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8th Spotterday KeeBee, alle waren begeistert!

Meeting de l´air Evreux 2007

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Me 262 Red Nose: „Mutter aller Kampfjets in Berlin gelandet“
Bei den Traditionsflugzeugen ist mit dem Nachbau der Me 262 (Baunummer: 501244) ein ganz besonderes Fluggerät auf der ILA 2006 gelandet. Als Weltpremiere auf internationalen Airshows wird die „Mutter aller Kampfjets“, das erste in Großserie gebaute Strahlflugzeug der Welt, zu sehen sein. Von den über 1.400 gebauten Messerschmitt 262 ist kein flugfähiges Original mehr erhalten, deswegen wurde die Maschine komplett in den USA nachgebaut. Die Me 262 gilt als schnellstes und leistungsfähigstes Jagdflugzeug des Zweiten Weltkrieges und als erster eingesetzter Düsenjäger beziehungsweise Jagdbomber der Welt. Ihre Entwicklung war ein technologischer Meilenstein im Flugzeugbau. Die Triebwerke wurden beispielsweise in Gondeln unter dem Flügel angeordnet. Der Erstflug erfolgte am 18. Juli 1942 mit zwei Jumo-T-1-Strahltriebwerken.
(Quelle ILA Berlin)
Die folgenden Bilder entstanden in Manching beim Testflug am 15.05.2006

Blue Angels Termine 2007
March
10 NAF El Centro, CA
17-18 Davis-Monthan AFB, AZ
24 Tyndall AFB, FL
31 MacDill AFB, FL

April
1 MacDill AFB, FL
14-15 NAS Corpus Christi, TX
21-22 MCAS Beaufort, SC
28-29 Vidalia, GA

May
5-6 Offutt AFB, NE
12 Seymour-Johnson AFB, NC
19-20 LaCrosse, WI
23 Annapolis, MD
26-27 Millville, NJ

June
2-3 Rockford, IL
9-10 Tinker AFB, OK
16-17 Fargo, ND
23-24 N. Kingston, RI
30 Battle Creek, MI

July
1 Battle Creek, MI
7-8 Ypsilanti, MI
14-15 McConnell ARB, KS
21 Pensacola Beach, FL
28-29 Bozeman, MT

August
4-5 Seattle, WA
11-12 Hillsboro, OR
25-26 Indianapolis, IN

September
1-3 St. Louis, MO
8-9 NAS Oceana, VA
15-16 NAS Brunswick, ME
22-23 Millington, TN
29-30 Salinas, CA

October
6-7 San Francisco, CA
13-14 MCAS Kaneohe, HI
20-21 Ft. Worth (Alliance), TX
27-28 Muskogee, OK

November
3-4 Jacksonville Beach, FL
9-10 NAS Pensacola, FL
(Quelle: David Schultz Airshows LLC)

2007 USAF Thunderbirds Termine 2007
March
24-25 Luke AFB, AZ
27 Creech AFB, NV
31 NAS Pt. Mugu, CA

April
1 NAS Pt. Mugu, CA
14-15 Eglin AFB, FL
21-22 Barksdale AFB, LA
28-29 Langley AFB, VA

May
5-6 Ft. Lauderdale, FL
12-13 McGuire AFB, NJ
18-20 Andrews AFB, MD
26-27 Jones Beach, NY

June
2-3 Davenport, IA
9-10 Sacramento, CA
16-17 Pittsburgh, PA
24 Shannon, Ireland
26 Krzesing AB, Poland
28 Mihail Kogalniceanu, Romania
30 Ankara Esenboga, Turkey

July
1 Graf Ignateivo, Bulgaria
4 Aviano AB, Italy
7-8 Evreux Field, France
14-15 RAF Fairford, United Kingdom
25 Cheyenne, WY
28-29 Dayton, OH

August
11-12 Niagara Falls ANGB, NY
15 Atlantic City, NJ
18-19 Chicago, IL
25-26 Otis ANGB, MA

September
1-3 Cleveland, OH
8 Minot AFB, ND
15 Waikiki Beach, HI
22-23 El Paso, TX
29-30 Columbus, OH

October
6-7 Pope AFB, NC
13-14 MCAS Miramar, CA
20-21 Moody AFB, GA
27-28 NASJRB New Orleans, LA

November
3-4 Cape Canaveral, FL
10-11 Nellis AFB, NV
(Quelle: David Schultz Airshows LLC)

Großbaustelle Zeltweg: "Airpower" 2007 abgesagt!!
Das bestätigt das Verteidigungsministerium und dementiert, der Eurofighter könnte eine Ursache sein.Touristische Totenstille herrscht in der einstigen "Event-Region" rund um Zeltweg und Spielberg. Während die Formel 1 längst weg und die Umsetzung des Projektes Spielberg fraglich ist, verliert die Region nun ein weiteres Großereignis - die für 2007 geplante Flugshow. Tut sich viel. Ein Sprecher des Verteidigungsministeriums nennt den offiziellen Grund: "Im Bundesheer tut sich sehr viel. Interne Änderungen bei der Organisation und neue Strukturen machten es unmöglich, das Großereignis Flugshow vorzubereiten." Nicht bestätigt werden Gerüchte, wonach auch die Diskussion um den Eurofighter eine Rolle spielt. Abgesehen davon hätten auch für die Eurofighter-Einführung notwendige Umbauarbeiten am Militärflugplatz eine Abwicklung des Großereignisses erschwert. Insgesamt werden Dutzende Millionen Euro investiert, um Zeltweg für die neue Vögel zu rüsten. Es wäre die seit 1997 fünfte "Airpower" gewesen, die im nächsten Jahr in die Luft gehen hätte sollen. Für immer gestorben ist das Spektakel laut Verteidigungsministerium jedoch nicht. Eine Durchführung im Jahr 2008 gelte als "fix". Wobei Insider hier nicht so sicher sind. Schließlich ist es mehr als fraglich, ob eine künftig wahrscheinlich regierende SPÖ ein großes Abfangjäger-Spektakel wünscht, bei dem noch dazu Eurofighter aufsteigen könnten. Freddy Wascher, Chef der Urlaubsregion Murtal, versucht sich trotz aller schlechten Nachrichten in Zweckoptimismus: "Es ist eine Wahnsinnseinbuße, schließlich sind zu jeder Flugshow mehr als 200.000 Menschen gekommen. Aber wir hoffen, die Airpower in zwei Jahren wieder zu haben."
Beim Flugtag im Jahr 2003 war noch eine Vereinbarung zwischen den Partnern Bundesheer, Land Steiermark und Red Bull präsentiert worden, in der ein Zweijahresrhythmus für das internationale Luftspektakel festgeschrieben stand.
(Quelle JOSEF FRÖHLICH Kleine Zeitung. AT)

Flugtag in Hodenhagen am 26./27.8.2006 aus organisatorischen Gründen abgesagt
Am 17.8.2006 findet anstatt dessen ein Tag der offenen Tür statt, organisiert vom Aero Club Hodenhagen e.V., erreichbar unter der Nummer 05164/1888.

Flugtage Saarlouis Düren auf den 15.+16. Juni verschoben !!
Die Veranstaltung „Flugtage Saarlouis/ Düren 27. + 28. Mai“ konnte am geplanten Termin leider nicht stattfinden. Aufgrund des andauernden Regens konnten die Wiesen, die als Parkplätze dienen, nicht genutzt werden, da sie völlig unter Wasser standen. Daher wird die Veranstaltung nun auf den 15. & 16. Juni 2006 verlegt.

RED BULL AIR RACE 2006

RED BULL AIR RACE 2006

RED BULL AIR RACE – VOLUME ONE
DIE FORMEL 1 DER DRITTEN DIMENSION – AUF DVD
WARNER MUSIC / VÖ: 12. MAI

Sie sind die Herrscher über Präzision, Geschwindigkeit und Technik. Sie sind die Akrobaten der drei Dimensionen. Sie sind die Aristokraten am Himmel: die Piloten der RED BULL AIR RACE WORLD SERIES, des härtesten Wettbewerbs für Kunstflieger.
Die RED BULL AIR RACE WORLD SERIES sind die ultimative Luftfahrtdisziplin. Gerade eine Handvoll Könner besitzt die körperlichen und technischen Fähigkeiten, sich dieser Herausforderung zu stellen. Mit bis zu 600 km/h fliegen sie in einsitzigen Hochleistungsflugzeugen gegen die Uhr durch einen komplexen Parcours, rasen oft nur wenige Meter über dem Boden, steuern Loopings, Steilkurven, Messerflüge und stürzen sich ins Trudeln – bis an die absolute Belastbarkeitsgrenzen von Mensch und Maschine. Hier wird kein Fehler verziehen. Ein falsches Manöver kann den Tod bringen – oder zumindest Strafpunkte. Jeder der Piloten ist gewohnt, sich am Limit zu bewegen, jeder von ihnen hat Preise in der ganzen Welt gewonnen.
Das Luftrennen findet in unmittelbarer Nähe der Zuschauer statt. Über ihren Köpfen gibt es Action pur, wie sie Hollywood nicht besser inszenieren könnte – ohne Trick, Effekt und Stunt. Der zweifache Kunstflug-Weltmeister Peter Besenyi half, das Konzept für das spektakulärste Luftrennen der Welt zu entwickeln; 2003 wurde das erste Rennen ausgetragen. Im vergangenen Jahr wurde dann die erste RED BULL AIR RACE WORLD SERIES in sieben Rennen in der ganzen Welt ausgetragen – die Formel 1 der dritten Dimension! Wegen ihres sensationellen Erfolgs – allein in Budapest sahen eine halbe Million Menschen zu, wie die Piloten mit Top Speed unter einer Donaubrücke hindurchflogen, um sich senkrecht zu einem Looping aufzuschwingen – wird die WORLD SERIES 2006 auf neun Rennen in neun Ländern auf vier Kontinenten erweitert, und es sind 11 Piloten, die ihr Können messen. Saisonstart war am 18. März in Abu Dhabi, es folgte ein Rennen in Barcelona (Anfang Mai). Am 27.Mai startet in Berlin das einzige Deutschland-Rennen. Dann geht es nach St. Petersburg (17.6.), Istanbul (29.7.), Budapest (20.8.), Longleat/GB (2.9.), San Francisco/USA (7.10.) und Perth/ Australien (19.11.). Zig Millionen Zuschauer werden die Rennen vor Ort und live bei den größten TV-Stationen der Welt mitverfolgen. Übrigens auch bei uns: RTL zeigt jeweils direkt vor dem Start eines Formel-1-Grand-Prix halbstündige Features aller neun AIR RACES.
Zum Deutschland-Rennen der RED BULL AIR RACE WORLD SERIES 2006 bringt Warner Music jetzt die Highlights der Premierensaison 2005 auf einer unglaublichen DVD heraus. Mithilfe von Kameras an und in den Flugzeugen und in Helikoptern kann man die On-board-Action verfolgen und sitzt gewissermaßen mit im Flugzeug. Die scheinbare Überwindung der Physik und die unfassbare Dynamik werden so hautnah erlebbar. Neben allen Rennen zeigt die DVD eine Auswahl von Specials: In Porträts werden die Piloten präsentiert; Flugzeuge, Locations und Kurse sowie Flugtechnik und Rennregeln werden ausführlich vorgestellt. Die DVD zeigt sensationelle Bilder, die selbst Fans der Fliegerei in atemloses Staunen versetzen. Aber: Sie ist nichts für schwache Nerven! Sie eignet sich nicht für Flugphobiker, und ganz bestimmt ist sie nichts für solche, die nicht schwindelfrei sind.
Weitere Informationen finden Sie unter www.redbullairrace.com/

RED BULL AIR RACE 2006

AIR MOLLIS 06

Auftakt zur grössten Flugshow 2006 in der Schweiz
Am Wochenende vom 12. und 13. August lockt die Air Mollis 06 als grösste Schweizer Airshow des Jahres mit über 50 Attraktionen. Beispiele: Patrouille Suisse, F/A-18 Hornet, Breitling-Jet-Team, Warbirds, Oldtimer, Helikopter. Am Sonntag steht das Hunter Meet 06 im Mittelpunkt. Das Fliegermuseum Altenrhein als grösstes fliegendes Museum Kontinentaleuropas ist aktiver Partner – zusammen mit der Hunter Flying Group und dem Hunterverein Mollis. Als symbolischer Auftakt startete ein Schweizer Hunter im Anstrich des Jet-Kunstflugteams «Patrouille Suisse». Die Eintrittstickets sind bis am Tag der Flugshow erhältlich: am Bahnschalter, beim Rail Service 0900 300 300 (CHF 1.19/Min.), oder unter www.railaway.ch (Veranstaltungen, Sportevents).

ILA Berlin 2006

„Immer im Einsatz – 50 Jahre Luftwaffe“
Bundeswehr stellt größte ILA-Beteiligung
60 Luftfahrzeuge werden am Boden und in der Luft präsentiert -
Eurofighter, Tiger, NH 90 und MEDEVAC Airbus im Mittelpunkt -

Berlin, 20. April 2006 - Die Bundeswehr hat vom 16. bis 21. Mai auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) unter dem Motto „Immer im Einsatz – 50 Jahre Luftwaffe“ einen gewichtigen Auftritt angekündigt: Mit über 60 Luftfahrzeugen am Boden und in der Luft, einer 27.000 Quadratmeter großen Freigeländefläche auf Display 1 und rund 600 Quadratmetern Ausstellungsfläche in Halle 3 sind Luftwaffe, Heeres- und Marineflieger sowie die Rüstungsabteilung gemeinsam auf dem Südgelände des Flughafens Berlin-Schönefeld vertreten.
Zu den Highlights gehören in diesem Jahr der Eurofighter, dessen Einführung in die Luftwaffe zur Zeit erfolgt, der weltweit modernste Kampf- und Unterstützungshubschrauber Tiger für die Heeresflieger und der NH 90 als modernster Transporthubschrauber der Welt. Aber auch der weltweit einzigartige Airbus A310 MEDEVAC, das durch internationale Rettungseinsätze bekannte „Fliegende Krankenhaus“, wird die Besucher wieder in besonderer Weise anziehen.
Fast alle in die Bundeswehr eingeführten Fluggeräte-Typen werden den Besuchern von fachkundigen Soldaten erklärt und in der vorgesehenen Einsatzrolle ausgestellt. So sind beispielsweise der Hubschrauber BO-105 in der Transport- und Panzerabwehrvariante und das Kampfflugzeug Tornado in den Versionen Aufklärer (RECCE), Jagdbomber (IDS) und Radarzielbekämpfung (ECR) zu sehen. Viele Luftfahrzeuge, unter anderem der Airbus A310 MEDEVAC und das Transportflugzeug C-160 Transall, können auch von innen in Augenschein genommen werden. An den Publikumstagen wird die Bundeswehr jeweils einen der interessantesten Teile des spektakulären Flugprogramms bestreiten. Hierbei sind unter anderem Solovorführungen der BO-105 und CH-53 vorgesehen. Eine Tornado-Vierer-Formation, eine Tornado-Luftbetankung und eine fliegerische Fähigkeitsdemonstration der Luftwaffe mit Eurofighter, Phantom und Tornado sind ebenfalls zu sehen. Interessant und für Flugveranstaltungen selten sind die Vorführungen der Heeresflieger in einem angenommen realistischen Einsatzszenario. Darüber hinaus wird mit Luftwaffenkräften eine Luftrettungsaktion von Menschen eindrucksvoll dargestellt. Der Rüstungsbereich der Bundeswehr zeigt in Halle 3 neueste Forschungsergebnisse und zukunftsgerichtete Entwicklungen der Wehrtechnik. Unter Federführung der Hauptabteilung Rüstung im Bundesministerium der Verteidigung erwarten den Besucher interessante Exponate zu aktuellen Projekten wie luftgestützte Bewaffnung, Aufklärung, taktische Drohnen, Pilotenassistenz-Systeme sowie Fliegersonderbekleidung und Rettungsausrüstung. Der Auftritt der Bundeswehr wird abgerundet durch die breite Information über berufliche Möglichkeiten bei der Bundeswehr als Soldat oder als ziviler Mitarbeiter im fliegerischen Dienst, als Fluglotse oder Luftfahrzeugtechniker mit interessanten Aus- und Weiterbildungsmöglichkeiten, mit Studium und guten beruflichen Chancen in einem sicheren Arbeitsumfeld. Zu all diesen Themen sind kompetente Ansprechpartner bei den „Info-Mobilen“ der Bundeswehr anzutreffen.
(Quelle ILA Berlin)

F-16 Solo Display (NL)

Heute am 20.03.2006 absolvierte Captain Gert-Jan (Goofy) Vooren auf der Volkel AFB seine ersten Trainingsflüge (10:30 & 14:00 Uhr) für die kommende Saison. Das Training fand mit der Reservemaschine (J-646/Spare) statt. Hier 4 Bilder vom ersten Display am Vormittag.

Captain Gert-Jan (Goofy) Vooren

Bild unten links: F-16 & Chinnok
Bild unten rechts: F-16B Block 15F/ J-653 (RNLAF Flight Test)

IBAS 2008

die Internationale Bodensee Air Show 2008 ist lanciert!
An der kürzlich durchgeführten Hauptversammlung des „Verein Flugtage St. Gallen-Altenrein (VFSGA)“ wurde die Durch führung der nächsten beschlossen. Wie mit dem Flugplatzhalter, den schweizerischen und östereichischen Behörden sowie dem BAZL nach der IBAS’98 abgesprochen, findet die IBAS alle zehn Jahre statt. Als provisorisches Veranstaltungsdatum wurde wiederum das Ende der Sommerferien, Donnerstag, 14. August bis Sonntag, 17. August 2008 bestimmt. Ab sofort wird die Homepage www.airshow.ch wieder laufend aktualisiert.
(Quelle www.airshow-ch)
News vom 25.02.2006

45 Jahre Frecce Tricolori

Über 500.000 Zuschauer feierten am 1. Septemberwochenende auf der Homebase in Rivolto ihre Frecce Tricolori. Der Gastgeber feierte seinen 45.Geburtstag und fast alle kamen. Sehen Sie hier den großen Fotobericht vom Giornata Azzurra 2005.

"Danke J-016, Willkommen J-055"

Die Royal Netherlands Air Force bestätigte die J-055 als offizielle Vorführmaschine für die Jahre 2005 & 2006. Das F-16 Solo Display Team besteht aus 5 Technikern, 2 Managern und Gert Jan (Goofy) Vooren als Display Pilot. Alle Mitglieder kommen von der 306, 311 & 312 Squadron, stationiert auf der Volkel AFB.
Die J-055 war für einige Zeit in Woensdrecht und erhielt nun ihre neue Sonderlackierung, die Bilder hierzu und alles weitere auf der off. Website.
(News vom 03.04.2005)

"275.000 Zuschauer besuchten die AIR 04 in Payerne

Bei sengender Sonne besuchten 275.000 Zuschauer die zweitägige Show in Payerne. Zu den Höhepunkten zählten neben der Super Hornet, F-15 Eagle, Rafale, Gripen auch die Shows der Frecce Tricolori, Red Arrows, Patrulla Aguila, Team 60 & die PS. Die 5 Kunstflugstaffeln flogen mit 40 Maschinen erstmals nach 25 Jahren wieder eine "gemeinsame Patrouille der Patrouillen". Einen umfangreichen Bericht finden sie hier.
(News vom 14.09.2004)

"Patrouille de France fliegt 2004 nach China"

Die PaF wird ab Ende August bis Mitte Oktober eine Tour nach China unternehmen. Alle europäischen Termine nach dem 29.August wurden abgesagt, darunter auch die Teilnahme beim großen Meeting in Payerne.
(News vom 21.06.2004, Quelle PaF 2004)

"290.000 Zuschauer beim Open Dag in Volkel 2004"

Bei diesen Zuschauerzahlen wird die Formel 1 neidisch!! Obwohl das Wetter in diesem Jahr nicht immer mitspielte, ströhmten die Massen zur AFB Base nach Volkel. Demnächst finden Sie in unserem Airshow Magazin einen großen Bericht über die OPEN DAGEN 2004.
(News vom 21.06.2004)

"Turkish Stars beim Open Dag 2004"

Wie uns die Pressestelle der Turkish Stars mitteilte, wird das Team am 18.+19.Juni beim Open Dag in Volkel teilnehmen. Bisher haben schon die Red Arrows, PaF (nur Samstag) und das PC-7 Team zugesagt.
(News vom 13.03.2004)

"Top Teams auf der ILA 2004 in Berlin"

Die Patrouille de France & Patrouille Suisse werden bei der ILA 2004 in Berlin auftreten.
Hier die Termine der Teams:
Patrouille Suisse: Dienstag 11.Mai, Mittwoch 12.Mai, Donnerstag 13.Mai, Sonntag 15. Mai.
Patrouille de France: Freitag 14.Mai und Samstag 15. Mai.
Weitere Infos zur ILA hier: ILA-BERLIN 2004
(News vom 08.02.2004)

"Red Arrows feiern in 2004 ihren 40.Geburtstag"

Auch das englische Topteam, die "Red Arrows" feiern in 2004 ihr 40jähriges Bestehen mit einem großen Treffen der Kunstflugstaffeln aus Europa. Dieses Meeting findet nicht in Scampton (Homebase der Reds) sondern in Waddington statt. Diese Air Base ist für die alljährliche "Waddington International Airshow" bekannt und gilt neben dem RIAT zu den Höhepunkten in England.
Seien Sie dabei wenn es heißt: 40 Jahre Red Arrows & 10.Waddington International Airshow am 26.+27.Juni 2004.
(News vom 07.11.2003)

"Air 04 in Payerne "

Das off. Logo der AIR04

Am 4.+5. September 2004 steigt in Payerne die große Airshow "Air04". Die Veranstalter versprechen uns ein Mega-Event mit allen Top-Teams aus Europa und zahlreichen Solovorführungen. Die Schweizer Luftwaffe feiert im nächsten Jahr ihr 90jähriges Bestehen, die Patrouille Suisse ihren 40. und das PC-7 Team ihren 15.Geburtstag. Gleichzeitig müssen wir Ihnen mitteilen, das es aufgrund dieser großen Veranstaltung 2004 in Payerne keine Airshow auf der Axalp geben wird.
(News vom 15.10.2003)

"Giornata Azzurra 2003 abgesagt"

Der 80.Geburtstag der Italian Air Force auf der AFB in Decimomannu (Sardinien) wurde abgesagt.
Hier die Meldung der offiziellen Homepage der Aeronautica Militare:
La Giornata Azzurra 2003, prevista per il 25 maggio presso la base R.S.S.T.A di Decimomannu, è stata annullata.
(News vom 31.03.2003)

"F-16 Solo Display 2003"

F-16 Solo Display 2003

Während bei uns an "Altweiber" in den Karnevalhochburgen die 5.Jahreszeit gefeiert wurde, verbrachten wir den freien Tag bei Sonne pur auf der Vliegbasis Twenthe. Zahlreiche Trainingseinheiten nutzte Cap. Christian van Gestel um sich mit der Display Line und der Umgebung von Twenthe vertraut zu machen, schließlich findet hier in ca. 3 Monaten der Open Dag statt. 2003 & 2004 kommt die Vorführmaschine von der 322.Squadron aus Leeuwarden. Das Training in Twenthe fand aber mit der zweisitzigen F-16 statt, wobei Ch. van Gestel seit einigen Trainingsflügen alleine im Cockpit sitzt. Ob es in diesem Jahr wieder eine sonderlackierte Vorführmaschine geben wird, lassen wir uns doch überraschen!
(News vom 23.03.2003)

"Frecce Tricolori"

Das Aushängeschild der Aeronautica Militare "Frecce Tricolori" wird in diesem Jahr keine Auftritte in der USA durchführen (siehe Team Dates) und es wird auch keine Änderungen im Programm geben.
(News vom 17.03.2003 - Andrea SAIA (PR-Officer Frecce Tricolori)

"Happy Birthday Patrouille de France"

50 ans de PaF Copyright by: PaF 2003

Am 17.+18.Mai 2003 feiert die Patrouille de France auf der Homebase im schönen Salon de Provence ihr 50-jähriges Bestehen mit den besten Jetteams aus Europa. Mein Dank geht an PR-Officer Cpt. Combarieu für die Zusendung der Fotomontage.
(News vom 15.03.2003)

"Voltige Victor Crash"

Voltige Victor Team Mirage F1

Das tragische Unglück ereignete sich am Montag 10.März 2003 in 300 Meter Höhe bei einem Training über der Homesbase in Reims (F). Wie ein Augenzeuge berichtete, flog das Team in "Line-astern-Formation" als die untere Maschine den Flügel der oberen Maschine traf. Beide Maschinen stürzten ab, die beiden Piloten hatten aufgrund der niedrigen Höhe keine Chance sich mit dem Schleudersitz zu retten. Bei den Piloten handelt es sich um den diesjährigen Leader Lt. Guillaume Coefin und der Nummer 2 Lt. Michel Vernat. Im letzten Jahr gab es für das MF-1 Team beim RIAT in Fairford noch eine besondere Auszeichnung, sie wurde mit dem Schwert "The King Hussein Memorial Sword (Best Overall Flying Demonstration) belohnt. Unser Mitgefühl gilt den Angehörigen, Freunde und der EC 03.033 Squadron in Reims.
(News vom 14.03.2003)

"Biele Albatrosy 2003"

Das slowakische Display Team "Biele Albatrosy" wird in diesem Jahr an keiner Airshow teilnehmen.
Hier die offizielle Mitteilung:
Aerobatic team Biele Albatrosy shall have no performances in the year 2003.
General repairs of aircrafts will continue all the year round.
(News vom 24.02.2003)

"Giornata Azzurra 2003"

Am 25.01.03 erreichte uns diese Mail von der Pressestelle der AFB Decimomannu.
I can confirm you now that "Giornata Azzurra 2003"
by Italian Air Force will be in Decimomannu Air Base,
on May 24-25. (source PR Decimomannu's office)
Weitere Informationen zur Airshow finden Sie in den nächsten Wochen unter: www.awtideci.com(News vom 25.01.2003)

"Termine der Thunderbirds 2003"

Hier die Termine der Thunderbirds für die Saison 2003:
March
15-16 Luke AFB, AZ
22-23 Tyndall AFB, FL
29-30 Davis-Monthan AFB, AZ

April
5-6 March AFB, CA
12-13 Wilmington, NC
26 Greenville, SC
27 Patrick AFB, FL

May
3-4 Ft. Lauderdale, FL
10-11 Barksdale AFB, LA
16-18 Andrews AFB, MD
24-25 Pope AFB, NC
28 USAF Academy, CO
31 Myrtle Beach, SC

June
1 Columbus AFB, MS
7-8 Mankato, MN
14 Whiteman AFB, MO
15 Sheppard AFB, TX.
21 Sioux Falls, SD
22 Grand Forks AFB, ND
25 Eielson AFB, AK
28-29 Elmendorf AFB, AK
July
3 Battle Creek, MI
5-6 Peoria, IL
12 Missoula, MT
13 McChord AFB, WA
17-20 Dayton, OH
23 Cheyenne, WY
26 Selfridge ANGB, MI
27 Grissom ARB, IN

August
9-10 Hickam AFB, HI
16-17 Chicago, IL
23-24 Otis ANGB, MA
30-31 Quebec, Canada

September
1 Toronto, Canada
6-7 Nellis AFB, NV
11-13 Reno, NV
14 Mt. Home AFB ID
18 Andrews AFB, MD
20-21 Wichita, KS
27-28 Janesville, WI

October
1 Tucumcari, NM
4-5 El Paso, TX
11-12 Ft Smith, AR
18-19 Salinas, CA
25-26 Edwards AFB, CA

November
1-2 NAS JRB New Orleans, LA
8-9 Daytona Beach, FL
(News vom 23.12.2002)

"Termine der Blue Angels 2003"

March
15 NAF El Centro, CA
22-23 Punta Gorda, FL
29-30 Huntsville, AL

April
5-6 NAS Corpus Christi, TX
12-13 Vidalia, GA
19-20 EASTER
26-27 Knoxville, TN

May
3-4 MCAS Cherry Point, NC
10-11 Topeka,KS
17-18 Millville, NJ
21 U.S. Naval Academy, Annapolis, MD
23 U.S. Naval Academy Graduation Flyover
24-25 NAS Patuxent River, MD
31 Millington, TN

June
1 Millington, TN
7-8 Davenport, IA
14-15 New Windsor, NY
21-22 La Crosse, WI
28-29 North Kingstown, RI

July
5-6 Muskegon, MI
11-12 Pensacola Beach, FL
17-20 Dayton, OH
26-27 Arco, ID

August
2-3 Seattle, WA
8-10 Abbotsford, CAN
16-17 Westfield, MA
23-24 WEEKEND OFF
30-31 Cleveland, OH

September
1 Cleveland, OH
6-7 NAS Oceana, VA
13-14 Indianapolis, IN
20-21 Duluth, MN
27-28 Fort Worth-Alliance, TX

October
4-5 Long Beach, CA
11-12 San Francisco, CA
18-19 MCAS Miramar, CA
25-26 Jacksonville Beach, FL

November
1-2 Randolph AFB, TX
7-8 NAS Pensacola, FL
(News vom 23.12.2002)

"Flüügertag 2002"

Anlässlich des 10-jährigen Jubiläums des PS-Fanclubs, führt der Hunterverein in Zusammenarbeit mit dem Flugplatzverein Mollis und dem PS-Fanclub einen "Flüügertag" auf dem Flugplatz Mollis durch. Für diesen Tag wurde ein interessantes Flugprogramm (siehe unten) zusammengestellt, die Vorführung der Patrouille Suisse bildet dabei den Höhepunkt. Ganz besonders freut es uns, dass der Flüügertag ein offizieller Anlass, der 650 Jahr Feierlichkeiten des Kantons Glarus ist.

Flugprogramm vom 24.08.2002:
(aktueller Stand per 12.07.02 – Änderungen vorbehalten)
Patrouille Suisse, FA-18, Super Puma, Bückerjungmann, Waco, Christen Eagle II, PC-7,
Mustang P-51, C-3603, Stearman PT-17, Speed Canard, Pitts Spezial, Extra 300, Antonov AN-2,
SU-26, Heli Linth, Moran D-3801, Modellflug Swiss, Pilatus P-3, One Design, DC-3 Classic Air,
Rundflüge Motorfluggruppe Mollis, Segelflug-Akkro, Embraer 145 Swiss, Dewoitine D.26,
North American T-6G, Hunter Solo, Venom, Vampire Trainer, Hunter Trainer, B-25 Mitchell
Neben dem offiziellen Flugprogramm werden diverse Rundflüge (DC-3, Antonov AN-2 und Motor-Flieger) angeboten. Für das leibliche Wohl wird ebenfalls gesorgt, eine genügende Anzahl Verpflegungsmöglichkeiten werden auf dem Platz sein. Im weiteren besteht die Möglichkeit sich mit Souvenirs, Fliegerartikel und vieles mehr einzudecken.

Ort: Flugplatz Mollis
Zeit: 09:00 – 17:00 Uhr
Durchführung: Bei jeder Witterung
Eintrittspreis: Erwachsene: CHF 10.- (inkl. Wettbewerb)
Kinder bis 16 Jahre gratis
Übernachtung: Infos diesbezüglich kann man beziehen bei:
Glarnerland Tourismus, 055 650 20 90 oder www.glarnerland.ch
Transport: Ab Bahnhof Näfels wird ein Taxi-Shuttle organisiert
Kosten pro Person CHF 2.-
Mit der DC-3 an den Flüügertag Mollis 2002:
Möchten Sie mit der DC-3 von Kloten nach Mollis fliegen? Ja, dann wird es höchste Zeit, dass Sie Ihren Platz reservieren. Ihre Reservation können Sie via eMail an bo@eternit.ch senden. (Die Anzahl Plätze sind limitiert – first in first serve)

Ein Flug Kloten - Mollis oder Mollis - Kloten kostet CHF 110.- (nur ein Weg)
Von Kloten nach Mollis und retour nach Kloten kostet CHF 200.- (beide Wege)
Check-in der Passagiere bei der Jet Aviation: 07:30 Uhr
Abflug in Kloten nach Mollis: 08:10 Uhr
Abflug am Abend in Mollis: ca. 17:10 Uhr

Orientierung über erhörte Lärmimmissionen
In der Woche vor dem Flüügertag werden die Piloten der Schweizer Luftwaffe ihr Programm trainieren.
Anlässlich dieses Trainings kann es zu erhöhten Lärmimmissionen kommen. Das Training dient der Sicherheit der Piloten sowie der Zuschauer.

Wir möchten uns an dieser Stelle für Ihr Verständnis bedanken!

OK Flüügertag Mollis 2002
Kontaktadresse
Anschrift Veranstalter: Hunterverein Mollis
Postfach 235
8753 Mollis
eMail: hunterverein_mollis@hotmail.com

Mit freundlicher Unterstützung
J.Huijsmans
OK Flüügertag Mollis

(News vom 19.08.2002)