Interview mit Chefingenieur Federico: Opel kehrt inkognito zurück nach Amerika

Angesichts des harten Wettbewerbs bei Kfz-Policen sollten Versicherer nicht starr wie der Fels in der Brandung stehen, sondern sich die flexiblen Eigenschaften des Bambus zu eigen machen. Gesellschaften, die nicht begonnen haben, ihre Biegsamkeit zu trainieren, werden verlieren. mehr

Im IKB-Prozess wurde eine Chance zur Aufarbeitung der Finanzkrise vertan. Das ist ärgerlich, denn das deutsche Strafrecht hält dafür durchaus geeignete Instrumente parat. mehr

Autos, die sich nicht mehr stoppen lassen: Toyotas Ruf war total ramponiert. Nun zeigt eine Untersuchung, dass viele US-Autofahrer selbst Schuld waren an ihren Unfällen. Laut jubeln werden die japanischen Manager nicht. Sie hätten aber Grund dazu. mehr

Der Staatskonzern hat die Hitzechaos-Blamage zu verantworten. Zwar sind die Pannen der letzten Monate nicht die Folge mangelnder Wartung der Technik. Für mehr Ersatzzüge und bessere Ausbildung ihrer Mitarbeiter hätte die Bahn aber längst sorgen müssen. mehr

Der Vorschlag der EU-Kommission für eine neue Einlagensicherung der Banken ist sinnvoll. Denn die Finanzkrise hat gezeigt, dass das deutsche System eine Erneuerung braucht. Doch damit ist es nicht getan. mehr