Die Drogeriekette steckt mitten in einer schmerzlichen Sanierung. Das wegen seiner Mitarbeiterführung umstrittene Unternehmen dringt nun auf Verhandlungen über einen Beitrag - und nimmt sich ein Beispiel an Karstadt und Praktiker.
von Henning Hinzemehr
Die verlustbringende Drogeriekette steht mitten in einem Prozess der Restrukturierung. Defizitäre Geschäfte werden geschlossen, Ware wird umverteilt.
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Warum denkt sich eine Drogeriekette einen sinnfreien Werbeslogan aus? Ist doch klar: Weil die Kunden einen intelligenten Spruch nicht schnallen würden.
von Annette Bergermehr
Die Renovierung kleinerer Schlecker-Filialen zeitigt rasche Erfolge, sagen die Kinder des Konzerngründers Anton Schlecker im gemeinsamen FTD-Interview. Doch nicht nur Wachstum im Filialgeschäft, sondern auch online soll den Drogeristen in die schwarzen Zahlen zurückbringen.
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Mit einer Schrumpfkur versuchen Lars und Meike Schlecker, die Drogeriekette ihres Vaters zu retten. Ein Jahr nach Start ziehen sie Zwischenbilanz - und sehen Erfolge und die Notwendigkeit, gelegentlich etwas zu kontrollieren.
von Henning Hinzemehr
Lars und Meike Schlecker verordnen Deutschlands größter Drogeriekette eine Kulturrevolution. Doch das Erbe des Vaters versperrt den Weg.
von Henning Hinzemehr
Deutschlands größter Drogist gibt den Frontalangriff auf DM und Rossmann auf. Statt mit den beiden Verfolgern direkt auf modernen Großflächen zu konkurrieren, setzt Schlecker auf Kleinfilialen.
von Henning Hinzemehr
Name, Anschrift, E-Mail-Adresse: Wer wollte, hätte sich von seinem PC aus 150.000 hochsensible Datensätze von Schlecker-Kunden ansehen können. Der verantwortliche Dienstleister soll auch für das Finanzministerium und den SPD-Parteivorstand arbeiten.
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Im Wettbewerb um frei werdende Woolworth-Standorte werden weitere Interessenten bekannt: Schlecker und Lidl bieten ebenfalls für Kaufhausfilialen.
von Henning HInze (Düsseldorf) und Klaus Max Smolka (Frankfurt)mehr
Kurz vor Weihnachten geht Christian Wulff doch noch an die Öffentlichkeit und bedauert sein Verhalten in der Kreditaffäre. Die Opposition sieht weiteren Klärungsbedarf, die Union will einen Schlussstrich ziehen. mehr
Chinesen bejubeln den Tod des angeblich befreundeten Diktators. Für die Führung in Peking muss das ein weiteres Warnsignal sein. Denn für die Kommunistische Partei der Volksrepublik ist Nordkorea längst nicht mehr nur eine finanzielle Belastung. mehr
Die arabische Fluglinie Etihad steigt bei Air Berlin als Großaktionär ein. Was erhoffen sich die beiden von dem Zusammenschluss? Und was bedeutet das für die Lufthansa? Eine Analyse. mehr
Der Euro wird nicht untergehen, aber die Krise ist nicht vorbei. Der Gipfel hat Europa gespalten - dank Großbritannien. Und wir wissen nun auch: Das Genie von Merkel und Sarkozy ist nicht so groß, wie es ihre Mitarbeiter gerne darstellen. mehr
Die Ratingagentur beklagt grundsätzlich fehlende Verlässlichkeit und Durchschlagskraft der politischen Entscheidungsträger in Europa. Es gibt jedoch auch spezifische Probleme. Eine Analyse der Staaten. mehr
Im Ranking zu den ökonomischen Perspektiven deutscher Städte bis 2015 steigen Uni-Hochburgen wie Münster und Freiburg auf. Die Hansestadt entpuppt sich als größter Globalisierungsgewinner und verdrängt München von der Spitze. mehr
Die Märkte haben sich deutlich erholt - doch an den Konzernen hierzulande geht die Entwicklung laut einer Studie vorbei. Deutschland fiel im Ranking der teuersten Unternehmen vom zweiten auf den fünften Platz zurück. Gewinner ist Asien. mehr
Wer seinen Urlaub nicht nur am Strand verbringen will, braucht ein Auto. Und wer kein eigenes dabeihat, muss eins mieten. Wenn man sich aber den aktuellen Mietwagen-Test des ADAC anschaut, bleibt man vielleicht doch lieber in der Sonne liegen. mehr
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Mercedes versucht sich an der Quadratur des Kreises, Opel nimmt VW ins Visier und Porsche kämpft gegen das Frauenauto-Image des Boxsters. Diese Modelle rollen auf uns zu.
von Gernot Krampermehr
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Sie fliegen, fahren und rollen - oder stehen einfach in der Gegend herum: Der New Yorker James Rizzi bemalte nicht nur Leinwände. Auch von einem Gebäude und einem Flugzeuge strahlen seine Werke. Sie sind das Vermächtnis des Pop-Art-Künstlers, der am Montag verstarb.
von Lars Berg und Benjamin Bockholdtmehr
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Mit seinen Chancen und Krisen machte das Jahr auch vor internationalen Konzernen nicht halt. Ob das Bündnis zwischen Microsoft und Nokia, eine Überschwemmung im thailändischen Honda-Werk oder der Schlussstrich unter der "News of the World": FTD.de zeigt, was wichtig war.
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Nach einem weiteren Rekordjahr erwartet Airbus für 2012 einen deutlichen Auftragseinbruch. Dennoch - genug zu tun haben Airbus und Boeing auf jeden Fall. Hier besonders beliebte Modelle beider Rivalen.
von Annette Berger und Jens Ressingmehr
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Mit Hunden, Wärmekameras und einem Amphibienfahrzeug suchten die Rettungskräfte auf Rügen die verschüttete Zehnjährige. Doch das stürmische Wetter erzwingt den Abbruch der Suche.
von Jens Ressing und Sebastian Schmidtmehr
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Mit 40 klebte er einen Katalog zusammen - der Otto-Versand wurde binnen weniger Jahre zum Weltkonzern. Werner Otto war aber auch Mäzen, heimste noch mit 100 die Berliner Ehrenbürgerwürde ein. Ein Einblick in sein bewegtes Leben, das 102 Jahre währte.
von Annette Berger und Jens Ressingmehr
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Der Gau von Fukushima, die Euro-Krise, der Arabische Frühling - die Ereignisse in diesem Jahr haben die politische Landschaft verändert. Manche Karriere endete abrupt: etwa die von Hosni Mubarak oder Karl-Theodor zu Guttenberg.
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Es sind vor allem sechs Airlines, die hierzulande um Anteile am Markt für günstige Tickets ringen. Der Kampf wird härter, denn das Billigsegment in Deutschland schrumpft. Hier die Akteure.
von Annette Berger und Lars Bergmehr
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Der nordkoreanische Diktator Kim Jong-il bestaunte Land und Leute, dabei wirkte er oft wie eine Marionette mit Sonnenbrille. Sein Sohn und offenkundiger Nachfolger Kim Jong-un folgt ihm - und wirkt wesentlich emotionaler.
von Martin Richter und Benjamin Bockholdtmehr
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