der US-Konzern ruft die "Revolution individueller Mobilität" aus - mit Elektro-Versionen alter Modelle. Bis 2013 sollen vier Stromer auf den Markt kommen. Kleinwagen sind nicht dabei - und die Jeeps fahren vorerst ohne Allrad. mehr
Vor wenigen Jahren noch Exoten, finden sich Navigationssysteme heute in fast jedem Auto. Die elektronischen Beifahrer wissen inzwischen weit mehr als nur die richtige Route. Entwickler verraten, was ihre Systeme bald alles können. mehr
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