Die Welle der kompakten SUV reißt nicht mehr ab: Ford Kuga, Renault Koleos, Volvo XC60 oder Toyotas Urban Cruiser wollen dem erfolgreichen VW Tiguan ans Leder. Auf dem Genfer Automobilsalon sind die Kompakt-Krabbler die Aushängeschilder vieler Marken. mehr
Regionale Cabrio-Verleiher haben oft Originelleres auf dem Hof als die großen Anbieter. Vom Ferrari bis hin zum Oldtimer ist alles dabei. Auch Firmenkunden werden bei ihnen fündig. mehr
Nirgendwo in Europa werden mehr Cabrios abgesetzt als in Deutschland und Großbritannien. Die Käufer sind wild auf Luxus und wollen auf Knopfdruck ihr Lebensgefühl wechseln. mehr
Mazda hat mit der Sportwagen-Studie Furai einen der großen Stars auf der Detroit Motorshow vorgestellt. Doch die Fans der sportlichsten asiatischen Automarke warten auf das neue Straßendesign im Nagare-Stil. mehr
Er hat unzählige Krämpfe im rechten Fuß verhindert: Seit einem halben Jahrhundert macht der Tempomat das Autobahnleben leichter. Die Erfindung war der erste Schritt auf einem Weg, an dessen Ende das fahrerlose Auto stehen könnte. mehr
Zwei Deutsche wollen in Amerika ein großes Ding durchziehen: Der Mini ist dort bereits ein beliebtes Trendauto - jetzt will der Smart in seine Spuren. Zwei auf Tour im Land der unbegrenzten Möglichkeiten. mehr
Für die letzten beiden Jahre dieses Jahrzehnts hat sich Hyundai viel vorgenommen. Der Konzern will mit einer breiten Modellpalette Asien, Europa und USA gleichermaßen erobern. Als Speerspitze in der Luxusklasse gilt der Genesis. mehr
Während in Deutschland der Absatz schwächelt wie seit vielen Jahren nicht, boomen die Verkäufe im Ausland. Deutsche Autos liegen weltweit weiter im Trend. Für die Hersteller von Luxuskarossen sind vor allem drei Märkte interessant. mehr
Mehr als ein Jahr lang hat Daimler kräftig getrommelt, um den Smart im Land der Pickups und Luxuslimousinen bekannt zu machen. Nur wenige wissen: Die Ursprungsidee stammt - auch - aus den USA. mehr
So wie Peter Crook stellt man sich einen Briten in den besten Jahren vor. Seit über 40 Jahren lebt er für die Autoproduktion in Oxford - einer von denen, die an der Erfolgsgeschichte des Mini tatkräftig mitgearbeitet haben. mehr
Bei kultigen Kleinwagen denkt in Deutschland jeder nur an Mini oder Fiat 500. In den USA sieht das anders aus: Toyota hat mit dem Markenableger Scion eine coole Trendmarke geschaffen - vor allem für junge Kunden. mehr
Die Leidenschaft der Deutschen für Cabrios wächst, das Angebot wird immer vielfältiger: Kaum ein Autobauer, der nicht eine offene Variante seiner Verkaufsschlager auf den Markt bringt. In dieser Serie bringen wir Texte und Bilder rund um Technik, Design und Cabriokult. mehr
Bei Mercedes hat es eine lange Tradition, technische Neuheiten nach und nach durch die Modellreihen nach unten zu reichen. Jetzt ist der Direkt-Einspritzer aus dem CLS in der E-Klasse angekommen. mehr
Big ist beautiful. Auch in Zeiten steigender Benzinpreise lieben die Amerikaner dicke Pickups und PS-starke Luxuslimos. Anders John Green. In Eigenregie baut er den American Roadster – ein Öko-Spaßmobil. mehr
Der erfolgreichste Ford aller Zeiten wird 60. Die Pickups der F-Serie haben mitgeholfen, Amerika aufzubauen. Doch es wird kein schöner Geburtstag: Die All-American-Spritfresser stecken tief in der Sinnkrise. Zukunft fraglich. mehr
Dass der Smart Amerika erobern will, ist nicht neu. Aber nun wird es tatsächlich ernst: Der Kleine ist in der Neuen Welt angekommen. Jetzt ist es an ihm, neue Freunde zu finden. Die Chancen dafür scheinen gut. mehr
VW Up und Audi A2 sind die kleinen Hoffnungsträger des VW-Konzerns. Bis die Sparautos serienreif sind, muss der Polo BlueMotion in die Bresche springen. Doch dem fehlt der Pep vieler Kleinsparer-Konkurrenten. mehr
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