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| 九
巴 歷 史
1. 九 巴 何 時 誕 生 ？
一 九 三 三 年 四 月 ， 港 府 將 九 龍 及 新 界 的 專 營 權 交 給 九 巴 ， 而 「 九 龍 汽 車 (1933)
有 限 公 司 」 便 正 式 成 立 。 九 巴 於 一 九 九 二 年 更 改 註 冊 為 「 九 龍 巴士 (1933) 有 限 公
司 」 ； 而 九 巴 的 英 文 寫 法 則 由 始 至 今 均 沿 用 The Kowloon Motor Bus Company (1933)
Limited。 在 一 九 九 七 年 ， 九 巴 集 團 重 整 企 業 架 構 ， 成 立 九 龍 巴 士 控 股 有 限 公 司 (「
九 巴 控 股」) ， 旗 下 分 為 本 港 專 營 公 共 巴 士 業 務 、 非 專 營 運 輸 服 務 、 中 國 大 陸 市 場
的 運 輸 服務 、 非 運 輸 業 務 (如 房 地 產 、多 媒 體 業 務 、巴 士 模 型 ) 及 內 部 財 務 管 理 等 。而
九 巴 的 巴 士 服 務 則屬 本 港 專 營 公 共 巴 士 業 務 範 圍 之 內 。
2. 九 巴 何 時 引 進 雙 層 巴 士 ？
隨 著 戰 後 香 港 人 口 不 斷 增 加 ， 市 民 往 來 頻 仍 ， 九 巴 為 配 合 快 速 增 加 的 乘 客 需 求 ，
於 一 九 四 九 年 引 入 全 港 第 一 批 丹 拿 (A) 雙 層 巴 士 。
3. 過 往 九 巴 採 用 那 一 種 繳 費 模 式 ？
在 一 九 三 零 年 代 至 一 九 四 零 年 代 ， 九 巴 的 巴 士 是 分 有 頭 等 及 二 等 ， 並 且 由 售 票 員
負 責 售 票 。 到 了 一 九 七 零 年 代 ， 九 巴 逐 步 實 施 「 一 人 控 制 」 方式 ， 以 錢 箱 收 取 輔 幣
代 替 售 票 。 在 一 九 八 零 年 代 ， 九 巴 在 部 份 行 走 接 駁 地 下 鐵 路 的 巴 士 線 上 加 裝 繳 費
機 ， 讓 乘 客 能 夠 用 當 時 盛 行 的 通 用 儲 值 票 繳 付 車 資 。 高 峰 時 九 巴 每 日 處 理 的 輔 幣
重 量 達 55 噸 。 隨 著 時 代 不 斷進 步 ， 九 巴 在 一 九 九 七 年 開 始 ， 於 巴 士 上 試 驗 八 達 通
繳 費 系 統 ， 並 由二 零 零 一 年 一 月 一 日 開 始 ， 全線 引 進 全 港 最 大 的 八 達 通 巴 士 車 隊 。
現 時 每 日 處 理 輔 幣 已 減 少 於10 噸 。
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| 車
隊 路 線
1. 九 巴 有 多 少 部 巴 士 ?
截 至 二 零 零 四 年 年 底 ， 九 巴 獲 發 牌 之 巴 士 數 目 達 4,295 部 ， 其 中 3,625 部 為 空 調
巴 士 ， 超 過 8 成 。
2. 九 巴 有 多 少 條 巴 士 路 線 ?
截 至 二 零 零 四 年 年 底 ， 九 巴 所 經 營 之 巴 士 路 線 數 目 約 為 420 條 。
3. 九 巴 在 開 辦 新 巴 士 路 線 前 會 考 慮 什 麼 因 素 ？
九 巴 經 常 調 查 不 同 地 區 的 乘 客 需求 ， 制 訂 及 更 新 「 五 年 路 線 發 展 計 劃 」 ， 釐 定 和
發 展 巴 士 網 絡 。 在 開 辦 新 巴 士 線 前 ， 九 巴 須要 考 慮 乘 客 需 求 ， 路 面 負 荷 能 力 、 總 站
及 中 途 站 上 落 位 置 、 行 車 路 線 及 其 他 公 共 交 通 工 具 的 配 合 等 ； 並 須呈 交 運 輸 署 審 批
。 所 有 隧 道 巴 士 線 的 事 宜 ， 包 括 開 辦 新 路 線 、 更 改 其 行 走 路 線 、 服 務 時 間 以及 班 次
等 項 目 ， 均 經 由 運 輸 署 審 批 ， 以 及 由 各 聯 營 巴 士 公 司 共 同 商 討 。
4. 九 巴 路 線 的 英 文 字 母 有 沒 有 什 麼 特 別 意 思 ？
為 方 便 將 不 同 巴 士 路 線 分 類 ， 接 駁 地 鐵 或 火 車 的 巴 士 線 ，會 分 別 加 上 M 或 K 字 在
數 字 之 後 ； 行 走 快 速 公 路 的 特 快 巴 士 路 線 則 以 X 字代 表 ； 只 在 假 日 行 走 的 消 閒 路 線
則 以 R 字 母 代 表 ； 只 在 繁 忙 時 間 或 特 定 節 日 行 走 的 路 線 則 以 P 或 S 字 代 表 ； 而 通
宵 線 則 會 在 路 線 數 字 之 前 加 上 N 字 。
5. 九 巴 那 條 巴 士 路 線 的 行 走 里 數 最 長 ？ 那 條 巴 士 路 線 的 行 走 里 數 最 短 ？
373A 線 ( 華 明 往 灣 仔 會 議 展 覧 中 心 ) 全 程 行 車 里 數 達 52.3 公 里 ； 而 71B 線 ( 富
亨 至 大 埔 中 心) 的 全 程 行 車 里 數 只 得 2.3 公 里 。
6. 九 巴 那 條 巴 士 路 線 有 最 多 分 站 ？ 那 條 巴 士 路 線 的 分 站 數 目 最 少 ？
行 走 荃 灣 ( 如 心 廣 場 ) 與 元 朗 ( 東 ) 的 53 線 巴 士 ， 來 回 程 合 共 有 133 個 分 站 ；
而 行 走 富 亨 至 大 埔 中 心 的 71B 循 環 線 巴 士 只 有 兩 個 分站 。
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| 車
資
1. 九 巴 路 線 的 收 費 如 何 釐 訂 ？
各 線 巴 士 車 費 是 依 據 政 府 批 准 的 收 費 標 準 ， 按 照 服 務 性 質 和 行 車 里 數 定 出 。 以 類
型 來 說 ， 現 共 分 成 九 龍 、 新 界 及 過 海 等 類 別 ； 每 個 類 別 再 細 分 為 市 區 、 市 區 特 快
、 郊 區 、 郊 遊 、 馬 場 、 特 別 路 線 、 通 宵 路 線 等 。
2. 九 巴 如 何 釐 訂 分 段 收 費 ？
約 七 成 的 九 巴 路 線 設 有 分 段 收 費 ， 採用 遞 減 式 收 費 結 構 ， 即 分 段 收 費 按 登 車 地 點
而 定 。釐 定 巴 士 路 線 的分 段 收 費 時 ， 主 要 考 慮 以 下 因 素 ﹕ 1） 乘 客 的 需 求 模 式 ； 2 ）
該 分 段 收 費 對 路 線 及 整 體 財 政 的 影 響 ； 3 ） 其 他 巴 士 線 及 交 通 工 具 的 收 費 ； 4 ）
對 車 務 運 作 的 影 響 及 5 ) 就 長 途 與 短 途 乘 客 所 付 出 的 車 費、候 車 與 行 車 時 間 及 舒 適
程 度 等 多 方 面 的 相 對 成 本 效 益 等 。
3. 九 巴 有 沒 有 提 供 車 資 優 惠 ？
現 凡 12 歲 以 下 的 小 童 、 以 及 65 歲 以 上的 長 者 ， 在 乘 搭 本 公 司 巴 士 時 ， 均 可 獲 半
費 乘 車 優 惠 ； 而 每 位 繳 付 全 費 的 乘 客 更 免 費 可 㩗 同 兩 名 4 歲 以 下 而 不 佔 座 位 的 小
童 乘 搭 本 公 司 的 巴 士 。
現 時 九 巴 提 供 超 過 六 十 個 八 達 通 巴 士 轉
乘 優 惠 計 劃 。 所 有 推 出 的 轉 乘 優 惠 計 劃 乃 永 久 性 安 排 。 在 大 部 份 轉 乘 優 惠 計
劃 中 ， 乘 客 在 第 二 程 如 轉 乘 空 調 巴 士 ， 可 節 省 三 元 五 角 ， 轉 乘 非 空 調 巴 士 則 可 節
省 二 元 七 角。 個 別 轉 乘 優 惠 計 劃 所 提 供 的 轉 乘 優 惠 折 扣 有 所 不 同 ，折 扣 額 最 高 達 十
二 元 五 角 。
4. 九 巴 何 時 調 整 票 價 ？
自 一九九七 年 十 二 月 以 來 ， 九 巴 一 直 與 市 民 共 渡 時 艱 ， 未 有 提 出 任 何 調 整 票 價 的 申
請。
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| 維 修 保 養
1. 九 巴 如 何 替 所 有 巴 士 進 行 維 修 保 養 ？
九 巴 所 有 巴 士 均 定 期 由 工 程 人 員 進 行 檢 查 和 維 修 。每 日 維 修 組 員 工 會 按 車 長 的 報
告 進 行 輕 微 的 維 修 項 目， 除 每 晚 回 廠 時 有 例 行 的 清 潔 和 加 油 外 ， 每 部 巴 士 亦 會 每 月
進 行 「 月 驗 」， 每 半 年 進 行 「 小 修 」 ，每 年 經 由 運 輸 署 檢 驗 合 格 後 ， 始 獲 繼 續 發 牌
行 走 。
至 於 廢 氣 排 放 方 面 ， 每 次 「 月 驗 」均 會 檢 查 排 放 系 統 是 否 正 常 ， 而 每 次 「 小 修 」
時 會 進 行 嚴 格 的 廢 氣 排 放 測 試 。
2. 如 何 確 保 巴 士 清 潔 乾 淨 ？
九 巴 所 有 巴 士 每 晚 回 廠 時 ， 均 會 經 過 全 自 動 機 械 洗 車 機 ， 以 保 持 車 身 潔 淨 ； 每 週
會 清 潔 車 廂 內 所 有 設 施 (如 座 椅 及 玻 璃 窗) ； 而 每 輛 巴 士 每 月 會 定 期 安 排 「大 洗」 ，
徹 底 清 洗 巴 士 車 廂 內 外 。
巴 士 車 廂 每 天 會 平 均 打 掃 三 次 或 以 上 ； 空 調 巴 士 的 隔 麈 網 亦 會 每 星 期 清 洗 1 次 。
此 外 ， 每 部 巴 士 均 定 期 進 行 除 蟲 工 作 。
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| 空 調 巴 士
1. 九 巴 何 時 引 進 空 調 巴 士 ?
九 巴 在 一 九 七 五 年 開 始 引 入 首 批 單 層 空 調巴 士 行 走 機 場 線 ， 於 一 九 八 八 年 成 功 引
進 空 調 雙 層 巴 士 。 至 今 ， 九 巴 車 隊 內 有 了 超 過 八 成 是 空 調 巴士 。
2. 空 調 巴 士 的 車 廂 溫 度 可 否 調 校?
現 時 九 巴 車 隊 內 的 空 調 巴 士 均 配 備 冷 暖 氣 綜 合 控 制 系 統 ， 能 因 應 車 廂 不 同 情 況 ，
自 動 調 節 溫度 及 風 速 ； 而 活 動 送 風 出 口 亦 讓 乘 客 能 夠 自 行 調 校 風 量 及 送 風 方 向 。 最
新 引 進 的 空 調 巴 士 更 配 備 感 應 器 ， 能 計 算 車 廂 內 和 車 廂 外 的 溫 度 和 濕 度 差 距 ， 自
動 調 節 最 適 合 的 溫 度 及 風 速 。
3. 如 何 改 善 空 調 巴 士 的 車 廂 空 氣 質 素 ？
空 調 系 統 比 一 般 通 風 系 統 已 具 一 定 的 隔 塵 功 效 ；根 據 外 國 的測 試 結 果 顯 示 ， 當 啟 動
空 調 系 統 20 分 鐘 後 ， 空 氣 中 的 含 塵 量 已 比 通 風 系 統 減 少 約 三 成 。此 外 ， 九 巴 率 先
在 二 零 零 零 年 試 驗 於 空 調 巴 士 車 廂 內 安 裝 電 子 空 氣 淨 化 器 ，進 一 步 改 善 車 廂 空 氣 質
素 。
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| 環 保 巴 士
1. 什 麼 叫 環 保 巴 士?
其 實 環 保 巴 士 只 是 一 個 統 稱 ， 巴 士 安 裝 了 歐 盟 第 一 代 引 擎、 歐 盟 第 二 代 引 擎 、 歐
盟 第 三 代 引 擎 、達 至「歐 盟 第 四 代」引 擎 或 裝 設 柴 油 催 化 器 ， 以 改 善 引 擎 排 放 質 素 ， 均
稱 為環 保 巴 士 。 九 巴 在 二 零 零 一 年 六 月 已 率 先 引 進 全 港 首 批 配 備 歐 盟 第 三 代 引 擎 的
巴士 。 此 外 ， 九 巴 亦 已 替 所 有 安 裝 了 歐 盟 第 一 代 引 擎 或 較 早 期 型 號 的 巴 士 裝 設 柴 油
催 化 器 。因 此 ， 九 巴 所 有 巴 士 均 是 環 保 巴 士 。
2. 歐 盟 第 一 代 、 歐 盟 第 二 代、 歐 盟 第 三 代 及 第 四 代 標 準 引 擎 有 什 麼 分 別 ？
以 上 四 款 引 擎 都 稱 為 環 保 引 擎 ， 其 引 擎排 放 資 料 簡 列 如 下 ：
氣 體 排 放 ( 以 每 小 時 千 瓦 計 算 )
| 引 擎 |
一 氧 化 碳 |
碳 氧 化 物 |
氮 氧 化 物 |
懸 浮 粒 子 |
| 歐 盟 第 一 代 |
4.5 克 |
1.10 克 |
8.0 克 |
0.36 克 |
| 歐 盟 第 二 代 |
4.0 克 |
1.10 克 |
7.0 克 |
0.15 克 |
| 歐 盟 第 三 代 |
2.1 克 |
0.66 克 |
5.0 克 |
0.10 克 |
| 達 至 歐 盟 第 四 代 標 準 |
1.5 克 |
0.46 克 |
3.5克 |
0.02 克 |
3. 歐 盟 第 三 代 引 擎 有 什 麼 特 別 ？
「 第 三 代 」 環 保 引 擎 備 有 全 新 燃 油 噴 注 系 統 以 及 氣 體 再 循 環 系 統 ， 比 「 第 二 代 」
更 能 減 低 廢 氣 排 放 。 燃 油 噴 注 系 統 能 有 效 減 低 廢 氣 微 粒 排 放 的 程 度 ； 而 氣 體 再 循
環 系 統 可 減 低 氮 氧 化 物 的 排 放 。
高 壓 的 燃 油 噴 注 可 通 過 普 通 的 燃 油 系 統 進 行 ， 無 論 引 擎 處 於 高 速 或 低 速 狀 態 也 能
勝 任 ， 燃 燒 過 程 能 產 生 更 微 細 的 粒 子 。
氣 體 排 放 循 環 系 統 能 有 效 減 低 氮 氧 化 物 排 放 而 又 不 會 大 量 消 耗 燃 油 。 由 於 再 循 環
系 統 將 排 放 的 氣 體 再 抽 入 ， 減 少 氧 氣 集 中 在 氣 缸 內 ， 使 燃 燒 的 溫 度 和 速 度 下 降 。
因 此 ， 氮 氧 化 物 在 燃 燒 的 過 程 中 所 產 生 的 導 熱 情 況 得 以 大 量 減 低 。
4. 除 引 擎 外 ， 九 巴 的 巴 士 還 有 甚 麼 環
保 設 施 ？
現 時 巴 士 上 的 設 施 ， 包 括 座 椅 、 冷 暖 氣 系 統 、 隔 塵 網 等 ， 均 以 持 久 耐 用 為 原 則 ，
一 方 面 減 少 維 修 保 養 ， 另 一 方 面 亦 貫 徹 環 保 的 理 念 。
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| 巴 士 站 上
蓋
1. 九 巴 有 多 少 個 巴 士 站 上 蓋 ?
九 巴 已 興 建 了 超 過 600 個 環 保 巴 士 站 上 蓋 ， 而 直 至 二 零 零 四 年 年 底 ， 九 巴 巴 士 站
上 蓋 的 總 數 為 2,258。
2. 什 麼 叫 環 保 巴 士 站 上 蓋 ?
環 保 巴 士 站 上 蓋 頂 部 採 用 透 明 柔和 淺 綠 色 物 料 ， 是 一 種 高 度 堅 固 的 不 碎 透 明 硬 膠
片 ， 並 經 由 抗 紫 外 線 特 殊 化 學 鍍 層 處 理 ， 能有 效 隔 除 紫 外 線 ，同 時 又 有 吸 熱 和 隔 聲
功 能 。
3. 為 什 麼 不 是 所 有 巴 士 站 均 有 上 蓋 ？
九 巴 每 年 制 訂 「 巴 士 站 上 蓋 興 建計 劃 」 ， 根 據 不 同 地 區 的 巴 士 路 線 數 目 和 乘 客 候
車 量 的 多 寡， 按 次 序 興 建 上 蓋 。 有 關 計 劃 內 容， 包 括 巴 士 站 上 蓋 的 位 置 、 設 計 及 所
選 用 之 材 料 等 ， 均 須 先 呈 交 運 輸 署 及 其 他 政 府 部 門 審 批。 但 如 果 行 人 路 地 底 鋪 設 了
其 他 公 用 設 施 ， 例 如 水 、 電 喉 管 等 ，便 不 能 興 建 上 蓋 。
4. 太 陽 能 巴 士 站 上 蓋 有 什 麼 特 別 ？
九 巴 太 陽 能 巴 士 站 上 蓋 之 蓋 頂 設 有 可 因 應 陽 光 的 照 射 角 度而 作 出 調 校 的 光 伏 板。 設
於 上 蓋 旁 邊 的 儲 電 箱 ， 亦 會 儲 存 剩 餘 電 力 ， 在 天 氣 不 穩 的 情 況 下 自 動 啟 用， 為 上 蓋
照 明 燈 箱 及 乘 客 資 訊 系 統 時 刻 提 供 充 足 電 力 供 應 。此 外 ， 太 陽 能 巴 士 站 上 蓋 亦 採 用
了 防 抗 紫 外 線 的 透 明 柔 和 淺 綠 色 高 度 堅 固 物 料 。 全 港 首 個 太 陽 能 巴 士 站 上 蓋 已 於
二 零 零 零 年 九 月 設 於 尖 沙 咀 彌 敦 道 聖 安 德 烈 堂 對 出 。
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| 乘 客 請 注
意
1. 按 此 參 閱
張 貼 於 九 巴 巴 士 車 廂 內 的 「 乘 客 須 知 」 。
2. 車 長 為 什 麼 不 容 許 乘 客 㩗 帶 大 型 物 件 乘 車 ？
為 了 保 障 乘 客 及 整 體 行 車 安 全 ，避 免 巴 士 在 行 駛 期 間 因 物 件 碰 撞 而 對 其 他 乘 客 構
成 影 響 ， 乘 客 不 可 攜 帶 體 積 超 過 十 份 一 立 方 米 或 帶 有 危 險 性 的 物 品 上 車 。 而 龍 運
巴 士 之 E/S/N 線 的 乘 客 可 攜 帶 一 件 體 積 71x56x26 厘 米 (28x22x10吋) 之 行 李 登 車，A
線 的 乘 客 可 攜 帶 一 件 體 積 71x56x26 厘 米 (28x22x10吋) 之 行 李 及 一 件 56x36x23 厘
米 (22x14x9吋) 之 手 提 行 李 登 車。至 於 體 積 少 於 規 定 的 物 品 ， 例 如 小 型 電 腦 屏 幕 ， 乘
客 應 在 登 車 前 首 先 將 物 品 包 裹 妥 當 ， 並 放 在 一 個 不 佔用 座 位 及 不 妨 礙 其 他 乘 客 上 落
車 的 位 置 。
3. 為 什 麼 有 時 車 長 不 容 許 乘 客 投 進 大 量 輔 幣 (一角 、 二角及 五角 ) 於 錢 箱 內 ？
根 據 香 港 現 行 的 輔 幣 條 例 ， 在 同 1 宗 交 易 中 ， 若 使 用 一 角 、 二 角 或 五 角 輔 幣 ， 其
總 面 值 不 得 超 過 二 元 ； 唯 車 長會 酌 情 處 理 。
4. 如 乘 客 在 巴 士 上 遺 失 物 品 應 怎 辦 ？
每 部 巴 士 在 返 抵 總 站 後 ， 清 潔 員 工 均 會 定 時 打 掃 巴 士 車 廂， 而 車 長 亦 會 在 時 間 許
可 下 檢 視 車 廂 ； 當 發 現 有 乘 客 遺 留 物 品 時， 便 會 即 時 轉 交 站 長 代 為 登 記和 保 管 。 乘
客 若 發 現 遺 下 物 品 ， 可 於 即 日 內 致 電 「 九 巴 顧 客 服 務 熱 線 2745-4466 」 ， 向 熱 線
服 務 員 提 供 巴 士 路 線 和 所 前 往 的 方 向 ， 熱 線 服 務 員 會 將 有 關 巴 士 總 站的 電 話 號 碼 告
知 有 關 乘 客 ， 之 後 乘 客 便 可 直 接 致 電 該 巴 士 總 站 ， 垂 詢 有 關 失 物 的 最 新 情 況 。
倘 乘 客 在 遺 失 物 品 後 翌 日 才 與 「 九 巴 顧 客 服 務 熱 線 」 的 職 員 聯 絡 ， 熱 線 服 務 員 便
會 將 車 廠 失 物 組 的 電 話 告 之 乘 客 ， 以 便 乘 客 查 詢 其 物 品 有 否 被 尋 獲 。
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| 車 長 訓 練
1. 如 何 能 成 為 九 巴 車 長 ？
凡 持 有 1 或 1 、 2 類 有 效 駕 駛 執 照 三 年 或 以 上 、 並 有 良 好 駕 駛 紀 錄 的 人 士 ， 均 可
向 本 公 司 人 力 資 源 部 申 請 成 為 車 長 ， 經 訓 練 及 考 獲 運 輸 署 發 出 的 牌 照 後 ， 便 可 正
式 成 為 九 巴 車 長 。 車 長 基 本 駕 駛 訓 練 課 程 為 期 十 八 日 ， 包 括 課 堂 教 授 、 駕 駛 指 導
及 路 線 實 習 。 此 外 ， 如 何 禮 待 乘 客 及 其 他 道 路 使 用 者 亦 是 課 程 經 常 強 調 的 重 點 之
一 。
2. 九 巴 聘 有 多 少 車 長 ？
九 巴 聘 有 約 8,300 名 車 長 ， 當 中 約 有 520 名 女 車 長 。
3. 九 巴 車 長 的 工 作 時 間 如 何 ？
九 巴 車 長 每 日 工 作 時 間 平 均 為 9.5 小 時 ， 每 位 車 長 在 執 行 駕 駛 工 作 6 小 時 後 ， 享
有 連 續 30 分 鐘 或 以 上 的 休 息 時 間 ， 在 其 所 工 作 的 6 小 時 內 ， 總 共 累 積 的 休 息 時 間
亦 不 會 少 於 20 分 鐘 。 此 外 ， 每 位 車 長 亦 可 按 照 勞 工 法 例 ， 享 有 休 息 日 及 法 定 假 期
。
4. 九 巴 如 何 跟 進 乘 客 就 車 長 服 務 提 出 的 意 見 ？
每 當 接 到 乘 客 就 車 長 服 務 提 出 的 意 見 後 ， 本 公 司 會 立 即 根 據 有 關 乘 客 所 提 供 的資
料 與 車 長 了 解 有 關 情 況 。 本 公 司 的 車 長 紀 律 主 任 會 就 不 同 個 案 的 性 質 而 作 出 適 當
處 理 。 此 外 ， 本 公 司 亦 會 定 期 派 出 監 察 員 隨 車 視 察 各 車 長 的 服 務 情 況 。
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| 學 徒 培 訓
1. 九 巴 何 時 開 始 設 立 學 徒 培 訓 計 劃 ？
九 巴 於 一 九 七 三 年 成 立 學 徒 訓 練 中 心 ， 並 於 一 九 八 二 年 改 名 為 九 巴 技 術 訓 練 學 校
， 是 全 港 最 具 規 模 的 巴 士 維 修 訓 練 學 校 ， 提 供 系 統 及 專 業 的 訓 練 ，截 至 二 零 零 三 年
十 二 月 三 十 一 日，已 有 2,042 名 學 徒 完 成 訓 練 課 程 。
2. 如 何 成 為 九 巴 學 徒 ？
凡 中 三 或 中 五 畢 業 ， 有 意 在 巴 士 維 修 保 養 專 業 方 面 發 展 的 年 青 人 ， 均 可 申 請 成 為
九 巴 學 徒 。
3. 九 巴 學 徒 的 晉 升 機 會 如 何 ？
學 徒 完 成 訓 練 課 程 後 可 獲 頒 發 政 府 認 可 証 書 ， 成 功 畢 業 的 學 徒 會 獲 九 巴 受 聘 成 為
熟 練 技 工 或 高 級 熟 練 技 工 。 熟 練 技 工 可 晉 升 為 高 級熟 練 技 工 ， 之 後 再 可 晉 升 為 組 長
或 品 質 檢 查 員 、 管 理 員 、 高 級 管 理 員 以 及 維 修 主 任。
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| 優 質 專 業 管 理
1. 九 巴 何 時 取 得 ISO 9000 國 際 品 質 管 理 標 準 ?
九 巴 九 龍 灣 車 廠 在 一 九 九 五 年 十 月 率 先 取得 ISO 9002 證 書 ； 其 後 荔 枝 角 、 沙 田 、
屯 門 車 廠 、 車 身 裝 嵌 廠 、 屯 門 總 修 中 心 及 所 有 維 修 保養 車 廠 ， 亦 陸 續 獲 頒 ISO 9002
證 書 。
之 後 ， 九 巴 交 通 部 及 其 餘 各 部 門 和 工 作 崗 位 ， 也 分 別 於 一 九 九 八 年 及 一 九 九 九 年
獲 頒 ISO 9001 證 書 ， 九 巴 更 是 本 港 首 間 獲 頒 國 際 品 質 管 理 企 業 證 書 的 巴 士 公 司 。
二 零 零 一 年 十 一 月，九 巴 的 沙 田 車 廠 獲 頒 發 ISO14001 品 質 管 理 證 書，成 為 香 港 首 家 獲
得 該 項 認 證 的 巴 士 公 司，將 環 保 管 理 系 統 溶 入 於 日 常 車 務 運 作、 維 修 及 保 養，並 達 到 ISO
機 構 的 標 準。
二 零 零 二 內 年 九 巴 再 次 通 過 ISO 品 質 認 證，成 功 將 所 有 ISO9001:1994 證 書 升 級 至
ISO9001:2000 版 本，而 且 較 最 後 期 限 二 零 零 三 年 提 早 了 整 整 一 年 達 成 目 標。取 得 上 述證
書 ，反 映 我 們 的 五 個 認 證 範 疇 已 達 到 新 的 質 量 規 定 和 標 準。集 團 將 繼 續 努 力 不 懈，確 保
維 持 此 優 質 評 級。
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| 九 巴 獎 門
九 巴 近 年 無 論 在 營 運 、服 務 、環 境 保 護 及 廣 告 創 作 上 ，不 斷 改 革 ，力 求 進 步 ，成 績 斐
然 。以 下 是 九 巴 過 去 曾 獲 得 的 獎 項 :
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公 司 層 面
二 零 零 五 年
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獎 項 |
比 賽 名 稱 / 頒 獎 機 構 |
| 十一月 |
最 佳 業 務 實 踐 獎 |
Best Practice Management |
| 第 六 屆 客 戶 中 心 大 獎 2005 - 最 佳 客 戶 服 務 中 心 銀 獎
(30人以下) |
ASPECT |
| 十月 |
無 障 礙 優 異 網 站 2005 金 獎 |
互 聯 網 專 業 人 員 協 會 |
| 九月 |
杜 瓊 斯『 持 續 表 現 指 數』成 份 公 司 |
杜 瓊 斯 |
| 七月 |
富 時 社 會 責 任 環 球 指 數 成 份 公 司 |
富 時 社 會 責 任 環 球 指 數 |
| 2005 EFFIE 廣 告 效 益 大 獎 金 獎 |
香 港 廣 告 商 會 |
| 二月 |
《九 巴 七 十 週 年 特 刊》榮 獲 第 34 屆 美 國 Creativity
34 頒 發 版 面 設 計 優 等 獎 |
美 國 Creativity 34 比 賽 |
| 商 界 展 關 懷 2004/05 |
香 港 社 會 服 務 聯 會 |
| 一月 |
優 質 顧 客 服 務 大 獎 2004:櫃 員 服 務 銀 獎 |
香 港 優 質 顧 客 服 務 協 會 |
二 零 零 四 年
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獎 項 |
比 賽 名 稱 / 頒 獎 機 構 |
| 十二月 |
九 龍 巴 士 控 股 有 限 公 司 榮 獲 「二 零 零 四 年
最 佳 年 報 比 賽」普 通 類 別 中 的 銅 獎 |
香 港 管 理 專 業 協 會 |
| 十月 |
第 五 屆 客 戶 服 務 中 心 大 獎 2004 之 最 佳 客 戶 服 務 中 心
(50 名 僱 員 以 下) 銅 獎 |
客 戶 中 心 協 會 |
| HKMA/TVB 傑 出 市 場 策 劃 獎 之 「 優 異 電 視 推 廣 策 略 獎
|
香 港 管 理 專 業 協 會 |
| 杜 瓊 斯『 持 續 表 現 指 數』成 份 公 司 |
杜 瓊 斯 |
| 八月 |
九 巴 車 務 管 理 系 统 榮 獲 第 六 屆 資 訊 科 技 卓 越 成 就 獎 應
用 類 別 銅 獎 |
香 港 電 腦 學 會 |
| 六月 |
IPRA Golden World Awards for Excellence 2004 之 三 項 組 別 嘉
許 證 書:
- 危 機 修 復
- 個 人 消 費 市 場 推 廣 - 新 產 品 或 服 務
- 特 別 推 廣 活 動 (為 期 八 天 以 上)
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International Public Relations Association |
第 六 屆 中 國 最 佳 公 共 關 係 案 例 大 賽 銀 獎:
品 牌 管 理 組 別 - "穿 梭 公 益 之 道 義 買 [九 巴 版 圖]"
社 區 關 係 組 別 - "加 強 草 根 聯 繫 掌 握 交 通 命 脈"
其 他 組 別 - "九 巴 網 站 大 革 新
打 破 障 礙 顯 愛 心"
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2004 年 第 六 屆 中 國 最 佳 公 共 關 係
案 例 大 賽 |
| 富 時 社 會 責 任 環 球 指 數 成 份 公 司 |
富 時 社 會 責 任 環 球 指 數 |
| 五月 |
無 障 礙 第 二 層 面 優 異 網 站 |
互 聯 網 專 業 人 員 協 會 |
| 四月 |
九 巴 顧 客 服 務 熱 線 及 九 巴 顧 客服 務 中 心 榮
獲 服 務 功 能 獎 銅 獎 |
香 港 優 質 顧 客 服 務 協 會 舉 辦 的 優 質 顧 客
服 務 大 獎 2003 |
| 九 巴 顧 客 服 務 中 心 代 表 榮 獲 櫃 員 服 務 個
人 獎 銀 獎 |
| 二月 |
商 界 展 關 懷 |
香 港 社 會 服 務 聯 會 |
| 一月 |
2003 香 港 服 務 業 獎 :優 質 顧 客 服 務 獎 |
香 港 零 售 管 理 專 業 協 會 |
二 零 零 三 年
| 十二月 |
九 龍 巴 士 控 股 有 限 公 司 榮 獲 「二 零 零 三 年
最 佳 年 報 比 賽」普 通 類 別 中 的 銅 獎 |
香 港 管 理 專 業 協 會 |
| 十一月 |
前 衛 巴 士 獲 選 為「最 佳 外 國 參 展 巴 士」 |
EFE Showbus International 2003 |
| 前 衛 巴 士 榮 獲 最 佳「雙 層 巴 士 最 優 秀 設 計
獎」 |
Institute of Vehicle Engineers &
the SAE UK |
| 十月 |
2003 香 港 工 業 獎 ：環 保 成 就 獎 |
商 界 環 保 協 會 |
| 國 際 華 商 五 百 排 名 第 57 位 |
亞 洲 週 刊 |
| 杜 瓊 斯『 持 續 表 現 指 數』成 份 公 司 |
杜 瓊 斯 |
| 八月 |
互 聯 網 內 容 標 籤 制 度 計 劃 - "兒 童 網 上 安 全 網 站"
|
影 視 及 娛 樂 事 務 管 理 處
香 港 互 聯 網 供 應 商 協 會 |
| IPRA Golden World Awards for Excellence 2003 之
社 區 關 係 組 別 嘉 許 證 書 |
International Public Relations Association |
| 香 港 市 民 公 共 交 通 服 務 評 議 獎 亞 軍 |
民 建 聯 |
| 四月 |
九 巴 顧 客 熱 線 代 表 榮 獲 熱 線 電 話 服 務 傑 出 個 人 獎 銅 獎 |
香 港 優 質 顧 客 服 務 協 會 舉 辦 的 優 質 顧 客 服 務 大 獎 2002 |
| 二月 |
商 界 展 關 懷 |
香 港 社 會 服 務 聯 會 |
| 數 碼 地 圖 乘 客 諮 詢 系 統 - 資 訊 科 技 卓 越 成 就 獎 銅 獎 |
香 港 電 腦 學 會 |
| 一月 |
香 港 超 級 品 牌 |
超 級 品 牌 |
| 2002 香 港 環 保 企 業 獎 - 環 保 實 踐 創 意 獎 金 獎 |
環 境 保 護 運 動 委 員 會
香 港 中 華 總 商 會
香 港 總 商 會
香 港 生 產 力 促 進 局 |
| 2002 香 港 環 保 企 業 獎 - 環 保 辦 公 室 獎 ( 大 型 機 構 ) 優
異 獎 |
二 零 零 二 年
| 十二月 |
2002 年 香 港 服 務 業 獎：優 質 顧 客 服 務
|
香 港 零 售 管 理 協 會 |
| 十一月 |
改 善 環 境 創 意 大 獎
|
公 共 交 通 國 際 聯 會 (UITP) 亞 太 區 大 會 |
| 十月 |
2002 年 全 球 間 最 佳 小 企 業 之 一
|
福 布 斯 雜 誌 |
|
國 際 華 商 五 百 排 名 第 43 位 (去 年 第 66 位)
|
亞 洲 週 刊 |
|
無 障 礙 基 本 層 面 優 異 網 站
|
互 聯 網 專 業 人 員 協 會 |
|
消 費 服 務 業 內 全 球 「最 佳 持 續 」表 現 公 司
|
杜 瓊 斯 |
| 八月 |
香 港 市 民 公 共 交 通 服 務 評 議 獎 亞 軍
|
民 建 聯 |
| 六月 |
「護 脊 書 包 贈 學 子 計 劃 」- 2002 Golden
World Awards for Excellence in Public Relations 之 健 康 組 別 的
嘉 許 證 書
|
International Public Relations Association |
| 一月 |
「2001 十 大 健 康 網 站」之一 |
影 視 及 娛 樂 事 務 管 理 處「2001 十 大 健 康 網 站」選 舉 |
|
1. 熱 線 電 話 傑 出 服 務 功 能 獎
2. 九 巴 顧 客 熱 線 代 表 榮 獲 熱 線 電 話 服 務 傑 出 個 人 獎 冠 軍
|
香 港 優 質 顧 客 服 務 協 會 舉 辦 的 優 質 顧 客
服 務 大 獎 2001 |
二 零 零 一 年
| 十二月 |
「 2001 年 香 港 服 務 業 獎 - 生 產 力 」 |
香 港 生 產 力 促 進 局 |
| "Giving Buses the Green Light"
之 環 保 宣 傳 系 列 - 2001 Golden World Awards for Excellence in Public
Relations 之 環 保 組 別 的 嘉 許 證 書 |
International Public Relations Association |
| 十一月 |
HKMA/TVB 傑 出 市 場 策 劃 獎 之 「 優 異 電
視 推 廣 策 略 獎 」 |
香 港 管 理 專 業 協 會 |
| 商 界 環 保 協 會 環 保 成 就 獎 |
商 界 環 保 協 會 主 辦 的 香 港 工 業 獎 環 保 成
就 選 舉 |
| 「 2001 年 最 佳 年 報 獎 」 普 通 類 別 銅 獎 |
香 港 管 理 專 業 協 會 |
| 良 好 人 事 管 理 獎 |
香 港 特 別 行 政 區 政 府 勞 工 處 |
| 「 汽 車 機 械 工 」 及 「 汽 車 電 工 」 的 冠 、
亞 、 季 軍 獎 項 |
職 業 訓 練 局 舉 辦 2001 年 最 佳 學 徒 比 賽 |
| 十月 |
「 國 際 華 商 五 百 」 排 名第 66 位 ( 去 年 排
名 128 位 ) |
《 亞 洲 週 刊 》 籌 辦 的 2001 年 度 「 國 際
華 商 五 百 」 排 名 |
| 九月 |
「 香 港 十 間 最 優 秀 僱 主 」 之 一 |
人 力 資 源 管 理 顧 問 公 司 翰 特 威 、 《 亞 洲
華 爾 街 日 報 》 及 《 遠 東 經 濟 評 論 》 合 辦 的 優 秀 僱 主 研 究 |
| 六月 |
優 質 管 理 獎 大 獎 |
香 港 管 理 專 業 協 會 於 2001年 舉 辦 的 第 十
屆 優 質 管 理 獎 選 舉 |
| 四月 |
「 最 佳 商 業 機 構 網 站 」 大 獎 |
雷 霆 頂 級 網 站 大 賞 |
| 一月 |
「2000 十 大 健 康 網 站」之一 |
影 視 及 娛 樂 事 務 管 理 處「2001 十 大 健 康
網 站」選 舉 |
二 零 零 零 年
| 十二月 |
「 道 路 安 全 獎 」 |
道 路 安 全 議 會 |
| 十一月 |
2000 年 香 港 零 售 管 理 協 會 優 質 顧 客 服 務 獎 |
香 港 零 售 管 理 協 會 |
廣 告 創 作
九 巴 於 2000 至 2004年，廣 告 推 廣 方 面 所 獲 獎 項 如 下 ：
| 組別 |
廣告 |
獎項 |
| 二
零 零 四 年 度 HKMA/TVB 傑 出 市 場 策 劃 獎 |
| HKMA/TVB傑出市場策劃獎 |
電視廣告 - 九巴乘客之道 |
優異電視推廣策略獎 |
| 都
市 日 報 - 2003 十 大 最 佳 報 章 廣 告 大 獎 |
| 最佳報章廣告 |
報章廣告
- 九巴顧客服務熱線 |
十大最佳報章廣告大獎 |
| 2002
香 港 4As 廣 告 創 作 大 獎 |
| 旅遊/消閒/公用事業/運輸 |
平面廣告 - 勤上九巴 |
銀獎 |
| 最佳美術指導 |
平面廣告 - 勤上九巴 |
銀獎 |
| 最佳攝影 |
平面廣告 - 勤上九巴 |
銅獎 |
| 最佳攝影 |
電視廣告 - 假期 |
優異獎 |
| 最佳音響效果 |
電視廣告 - 假期 |
優異獎 |
| 第
九 屆 時 報 世 界 華 文 廣 告 獎 |
| 電視廣告 |
電視廣告 - 泳池 |
全年最佳電視廣告 |
| 企業形像 |
電視廣告 - 泳池 |
金獎 |
| 企業形像 |
平面廣告- 上！上！上！ |
銀獎 |
| 公共服務 |
平面廣告系列 - 勤上九巴 |
佳作 |
| 海報 |
平面廣告系列 - 孕育環保巴士 |
佳作 |
| 戶外廣告 |
順風車 |
銅獎 |
| 戶外廣告 |
拉埋之喜 |
佳作 |
| 戶外廣告 |
粽站 |
佳作 |
| MEDIA
廣 告 大 獎 2002 |
| 企業 / 公共機構 /公共服務 |
電視廣告 - 泳池 |
優異獎 |
| 亞
太 廣 告 節 2002 |
| 企業形像 |
電視廣告 - 泳池 |
入圍獎 |
| 第 三 屆 龍
璽 廣 告 創 作 大 獎 |
| 企業形像/代理/媒體 |
電視廣告 - 泳池 |
金獎 |
| 公共機構/運輸 |
電視廣告 - 愛心員工 |
銅獎 |
| 公共機構/運輸 |
電視廣告 - 我愛巴士 |
優異獎 |
| 公共機構/運輸 |
電視廣告 - 無處不在 |
優異獎 |
| 企業形像/代理/媒體 |
電視廣告 - 我愛大自然 |
優異獎 |
| 電視廣告系列 |
無處不在/我愛巴士/愛心員工 |
優異獎 |
| 最佳音樂 |
電視廣告 - 我愛巴士 |
金獎 |
| 最佳後期效果 |
電視廣告 - 我愛大自然 |
優異獎 |
| 最佳導演 |
電視廣告 - 我愛巴士 |
優異獎 |
| 公共機構/運輸 |
平面廣告 - 箭嘴 |
優異獎 |
| 企業形像/代理/媒體 |
平面廣告 - 上！上！上！ |
優異獎 |
| 戶外廣告 |
拉埋之喜 |
優異獎 |
| 戶外廣告 |
上！上！上！ |
入圍獎 |
| 戶外廣告系列 |
孕育環保巴士 |
銅獎 |
| 戶外廣告系列 |
我愛巴士 |
銅獎 |
| 戶外廣告系列 |
傘/髮/樹 |
優異獎 |
| 二
零 零 一 年 度 HKMA/TVB 傑 出 市 場 策 劃 獎 |
| HKMA/TVB傑出市場策劃獎 |
電視廣告 - 我愛大自然 |
優異電視推廣策略獎 |
| 亞 洲 廣 告
大 獎 2001 |
| 企業 / 公共機構 /公共服務 |
電視廣告 - 泳池 |
優異獎 |
| 第 五 屆 亞
洲 廣 告 節 |
| 企業形象 |
泳池 |
入圍獎 |
|
Cannes Lions 廣 告 大 獎 2001 |
| 電視廣告 |
九巴員工 周密周到 |
入圍獎 |
亞 洲 戶 外 廣 告 大 獎 2001 |
| Best Use of Transport Station on
Terminal |
順風車 |
入圍獎 |
| Best Use of Transport Station Campaign |
電視廣告-我愛巴士 |
入圍獎 |
亞 洲 廣 告 大 獎 2000 |
| 企業/公共機構/公共服務 |
電視廣告--我愛巴士 |
最高榮譽組別獎 |
| 最佳剪接 |
電視廣告--我愛巴士 |
優異獎 |
| 最佳系列平面廣告 |
平面廣告-樹/髮/傘 |
優異獎 |
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| 龍
運 巴 士
1. 龍 運 巴 士 經 營 那 些 路 線 ？
龍 運 巴 士 有 限 公 司 為 九 龍 巴 士 集 團 的 全 資 附 屬 公 司 ， 於 一 九 九 六 年 獲 香 港 政 府 批
出 專 營 權 於 北 大 嶼 山 及 赤 鱲 角 機 場 營 辦 巴 士 路 線 ， 並 於 一 九 九 七 年 開 辦 首 條 往 來
北 大 嶼 山 與 新 界 的 巴 士 線 。 截 至 二 零 零 三 年 年 底 ， 龍 運 巴 士 現 有 145 部 巴 士 行 走
路 線 15 條 ， 全 年 乘 客 人 次 總 數 達 2,230 萬 。
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| 陽
光 巴 士
1. 陽 光 巴 士 的 業 務 範 圍 是 甚 麼 ？
九 巴 集 團 旗 下 的 陽 光 巴 士 控 股 有 限 公 司 於 一 九 九 八 年 初 開 展 非 專 營 運 輸 業 務 ， 服
務 範 圍 現 已 擴 展 至 新 界 、 市 區 及 市 郊 。 客 戶包 括 大 型 屋 苑 、 購 物 中 心 、 大 型 企 業 及
學 校 等 。
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| 珀 麗 灣 客
運
1. 九 巴 集 團 為 珀 麗 灣 提 供 了 什 麼 客 運 服 務？
九 巴 集 團 旗 下 的 珀 麗 灣 客 運 於 二 零 零 二 年 十 二 月 十 四 日 開 始 營 辦 往 來 馬 灣 的 穿 梭
巴 士 及 渡 輪 服 務。當 中 包 括 兩 條 往 返 馬 灣 與 中 環 及 馬 灣 往 荃 灣 公 眾 碼 頭 的 渡 輪 航 線
與 及 一 條 二 十 四 小 時 往 返 馬 灣 和 青 衣 機 場 鐵 路 站 的 巴 士 路 線 。
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| 國 內 業 務
1. 九 巴 集 團 在 國 內 有 那 些 運 輸 業 務 ?
早 於 一 九 九 七 年 ， 九 巴 集 團 旗 下 的 新 港 巴 便 與 一 間 深 圳 巴 士 公 司 聯 合 經 營 往 來 落
馬 洲 與 皇 崗 的 跨 境 穿 梭 巴 士 路 線 ， 一 般 稱 之 為「皇
巴 士」。 為 方 便 經 常 過 境 的 乘 客 及 假 日 旅 客，新 港 巴 由 二 零 零 三 年 一 月 二 十 七 日
起 提 供 二 十 四 小 時 穿 梭 巴 士 服 務。
九 巴 集 團 為 進 一 步 拓 展 國 內 運 輸 業 務 ，在 一 九 九 七 年 和 二 零 零 一 年，先 後 在 中 國 大
連 及 天 津 提 供 客 運 巴 士 服 務，並 在 二 零 零 三 年 四 月 進 軍 北 京 出 租 汽 車 市 場。
九 巴 貫 徹 長 線 策 略，繼 續 在 中 國 內 地 發 掘 商 機。除 了 在 大運、天 津 及 北 京 經 營 合 營 運 輸 項
目 外，更 在 無 錫 及 深 圳 成 立 兩 家 新 的 合 營 企 業，並 分 別 於 2004 年 3 月 及 2005 年 1 月
開 始 營 運。
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