Viel Überraschendes und auch so manch Bewährtes, auf alle Fälle aber viel Neues und Spannendes - das erwartet uns 2010. Und das Beste: Für jeden dürfte etwas dabei sein. FTD.de gibt einen Überblick.
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Da der Umweltgipfel in Kopenhagen auf ganzer Linie enttäuscht hat, muss jetzt jeder selbst was fürs Klima tun. Zum Beispiel mit dem Ford Focus Econetic - der verbraucht dank Start-Stopp-Automatik nur 3,8 Liter Diesel auf 100 Kilometer.
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Der Grand Vitara ist für Suzuki seit Jahren das wichtigste Modell in der Produktpalette. Bis die Mittelklasselimousine Kizashi nach Deutschland kommt, ist der Geländewagen Imageträger, Familienauto, Einkaufsberater und Klettermaxe in einem.
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Viel Überraschendes und auch so manch Bewährtes, auf alle Fälle aber viel Neues und Spannendes - das erwartet uns 2010. Und das Beste: Für jeden dürfte etwas dabei sein. FTD.de gibt einen Überblick.
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Erfolg für den ehemaligen Formel-1-Teamchef: Ein französisches Gericht hat die lebenslange Verbannung Flavio Briatores durch den Automobil-Weltverband gekippt. Die Fia erwägt eine Berufung. mehr
Die Streckenführung gilt als die härteste in der Geschichte der Wüstenrallye. Gleich zu Beginn des Rennens ereignet sich in Argentinien der tragische Unfall - ein deutscher Fahrer rast in eine Zuschauermenge. mehr
Nach dem Ausstieg von Mitsubishi zählen zwei deutsche Teams zu den Top-Favoriten. Dabei müssen sich die Fahrer im Touareg und BMW X3 der härtesten Streckenführung in der Geschichte der Wüstenrallye stellen. mehr
Comeback im Cockpit: Der frühere Skisprung-Star Sven Hannawald startet jetzt im Motorsport durch. Im nächsten Jahr wird der 35-Jährige eine komplette Saison in der ADAC GT Masters-Serie bestreiten. mehr
Ihr Mann wird ab März in einem Rennauto sitzen und Runde für Runde Kopf und Kragen riskieren. Corinna Schumacher lässt ihren Michael trotzdem gewähren und sagt: "Ich kann ihn gut verstehen." Zunächst stellt sie sich aber mal auf Turbulenzen im Familienleben ein. mehr
Ob Superheld, Fix und Foxi oder Strichmännchen, Entenhausen oder Metropolis. Comics erfreuen sich seit vielen Jahrzehnten großer Beliebtheit - von Pop- bis Hochkultur. FTD.de testet Ihr Wissen von Donald Duck bis X-Men.
Bilderserie
Kaum ein Autodesign wurde 2009 kontroverser diskutiert als das des Bayern. Zur Markteinführung des Kolosses mit dem kantigen Heck vermissten viele jedoch einen Allradantrieb. Den bekommt der geräumige Crossover Ende des Jahres.
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Schneeregen und grimmige Temperaturen lassen das Frühjahr weit entfernt erscheinen. Doch bis zum März sind es nur noch wenige Wochen. Und pünktlich zur neuen Jahreszeit liefern die Japaner ihren neuen Roadster auch in Deutschland aus.
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Die Italiener haben ihren Hochdachkombi komplett runderneuert. Der Wagen ist nun größer, breiter, deutlich höher und trotzdem weniger durstig. Mit an Bord sind auch ein paar alte Bekannte, die den Erfolg des Neuen anschieben sollen.
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Bilderserie
Der Mini E ist ab Januar nicht mehr das einzige Elektromobil im bayerischen Automobilkonzern. Zur Detroit Motorshow surrt ein elektrisch betriebener 1er aus den Münchner Entwicklungshallen.
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Der Countryman ist noch nicht einmal auf dem Markt, da kündigt sich bereits der nächste Mini an. Auf Plattform des Crossover zeigen die bayerischen Briten auf der Detroit-Motorshow Mitte Januar die Studie eines Spielmobils.
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Bilderserie
Von Null auf Hundert in unter drei Sekunden. Wenn ein Speed-Junkie einen Sportwagen baut, sollte man besser in Deckung gehen. Auf der Dubai Motor Show zeigte der Amerikaner Russ Wicks seinen 800 PS-Boliden mit Hybridantrieb.
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Neue Motoren und ein Doppelkupplungsgetriebe werten die beiden Vans auf. Beim Anschluss an den Erfolg der Vorgängermodelle sollen aber auch frischeres Design und neue Assistenzsysteme helfen.
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Tapfer arbeiten die Japaner seit Jahren an ihrem Image als Vernunftautobauer und Hybridpionier. Doch im Programm befindet sich auch eine Offroad-Ikone, die zu solcherlei Bestrebungen nicht recht passen will.
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Die Koreaner verstärken ihre Kleinwagenflotte. Nach dem Ceed und dem kantigen Beinahe-SUV Soul steht nun ein vielseitiges Mehrzweckmobil in den Startlöchern.
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Der Grand Vitara ist für Suzuki seit Jahren das wichtigste Modell in der Produktpalette. Bis die Mittelklasselimousine Kizashi nach Deutschland kommt, ist der Geländewagen Imageträger, Familienauto, Einkaufsberater und Klettermaxe in einem. mehr
Kaum ein Autodesign wurde 2009 kontroverser diskutiert als das des Bayern. Zur Markteinführung des Kolosses mit dem kantigen Heck vermissten viele jedoch einen Allradantrieb. Den bekommt der geräumige Crossover Ende des Jahres. mehr
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