Siemens-Schuckert SSW D-ll
Immatrikulation: 606
Im Einsatz von 1918 bis 1922
Allgemeine Information | |
Entwicklungsfirma |
Siemens-Schuckeit, Berlin, D |
Hersteller |
Gothaer Waggonfabrik AG, Abteilung Flugzeugbau, Gotha, D |
Baujahr | 1918 |
Verwendungszweck |
Abfangjäger |
Besatzung |
1 |
Anzahl beschaffter Flugzeuge | 1 |
Technische Daten | |
Bauart |
Doppeldecker, 1 ½stielig, verspannt, Gemischtbauweise |
Abmessungen |
Spannweite 8,35 m; Länge 5,65 m; Höhe 3,05 m |
Gewichte |
Rüstgewicht 535 kg; Zuladung 190 kg; max. Abfluggewicht 725 kg |
Triebwerk |
Modell: Siemens und Halske Sh-3a |
Propeller |
4-Blatt, Schichtholz, Typ «Siemens», D = 3,08 m, S = 2,95 im |
Ausrüstungen |
Sauerstoffanlage |
Bewaffnung |
Fl-Mg, Schussbahn durch Propellerebene, Schussauslösung mit Motor synchronisiert |
Flugleistungen | |
Ve max. horizontal | 1850 km/h |
max. Steigleistung | 10,5 M/s |
max. Einsatzhöhe | 8100 m ü. M. |
Flugdauer | 2 Std. 30 Min. |
Reichweite | 360 km |
Kurz vor Kriegsende, 1918, landeten drei Angehörige der damaligen deutschen Luftwaffe mit zwei D-lll und einer D-IV in der Schweiz. Alle drei Flugzeuge waren praktisch fabrikneu. Eine D-HI und die D-IV erlitten aber bei der Landung Bruch. Die drei Flugzeuge wurden interniert.
Das dritte, unbeschädigte Flugzeug konnte 1920 über die französische Regierung erworben und in der schweizerischen Luftwaffe eingesetzt werden.