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Merken   Drucken   10.01.2012, 21:00 Schriftgröße: AAA

Agenda: Die Seeschlacht der Container-Riesen  

Die beiden weltgrößten Reedereien Maersk und MSC kämpfen verbissen um die Marktführerschaft. Mit ihrem Duell um billigere Containerplätze, größere Frachter und mehr Ladekapazität treiben sie die ganze Branche in den Wahnsinn - am Ende könnte es nur Verlierer geben.
© Bild: 2012 FTD.de/FTD/Andreas Mohrmann
Premium Die beiden weltgrößten Reedereien Maersk und MSC kämpfen verbissen um die Marktführerschaft. Mit ihrem Duell um billigere Containerplätze, größere Frachter und mehr Ladekapazität treiben sie die ganze Branche in den Wahnsinn - am Ende könnte es nur Verlierer geben. von Matthias Lambrecht  und Kathrin Werner  Kopenhagen
Ein himmelblaues Modellschiff in einem Glaskasten. Das erinnert Eivind Kolding an eine vergangene Ära. Von seinem Schreibtisch aus blickt der Vorstandschef der Reederei Maersk Line direkt auf die Miniatur des historischen Frachters. Als der noch für die dänische Reederei fuhr, hatte Maersk  seine besten Jahre noch vor sich. Es folgten Zeiten, in denen das Unternehmen mit dem siebenzackigen weißen Stern im Logo jedes Jahr dreistellige Millionengewinne einfuhr und unangefochten das Containergeschäft dominierte.
Vorbei. In den neuen Zeiten tobt ein verbissener Kampf. Maersk und sein härtester Konkurrent, die Schweizer Mediterranean Shipping Company (MSC), liefern sich eine Schlacht um Marktanteile und die Marktführerschaft - die den Großen in der Branche an die Substanz geht und die Kleinen an den Rand des Ruins treibt. Und keiner will schuld sein. "Wenn man kleine Kinder hat, die sich prügeln, ist meist auch nur schwer auszumachen, wer angefangen hat", sagt der Maersk-Chef. "In unserer Branche ist das ein bisschen ähnlich."

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04:33:53 Kursinformationen und Charts
Name aktuell  absolut  
Maersk 5147,37 EUR   -2,02%  -106.261
  • Aus der FTD vom 11.01.2012
    © 2012 Financial Times Deutschland,
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