14.04.2010, 15:56

Aktionärstreffen: Daimler packt der Ehrgeiz

Das Management des Autoherstellers sieht sich durch den Trend der ersten drei Monate des Jahres bestätigt. Daimler hat dieses Jahr viel vor, erfuhren die Aktionäre auf der Hauptversammlung.

Daimler -Chef Dieter Zetsche hat sich nach starken Verkaufszahlen im ersten Quartal hohe Jahresziele gesteckt. "Wir wollen 2010 etwa doppelt so schnell wachsen wie der globale Pkw- Markt", sagte der Manager am Mittwoch auf der Hauptversammlung in Berlin. In den ersten drei Monaten habe das Unternehmen seine Verkäufe um fast 27 Prozent gesteigert.

Fest vorgenommen haben sich die Stuttgarter nach eigenen Angaben auch, für 2010 ihren Aktionären wieder eine Dividende zu zahlen. Für das vergangene Jahr - es gilt als schlimmstes der Unternehmensgeschichte - gab es keine Ausschüttung, zum ersten Mal seit 14 Jahren.

Kursinformationen und Charts

Daimler	36,54 EUR	[-0.175]	-0,48%
1 Tag 5 Tage 3 Monate 1 Jahr 3 Jahre
Renault	34,46 EUR	[-0.7]	-1,99%
1 Tag 5 Tage 3 Monate 1 Jahr 3 Jahre

Bei der Ergebnisentwicklung sieht der Konzernlenker das Herzstück des Autobauers Mercedes-Benz Cars ebenfalls über Plan. Die Absatzsteigerung des Konzerns führte Zetsche auch auf den Erfolg der E- und S-Klasse zurück.

"Wir haben uns nicht darauf beschränkt, in der Krise den Kopf über Wasser zu halten", sagte der Vorstandsvorsitzende vor rund 5000 Anteilseignern in Berlin. "Wir haben strategisch weiter unsere Hausaufgaben gemacht."

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Der Manager hatte zuvor die Partnerschaft von Daimler mit Renault verteidigt. Der französische Hersteller, der seine Allianz mit Nissan in die Kooperation einbringt, sei "eindeutig der Wunschpartner für uns", sagte Zetsche im ARD-Morgenmagazin. Dagegen machten die Mitarbeiter des Werks Stuttgart-Untertürkheim ihren Ängsten Luft, in der Fabrik könnten wegen der Zusammenarbeit Stellen gestrichen werden.

In seiner Rede auf der Hauptversammlung nannte Zetsche die Zusammenarbeit ein "hochgradig effizientes Geschäftssystem" und verwies unter anderem auf die Entwicklung eines Stadtautos aus den Modellen Smart und Twingo.

In der Umwelttechnologie peile Daimler die Marktführerschaft an. Unter anderem sollen vollelektronische Fahrzeuge mit Batterieantrieb oder Brennstoffzelle für das emissionsfreie Fahren entwickelt werden. Zetsche begrüßte, dass die Bundesregierung Deutschland zum Leitmarkt für Elektromobilität machen wolle.

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