Jak jsou pojištěny vklady v bance a co s drahým autem, které je účetně šrot?

Jak získat státní dotaci k hypotéce?

Zřejmě máte na mysli příspěvky k hypotečnímu úvěru osobám mladším 36 let. Podle nařízení vlády č. 249/2002 Sb., ve znění nařízení vlády č. 32/2004 Sb., které tuto problematiku upravuje, musíte splnit několik podmínek.

Za prvé, musíte být mladší 36 let. Pokud jste vdaná, musí toto kritérium splňovat i Váš manžel.

Za druhé, v době podání žádosti nesmíte mít ve vlastnictví, ani ve spoluvlastnictví jinou nemovitost než tu, kterou jste zakoupila s pomocí hypotečního úvěru, k němuž požadujete podporu. Jste-li vdaná, musí opět tuto podmínku splnit i Váš manžel.

Za třetí, tato nemovitost (pouze byt nebo rodinný dům s jedním bytem) musí být stará nejméně dva roky a musí se nacházet na území ČR. Dále po dobu poskytování podpory v ní musíte trvale bydlet a musí být ve Vašem výlučném vlastnictví (případně ve společném jmění manželů).

A co je nejdůležitější, písemnou žádost o poskytnutí podpory musíte své hypoteční bance předložit nejpozději v den prvního čerpání hypotečního úvěru. Vy jste jej již začala čerpat, proto Vám, dle mého názoru, podpora bohužel poskytnuta nebude.

Chcete-li se o této dotaci dozvědět více informací, navštivte stránky Ministerstva pro místní rozvoj, v jehož gesci je tato problematika. Naleznete tam i průměrné úrokové sazby. Můžete se též obrátit na hypoteční specialisty banky, u níž máte hypotéku.

Za drahé firemní auto se platí málo, přestože má reálně vyšší hodnotu

Redakce
Na tento názor však čtenář J.Š. opět reagoval s poukázáním na nelogičnost řešení. Další krok je tak pravděpodobně na Ministerstvu financí.

Možná hledám problém tam kde opravdu není. Jenom se nedovedu vyrovnat s faktem, že provedenou koupí části podniku se změní významně hodnota, která se zaměstnanci zdaňuje. Já vozidlo k použití nemám a možná je to jenom bledá závist. Dávám to do souvislosti, jak správně naznačujete, že se jedná o vstupní cenu po celou dobu i když je vozidlo zcela odepsané. My jsme nekupovali jednotlivé vozidlo, ale celou část podniku za 12 miliadr korun. A rozdíl cca 7000 daňového základu na jednotlivého zaměstnance nějak nemohu skousnout.

Když dám vozidlo k soukromému použití, od leasingové společnosti pak zdaňuji částku pořízení leasingové společnosti bez ohledu na moji skutečnou vstupní cenu po skončení leasingu. Od půjčovny automobilů zdaňuji pořizovací hodnotu půjčovatele ať je jak chce staré, třeba Škodu 100, kterou dnes neprodám. Min. 1000 Kč.

A nebo došlo ke špatnému výkladu, že při nabytí části podniku ocení kupující jednotlivé položky majetku:
a) na základě ocenění jednotlivých identifikovatelných aktiv převzatých z účetnictví prodávajícího, nebo
b) oceněním jednotlivých složek majetku podle zvláštního předpisu.

Pak jsme v evidenci měli vést původní pořizovací cenu, oprávky a zůstatkovou cenu, a problém by nenastal. Ale abychom jako vstupní vedli zůstatkovou, tak to nám poradila auditorská renomovaná firma silné čtyřky! Nevadí zkoušíme kontaktovat i ministerstvo financí a taky si nevědí zatím rady. Uvidíme co z nich vypadne za moudro.

Na toto téma probíhá i diskuze ve fóru.