Die Klappdach-Cabrios gehören längst zum Alltag auf unseren Straßen. Der Astra TwinTop ist eines der Sehenswertesten: viel Fahrspaß, genug Platz für 2+2 Passagiere. Dazu mit einem neuen, geschrumpften Turbo. mehr
Unverdrossen arbeitet BMW an seiner 1er-Modellreihe. Der kleine Bayer ist dabei längst erwachsen geworden - und ganz schön kräftig. Die Top-Version hat sechs Zylinder unter der Haube und bringt es auf satte 265 PS. mehr
Mini und Diesel: Bleibt da beim Sparen nicht der Fahrspaß auf der Strecke? Keineswegs - für den edlen Flitzer erweist sich der kleine Selbstzünder als idealer Motor. Nur die Start-Stopp-Funktion überzeugt nicht immer. mehr
Seit dem Start im Jahre 1994 hat sich der kleine Alfa von 145 bis 147 gehangelt - und ist immer besser geworden. Und hübscher. Mit der Konkurrenz kann der Italiener auch in Sachen Qualität inzwischen locker mithalten. mehr
Nur wenige können mit dem Kürzel PT etwas anfangen. Doch fast jeder kennt den im Chicagoer Gangster-Look der dreißiger Jahre gehaltenen Szene-Chrysler. Auch die zweite Generation hat am Retro-Look festgehalten. mehr
Trotz seiner italienischen Gene ist Hyundais Matrix im Design ein eher unspektakulärer Minivan. Der Matrix glänzt durch innere Werte. Allerdings ist der Koreaner nicht gerade billig. mehr
Der Honda Legend ist seit Jahr und Tag ein Schattenkrieger, irgendwo zwischen Mittel- und Oberklasse. Dabei ist die aktuelle Generation ein technisches Meisterwerk. Das Problem ist nur, dass der Wagen fast völlig unbekannt ist. mehr
Er hat Ecken und Kanten und ist trotzdem knuffig. Vor allem, wenn es quer gestreift daherkommt, verzeiht man dem Suzuki Jimny Cabrio gerne, dass es technisch eigentlich längst in die Jahre gekommen ist. mehr
Die erste X5-Generation fuhr der Konkurrenz auf dem Asphalt davon. Und auch der Nachfolger ist dort kaum zu halten. Aber anders als die SUV von Audi, Mercedes oder VW will und kann er nicht auf jedem Terrain glänzen. mehr
Volvos C30 ist der perfekte Anti-Golf. Er macht keine Kompromisse, steht zu seinen Schwächen und hebt sich von der Masse ab. Hauptsache anders - aber nicht schlechter. Und mit dem 1.6 Diesel auch noch sparsam. mehr
Mit dem Grandeur versucht Hyundai in der gehobenen Mittelklasse mitzuspielen. Doch für den stolzen Preis gibt es auch schon eine E-Klasse mit Stern. Und an die kommt der Edel-Koreaner längst nicht ran. Vor allem nicht im Innenraum. mehr
Viel Stauraum, leise Fahrgeräusche und ein geringer Verbrauch machen den Kia Carens 2.0 zu einer dankbaren Familienkutsche. Ein robustes Auto, das im Praxistest durch Alltagstauglichkeit glänzt. Damit bietet der koreanische Kompaktvan eine echte Alternative zu einem Kombi. mehr
Der Toyota Hilux ist ein Nutztier mit Wohlfühl-Faktor - kein Lifestyle-Fahrzeug. Der Wagen hat nur Sinn, wenn hin und wieder seine Ladekapazität genutzt wird. Und auch für die Stadt ist der SUV nur bedingt tauglich. mehr
Im Gelände hat der RAV4 eigentlich nichts zu suchen - sein Revier sind Autobahn und Landstraße. Mit 177 Diesel-PS unter der Haube wird das Spaßmobil in Offroad-Optik zum behaglichen Reisewagen mit einem Hauch Abenteuer. mehr
Citroëns C4 Picasso ist wie eine rollende Wundertüte mit Dauer-Abo: Ständig gibt es Neues zu entdecken. Wer mit weniger Pioniergeist fahren will, dem bleibt nur das Studium der Bedienungsanleitung. Keine Panik: Nach einem Semester ist man durch. mehr
Er ist schnell, gefährlich schnell und nach wie vor eine perfekte Symbiose aus Rennwagen und Straßencoupé. Ausfahrten im Porsche 911 Turbo sind herrlich unspektakulär und können einen doch süchtig machen. mehr
Wo lässt sich die neue R-Klasse von Mercedes einordnen. Van? Kombi? SUV? Für den Luxusgleiter aus Amerika haben die Schwaben eine neue Klasse erfunden: Crossover - von allen etwas. mehr
Mutig von Nissan, in der heißen Kompaktklasse einen Crossover in den Markt zu schicken. Der Qashqai fällt auf, optisch und durch seinen Namen. Nomadenvolk hin, Allradantrieb her - was kann er im Alltag? mehr
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Nachwuchsrennfahrer Nicolas Hülkenberg aus dem ... mehr
Drei Monate nach der Limousine bringt Renault die Kombiversion an den Start. mehr
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Trotz der verpassten Weltmeisterschaft sieht Fo... mehr
Nun wird es tatsächlich ernst: Der Kleine ist in der neuen Welt angekommen. mehr
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Im März kommt nach Limousine und Coupé die dritte 1er-Variante. mehr
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Der Voyager ist in mehr als 30 Punkten verbessert und ergänzt worden. mehr
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