Alle Welt spricht von sparsamen Kleinwagen. Doch ohne Emotion und Sportlichkeit geht in der Autowelt wenig. BMW setzt seinem dynamischen SUV-Duo nun die Krone auf: X5 und X6 werden mit dem "M" geadelt. mehr
Der Achtzylinder des 750Li war mit 400 PS keineswegs schwach auf der Brust. Aber die Münchner wissen, dass einige Märkte aus Imagegründen einen Zwölfzylinder fordern - als prestigeträchtiges Aushängeschild. mehr
Die neue E-Klasse ist noch frisch auf dem Markt, da stellen die Schwaben bereits eine Sportversion vor. Das zahme Äußere der Limousine deutet nur sehr dezent auf ihre mehr als 500 Pferdestärken hin. mehr
Der neue 7er BMW ist ein Erfolg, die frische Mercedes S-Klasse steht in den Startlöchern. Im kommenden Jahr ziehen die Ingolstädter mit der Neuauflage ihres Topmodels nach. Das soll die Konkurrenz auf die Plätze verweisen. mehr
Der Automarkt zwischen Flensburg und Garmisch hat mindestens noch drei Jahre Schonzeit - vorher dürfte das indische Billigauto nicht nach Deutschland kommen. mehr
Die SuperVeloce-Modelle haben in Sant’Agata-Bolognese eine lange Tradition. Jetzt kommt der Schnellste und Lauteste mit den zwei Extra-Buchstaben - mit 30 PS Leistungszuwachs und einem noch martialischeren Aussehen. mehr
Wenn der Genfer Auto-Salon in diesem Jahr einen Star hat, dann ist es dieser Wolfsburger: Pünklich zur Krise erblickt der neue Volumen-Kleinwagen das Licht der Welt und bietet annähernd Golf-Komfort zum Polo-Preis. mehr
Einst haben fünf Zylinder und Turboaufladung im Urquattro für Fahrspaß gesorgt. Jetzt feiert das Dream-Team im Audi TT seine Wiedergeburt. Der TT RS heftet sich mit mehr als 300 PS an die Fersen von Boxster und Co. mehr
Seit kurzem gibt es einen neuen Audi Q7 3.0 TDI. Seine Qualitäten sieht man ihm nicht an und zunächst gibt es den Sauber-SUV nur in den USA: Audi will den Amerikanern endlich Geschmack auf Selbstzünder machen. mehr
Die Saab-Fans warten sehnlichst auf einen neuen 9-5. Denn im Segment der Luxuslimousinen fährt die Konkurrenz dem betagten Schweden längst davon. Doch zunächst gibt es einen 9-3X. Ob der 9-5 nach der Insolvenz noch gebaut wird, ist allerdings fraglich. mehr
Der neue BMW 5er GT ist von allem ein bisschen und nichts so ganz. Eine neue Luxusklasse? Oder eher ein Stochern im Nebel? Und kann er dem A7 des Dauer-Konkurrenten Audi die Schau stehlen? Wohl kaum. mehr
Die neue Mercedes E-Klasse ist noch nicht einmal auf dem Markt, da stellen die Stuttgarter bereits das erste Derivat vor: Auf dem Genfer Salon feiert das E-Klasse-Coupé Weltpremiere. Und Mercedes das Ende des CLK. mehr
Die Italiener wollen Land Rover Konkurrenz machen. Ihr neuer Geländewagen wildert im Terrain des Defender. Er sieht ähnlich aus, bietet robuste Offroad-Technik und verzichtet weitgehend auf Komfort. mehr
Mazdas Dauerbrenner MX-5 ist die erste Wahl für viele Freiluft-Jünger. Nun bekommt die dritte Generation ein optisches Feintuning. Der Motor dreht noch höher, hat einen Soundverstärker und auf Wunsch Automatik. mehr
Seat hat in den vergangenen Jahren viel Aufmerksamkeit bekommen. Besonders der neue Ibiza wurde für den spanischen VW-Ableger zum Volltreffer. Jetzt erhalten Altea und Leon eine dezente Modellpflege. mehr
Der Kleine trägt einen göttlichen Namen: Mit dem DS3 will Citroën den Minis, Alfa Mitos und anderen Kleinen Kunden abjagen. Die dynamische Form und die kompakten Maßen sollen im Lifestyle-Segment punkten. mehr
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