Die irische Fluggesellschaft bringt Air France-KLM als Retter vor einer drohenden Übernahme durch Ryanair ins Spiel. "Aus Kundensicht" und "aus Sicht des Landes" sei die französisch-niederländische Airline eine "bessere Option als Ryanair", sagte Chairman Colm Barrington. mehr
Die irische Fluggesellschaft bringt Air France-KLM als Retter vor einer drohenden Übernahme durch Ryanair ins Spiel. "Aus Kundensicht" und "aus Sicht des Landes" sei die französisch-niederländische Airline eine "bessere Option als Ryanair", sagte Chairman Colm Barrington. mehr
Seit der Fusion beider Unternehmen 2006 ist bei dem Telekom-Riesen einen Milliardenverlust aufgelaufen. Damit 2009 im operativen Geschäft erstmals die Gewinnschwelle erreicht wird, dünnt Alcatel-Lucent seine Managerebene aus, auch Zeitarbeitsplätze werden abgebaut. mehr
Mögliche Verluste aus dem mutmaßlich größten Anlegerbetrug der Geschichte und die Erwartung schwacher Zahlen von Goldman Sachs und Morgan Stanley haben die US-Aktienmärkte ins Minus gedrückt. Angesichts mangelnder Kauflust gaben auch Tech-Aktien nach. mehr
Der scheidende Arcandor-Chef Thomas Middelhoff lässt den Handelskonzern in tiefroten Zahlen zurück. Gründe für den dreistelligen Millionen-Verlust seien der Konzernumbau und das schlechte Abschneiden von Karstadt. Immerhin läuft das Weihnachtsgeschäft. mehr
Der scheidende Arcandor-Chef Middelhoff verschafft sich in einem Interview Luft: Die Krise des Konzerns? Daran sind andere schuld - vor allem einer. mehr
Beim saarländischen Stahlkocher zeichnet sich eine neue Struktur ab: Weltmarktführer ArcelorMittal reduziert seinen Anteil an der Dillinger Hütte auf eine Minderheitsbeteiligung. Davon profitiert vor allem die Montan-Stiftung Saar. mehr
Die irische Fluggesellschaft bringt Air France-KLM als Retter vor einer drohenden Übernahme durch Ryanair ins Spiel. "Aus Kundensicht" und "aus Sicht des Landes" sei die französisch-niederländische Airline eine "bessere Option als Ryanair", sagte Chairman Colm Barrington. mehr
Das gestiegene Risiko einer Insolvenz von General Motors (GM) hat bei Opel eine hektische Suche nach Zukunftschancen für die deutsche Tochter ausgelöst. Eine Flut von Lösungsideen kommt auf - bis hin zu einem Rettungsfonds der Opel-Händler. mehr
Öl und Rohstoffe wieder billig, Steuergeschenke vom Staat und scheinbar günstige Bewertungen. Man könnte meinen, deutsche Autoaktien seien ein Kauf. Sind sie aber leider nicht. mehr
Der mutmaßlich größte Betrugsfall aller Zeiten an der Wall Street bedroht Banken und andere Finanzakteure weltweit. Etliche Institute teilten mit, sie rechneten mit Verlusten aus Anlagen im Investmentfonds des Ex-Nasdaq-Chefs Bernard Madoff. mehr
Das Nein des US-Senats zum Rettungsplan für die Autoindustrie hat den Dollar auf Talfahrt geschickt - und die asiatische Börsen mitgerissen: Anleger fürchten Pleiten unter den großen amerikanischen Herstellern. mehr
Die Renditen sind schwach, der Gewinn sackt ab: Die schwedische Bank SEB will ihr lahmendes Privatkundengeschäft in Deutschland loswerden. Allerdings sind die Zeiten für den Verkauf der 174 Filialen ungünstig - ein Interessent ist noch nicht in Sicht. mehr
Der Logistikkonzern Kühne + Nagel holt seinen neuen Personalvorstand von der Deutschen Telekom. Lothar Harings, Personalverantwortlicher von T-Mobile International, wechselt zum Schweizer Konzern, erfuhr die FTD aus dem Umfeld des Unternehmens. mehr
"Schrott"-Status bei Fitch, eine Drohung von S&P;: Um die Bonitätsnoten von Conti ist es nicht gut bestellt. Dabei stehen Neuverhandlungen mit den Banken um Kredite an. In die grätscht nun Großaktionär Schaeffler hinein. mehr
Der Machtkampf zwischen dem Autozulieferer Continental und dessen fränkischem Rivalen Schaeffler eskaliert. Noch vor der geplanten Conti-Übernahme durch Schaeffler hat das Familienunternehmen die Banken des Konkurrenten per Brief aufgefordert, laufende Kreditverhandlungen mit Conti nicht ohne Mitwirkung der Franken zu führen. mehr
Seit einem Vierteljahr steht Conti-Chef Karl-Thomas Neumann an der Spitze des Autozulieferers, um nach dem Einstieg der Schaefflers für Frieden zu sorgen. Jetzt geht er selbst auf Konfrontationkurs zum Großaktionär. mehr
Eine Übernahme von Continental durch Schaeffler ist nur noch eine Frage von Tagen. Doch die Irritationen nehmen zu: Jetzt werfen die Hannoveraner ihrem künftigen Eigner vor, entgegen vorheriger Abmachungen "massiv" in die Geschäftspolitik einzugreifen. mehr
Margenziel zurückgenommen, Ausgaben eingefroren und in der Bilanz so viel Firmenwert wie Eigenkapital. Der Autozulieferer Continental hat auch ohne Schaeffler genug Sorgen. mehr
Das gestiegene Risiko einer Insolvenz von General Motors (GM) hat bei Opel eine hektische Suche nach Zukunftschancen für die deutsche Tochter ausgelöst. Eine Flut von Lösungsideen kommt auf - bis hin zu einem Rettungsfonds der Opel-Händler. mehr
Öl und Rohstoffe wieder billig, Steuergeschenke vom Staat und scheinbar günstige Bewertungen. Man könnte meinen, deutsche Autoaktien seien ein Kauf. Sind sie aber leider nicht. mehr
Nach monatelangen Verhandlungen sind der deutsche Automobilkonzern Daimler und der russische Lkw-Bauer Kamas handelseinig: Für 250 Mio. $ erwirbt Daimler zehn Prozent von Kamas und sichert sich so den Zugang zu Europas größtem Lkw-Markt. mehr
Die Autoindustrie klagt über mangelnde Liquidität: Deutsche-Bank-Chef Josef Ackermann will jetzt mit einer Neuauflage der "Deutschland AG" gegensteuern. Kurz zuvor hatte Ackermanns Deutschlandchef die Autobauer noch abgewatscht. mehr
In der Alpenrepublik haben sich nicht nur die Banken verspekuliert - sondern auch zahlreiche normale Unternehmen. Betroffen sind auffallend viele Staatsbetriebe. Jüngstes Beispiel: die Österreichischen Bundesbahnen, die unter Geschäften mit der Deutschen Bank leiden. mehr
Die Renditen sind schwach, der Gewinn sackt ab: Die schwedische Bank SEB will ihr lahmendes Privatkundengeschäft in Deutschland loswerden. Allerdings sind die Zeiten für den Verkauf der 174 Filialen ungünstig - ein Interessent ist noch nicht in Sicht. mehr
Ausgerechnet in der Weihnachtszeit häuften sich die Beschwerden über verspätete oder ausgefallene Briefzustellungen. Jetzt reagiert die Post: Sie will befristet eingestellte Postboten länger beschäftigen - und auch die ehemaligen Azubis des Konzerns können sich freuen. mehr
Der Logistikkonzern Kühne + Nagel holt seinen neuen Personalvorstand von der Deutschen Telekom. Lothar Harings, Personalverantwortlicher von T-Mobile International, wechselt zum Schweizer Konzern, erfuhr die FTD aus dem Umfeld des Unternehmens. mehr
Die Verlagerung in Billiglohnländer etwa bei AEG in Nürnberg sollte das Unternehmen zukunftsfest machen. Doch nun kassiert Electrolux die Gewinnprognose - und muss weltweit mehr als fünf Prozent seiner Mitarbeiter entlassen. mehr
Es waren US-amerikanische Firmen, die die Folgen der Finanzkrise zuerst zu spüren bekamen - Unternehmen aus jenem Land also, in dem die Krise ihren Anfang nahm. Hier brachen auch die Aktienmärkte zuerst ein. mehr
Der letzte Boommarkt für die Autoindustrie bricht zusammen. Nicht nur die Finanzkrise macht den Wachstumstraum in Südamerika zunichte. Vor allem deutsche Hersteller haben schwere Fehler gemacht. mehr
Das gestiegene Risiko einer Insolvenz von General Motors (GM) hat bei Opel eine hektische Suche nach Zukunftschancen für die deutsche Tochter ausgelöst. Eine Flut von Lösungsideen kommt auf - bis hin zu einem Rettungsfonds der Opel-Händler. mehr
Mögliche Verluste aus dem mutmaßlich größten Anlegerbetrug der Geschichte und die Erwartung schwacher Zahlen von Goldman Sachs und Morgan Stanley haben die US-Aktienmärkte ins Minus gedrückt. Angesichts mangelnder Kauflust gaben auch Tech-Aktien nach. mehr
Das gestiegene Risiko einer Insolvenz von General Motors (GM) hat bei Opel eine hektische Suche nach Zukunftschancen für die deutsche Tochter ausgelöst. Eine Flut von Lösungsideen kommt auf - bis hin zu einem Rettungsfonds der Opel-Händler. mehr
Nach dem Scheitern des Rettungspakets für die Autobauer erwägt die US-Regierung nun doch, ihnen Geld aus dem Fonds für die Finanzbranche zu geben. Die Zeit drängt: GM kündigte bereits an, 20 Werke in den USA vorübergehend zu schließen. mehr
Das Nein des US-Senats zum Rettungsplan für die Autoindustrie hat den Dollar auf Talfahrt geschickt - und die asiatische Börsen mitgerissen: Anleger fürchten Pleiten unter den großen amerikanischen Herstellern. mehr
Mögliche Verluste aus dem mutmaßlich größten Anlegerbetrug der Geschichte und die Erwartung schwacher Zahlen von Goldman Sachs und Morgan Stanley haben die US-Aktienmärkte ins Minus gedrückt. Angesichts mangelnder Kauflust gaben auch Tech-Aktien nach. mehr
Der letzte Boommarkt für die Autoindustrie bricht zusammen. Nicht nur die Finanzkrise macht den Wachstumstraum in Südamerika zunichte. Vor allem deutsche Hersteller haben schwere Fehler gemacht. mehr
Das gestiegene Risiko einer Insolvenz von General Motors (GM) hat bei Opel eine hektische Suche nach Zukunftschancen für die deutsche Tochter ausgelöst. Eine Flut von Lösungsideen kommt auf - bis hin zu einem Rettungsfonds der Opel-Händler. mehr
Die Bundesregierung wird vor Weihnachten nicht mehr über eine Bürgschaft für die Tochter des angeschlagenen US-Autobauers GM entscheiden. Das Problem: Ein Opel-Kredit würde ausschließlich über GM-Konten abgewickelt - und droht zu versickern. mehr
Nach dem Scheitern des Rettungspakets für die Autobauer erwägt die US-Regierung nun doch, ihnen Geld aus dem Fonds für die Finanzbranche zu geben. Die Zeit drängt: GM kündigte bereits an, 20 Werke in den USA vorübergehend zu schließen. mehr
Rettung oder keine Rettung? Vom Schicksal der US-Autoindustrie hängt die weitere Entwicklung am Aktienmarkt ab. Sollte es zu einem Kollaps kommen, droht ein gewaltiger Ausverkauf. Nicht nur an den Börsen, sondern auch für den Dollar. mehr
Das Nein des US-Senats zum Rettungsplan für die Autoindustrie hat den Dollar auf Talfahrt geschickt - und die asiatische Börsen mitgerissen: Anleger fürchten Pleiten unter den großen amerikanischen Herstellern. mehr
Mögliche Verluste aus dem mutmaßlich größten Anlegerbetrug der Geschichte und die Erwartung schwacher Zahlen von Goldman Sachs und Morgan Stanley haben die US-Aktienmärkte ins Minus gedrückt. Angesichts mangelnder Kauflust gaben auch Tech-Aktien nach. mehr
Rettung oder keine Rettung? Vom Schicksal der US-Autoindustrie hängt die weitere Entwicklung am Aktienmarkt ab. Sollte es zu einem Kollaps kommen, droht ein gewaltiger Ausverkauf. Nicht nur an den Börsen, sondern auch für den Dollar. mehr
Google kämpft seit jeher für ein Web, in dem alle gleichen Regeln unterliegen - der jüngste Vorstoß des Konzerns lässt aber erahnen: Einige Nutzer sollen etwas gleicher sein. mehr
In den vergangenen zwei Monaten hat HBOS offenbar weitere Milliardenrisiken ausgemacht: Ende September hatte die britische Bank noch Abschreibungen über 4,8 Mrd. Pfund gemeldet. Die neuen Verluste bringt sie nun mit in die Ehe mit Lloyds TSB. mehr
Der letzte Boommarkt für die Autoindustrie bricht zusammen. Nicht nur die Finanzkrise macht den Wachstumstraum in Südamerika zunichte. Vor allem deutsche Hersteller haben schwere Fehler gemacht. mehr
Das Nein des US-Senats zum Rettungsplan für die Autoindustrie hat den Dollar auf Talfahrt geschickt - und die asiatische Börsen mitgerissen: Anleger fürchten Pleiten unter den großen amerikanischen Herstellern. mehr
Verhandlungen oder Insolvenz: Der Milliardär Adolf Merckle hatte seinen Banken am Donnerstag die Pistole auf die Brust gesetzt. Nun geben sie aus Angst um ihre Forderungen nach - die Gespräche über neue Darlehen sollen am Wochenende weitergehen. mehr
Mögliche Verluste aus dem mutmaßlich größten Anlegerbetrug der Geschichte und die Erwartung schwacher Zahlen von Goldman Sachs und Morgan Stanley haben die US-Aktienmärkte ins Minus gedrückt. Angesichts mangelnder Kauflust gaben auch Tech-Aktien nach. mehr
Es waren US-amerikanische Firmen, die die Folgen der Finanzkrise zuerst zu spüren bekamen - Unternehmen aus jenem Land also, in dem die Krise ihren Anfang nahm. Hier brachen auch die Aktienmärkte zuerst ein. mehr
Der Logistikkonzern Kühne + Nagel holt seinen neuen Personalvorstand von der Deutschen Telekom. Lothar Harings, Personalverantwortlicher von T-Mobile International, wechselt zum Schweizer Konzern, erfuhr die FTD aus dem Umfeld des Unternehmens. mehr
In den vergangenen zwei Monaten hat HBOS offenbar weitere Milliardenrisiken ausgemacht: Ende September hatte die britische Bank noch Abschreibungen über 4,8 Mrd. Pfund gemeldet. Die neuen Verluste bringt sie nun mit in die Ehe mit Lloyds TSB. mehr
Die irische Fluggesellschaft bringt Air France-KLM als Retter vor einer drohenden Übernahme durch Ryanair ins Spiel. "Aus Kundensicht" und "aus Sicht des Landes" sei die französisch-niederländische Airline eine "bessere Option als Ryanair", sagte Chairman Colm Barrington. mehr
Der Autobauer Volkswagen hat den ersten Schritt zur Integration des eigenen Lkw-Geschäfts mit MAN und Scania in einen neuen Großkonzern unternommen. VW verkauft sein brasilianisches Geschäft mit schweren Nutzfahrzeugen für 1,2 Mrd. Euro an den Truck-Hersteller MAN. mehr
Rettung oder keine Rettung? Vom Schicksal der US-Autoindustrie hängt die weitere Entwicklung am Aktienmarkt ab. Sollte es zu einem Kollaps kommen, droht ein gewaltiger Ausverkauf. Nicht nur an den Börsen, sondern auch für den Dollar. mehr
War es eine "unglückliche Verkettung von Umständen" oder ein schlichtes Schneeballsystem? Gegen Zahlung eine Kaution von 10 Mio. $ ist der einflussreiche Börsenmanager Bernard Madoff wieder auf freiem Fuß - er soll Investoren um 50 Mrd. $ erleichtert haben. mehr
Mögliche Verluste aus dem mutmaßlich größten Anlegerbetrug der Geschichte und die Erwartung schwacher Zahlen von Goldman Sachs und Morgan Stanley haben die US-Aktienmärkte ins Minus gedrückt. Angesichts mangelnder Kauflust gaben auch Tech-Aktien nach. mehr
Der letzte Boommarkt für die Autoindustrie bricht zusammen. Nicht nur die Finanzkrise macht den Wachstumstraum in Südamerika zunichte. Vor allem deutsche Hersteller haben schwere Fehler gemacht. mehr
War es eine "unglückliche Verkettung von Umständen" oder ein schlichtes Schneeballsystem? Gegen Zahlung eine Kaution von 10 Mio. $ ist der einflussreiche Börsenmanager Bernard Madoff wieder auf freiem Fuß - er soll Investoren um 50 Mrd. $ erleichtert haben. mehr
Mögliche Verluste aus dem mutmaßlich größten Anlegerbetrug der Geschichte und die Erwartung schwacher Zahlen von Goldman Sachs und Morgan Stanley haben die US-Aktienmärkte ins Minus gedrückt. Angesichts mangelnder Kauflust gaben auch Tech-Aktien nach. mehr
Der letzte Boommarkt für die Autoindustrie bricht zusammen. Nicht nur die Finanzkrise macht den Wachstumstraum in Südamerika zunichte. Vor allem deutsche Hersteller haben schwere Fehler gemacht. mehr
Das gestiegene Risiko einer Insolvenz von General Motors (GM) hat bei Opel eine hektische Suche nach Zukunftschancen für die deutsche Tochter ausgelöst. Eine Flut von Lösungsideen kommt auf - bis hin zu einem Rettungsfonds der Opel-Händler. mehr
Der letzte Boommarkt für die Autoindustrie bricht zusammen. Nicht nur die Finanzkrise macht den Wachstumstraum in Südamerika zunichte. Vor allem deutsche Hersteller haben schwere Fehler gemacht. mehr
Die irische Fluggesellschaft bringt Air France-KLM als Retter vor einer drohenden Übernahme durch Ryanair ins Spiel. "Aus Kundensicht" und "aus Sicht des Landes" sei die französisch-niederländische Airline eine "bessere Option als Ryanair", sagte Chairman Colm Barrington. mehr
Mögliche Verluste aus dem mutmaßlich größten Anlegerbetrug der Geschichte und die Erwartung schwacher Zahlen von Goldman Sachs und Morgan Stanley haben die US-Aktienmärkte ins Minus gedrückt. Angesichts mangelnder Kauflust gaben auch Tech-Aktien nach. mehr
Der Autobauer Volkswagen hat den ersten Schritt zur Integration des eigenen Lkw-Geschäfts mit MAN und Scania in einen neuen Großkonzern unternommen. VW verkauft sein brasilianisches Geschäft mit schweren Nutzfahrzeugen für 1,2 Mrd. Euro an den Truck-Hersteller MAN. mehr
Die Renditen sind schwach, der Gewinn sackt ab: Die schwedische Bank SEB will ihr lahmendes Privatkundengeschäft in Deutschland loswerden. Allerdings sind die Zeiten für den Verkauf der 174 Filialen ungünstig - ein Interessent ist noch nicht in Sicht. mehr
In Kürze steigt Salzgitter in den Dax auf. Das allein wäre noch kein Grund, die Aktie zu kaufen. Dafür gibt ein anderes Argument: Der Stahlhersteller ist gut gewappnet für die Krise, die staatlichen Hilfspakete nehmen Druck von der Branche. mehr
Der Konzern kommt nach seiner Korruptionsaffäre glimpflich davon. Nur Ex-Chef Heinrich von Pierer muss büßen. mehr
Ex-Finanzminister Theo Waigel hat einen neuen Job: Bei Siemens soll er die Einhaltung der Anti-Korruptionsregeln überwachen. Der Posten wird auf Anordnung der US-Behörden geschaffen - zudem müssen die Münchener für den Schmiergeldskandal 1 Mrd. Euro zahlen. mehr
Mr. Siemens geht es an den Kragen: Einem Zeitungsbericht zufolge soll Heinrich von Pierer früher als bisher angenommen über schwarze Kassen im Konzern informiert gewesen sein. Siemens selbst könnte derweil glimpflich davon kommen. mehr
Mit einer Vergleichszahlung von 800 Mio. $ entgeht Siemens aller Voraussicht nach einer Anklage wegen Korruption durch die US-Behörden. Nach monatelangen Verhandlungen steht der Münchner Konzern damit in der milliardenschweren Schmiergeldaffäre vor einem glimpflichen Abschluss. mehr
Erst nehmen sie ihm das Büro, dann das Geld: Der Siemens-Aufsichtsrat will Heinrich von Pierer laut einem Medienbericht seine Aktienoptionen nicht auszahlen. Sie sollen mit Schadensersatzansprüchen verrechnet werden. Das trifft nicht nur den einstigen "Mr.Siemens", sondern auch andere Ehemalige. mehr
Das Nein des US-Senats zum Rettungsplan für die Autoindustrie hat den Dollar auf Talfahrt geschickt - und die asiatische Börsen mitgerissen: Anleger fürchten Pleiten unter den großen amerikanischen Herstellern. mehr
Der letzte Boommarkt für die Autoindustrie bricht zusammen. Nicht nur die Finanzkrise macht den Wachstumstraum in Südamerika zunichte. Vor allem deutsche Hersteller haben schwere Fehler gemacht. mehr
Das Nein des US-Senats zum Rettungsplan für die Autoindustrie hat den Dollar auf Talfahrt geschickt - und die asiatische Börsen mitgerissen: Anleger fürchten Pleiten unter den großen amerikanischen Herstellern. mehr
Der Autobauer Volkswagen hat den ersten Schritt zur Integration des eigenen Lkw-Geschäfts mit MAN und Scania in einen neuen Großkonzern unternommen. VW verkauft sein brasilianisches Geschäft mit schweren Nutzfahrzeugen für 1,2 Mrd. Euro an den Truck-Hersteller MAN. mehr
Der letzte Boommarkt für die Autoindustrie bricht zusammen. Nicht nur die Finanzkrise macht den Wachstumstraum in Südamerika zunichte. Vor allem deutsche Hersteller haben schwere Fehler gemacht. mehr
Das gestiegene Risiko einer Insolvenz von General Motors (GM) hat bei Opel eine hektische Suche nach Zukunftschancen für die deutsche Tochter ausgelöst. Eine Flut von Lösungsideen kommt auf - bis hin zu einem Rettungsfonds der Opel-Händler. mehr
Öl und Rohstoffe wieder billig, Steuergeschenke vom Staat und scheinbar günstige Bewertungen. Man könnte meinen, deutsche Autoaktien seien ein Kauf. Sind sie aber leider nicht. mehr
Es waren US-amerikanische Firmen, die die Folgen der Finanzkrise zuerst zu spüren bekamen - Unternehmen aus jenem Land also, in dem die Krise ihren Anfang nahm. Hier brachen auch die Aktienmärkte zuerst ein. mehr
TOPS + FLOPS
Gewinner | Kurs | Abw. % |
---|---|---|
DEUTSCHE BÖRSE A.. | 55,06 | 3,50 % |
METRO AG STAMMAK.. | 27,89 | 2,35 % |
INFINEON TECHNOL.. | 0,67 | 2,31 % |
K+S AKTIENGESELL.. | 36,83 | 2,31 % |
DEUTSCHE BANK AG.. | 27,06 | 2,06 % |
Verlierer | Kurs | Abw. % |
MAN AG STAMMAKTI.. | 32,61 | -7,49 % |
COMMERZBANK AG I.. | 6,44 | -3,30 % |
MERCK KGAA INHAB.. | 60,77 | -2,14 % |
SAP AG INHABER-A.. | 24,65 | -1,77 % |
ALLIANZ SE VINK... | 71,48 | -1,46 % |
Gewinner | Kurs | Abw. % |
---|---|---|
SOFTWARE AG INHA.. | 39,20 | 6,52 % |
KONTRON AG INHAB.. | 6,74 | 4,50 % |
PFEIFFER VACUUM .. | 45,80 | 4,09 % |
Q-CELLS SE INHAB.. | 17,90 | 3,77 % |
AIXTRON AG NAMEN.. | 3,89 | 2,91 % |
Verlierer | Kurs | Abw. % |
ROFIN SINAR TECH.. | 14,83 | -14,52 % |
DRÄGERWERK AG & .. | 22,75 | -14,15 % |
VERSATEL AG NAME.. | 8,85 | -9,14 % |
FREENET AG INHAB.. | 3,29 | -4,08 % |
REPOWER SYSTEMS .. | 92,77 | -3,89 % |
Gewinner | Kurs | Abw. % |
---|---|---|
GDF SUEZ S.A. AC.. | 30,79 | 4,43 % |
DEUTSCHE BÖRSE A.. | 55,06 | 3,50 % |
DEUTSCHE BANK AG.. | 27,06 | 2,06 % |
REPSOL YPF S.A. .. | 14,95 | 1,77 % |
TOTAL S.A. ACTIO.. | 40,22 | 1,07 % |
Verlierer | Kurs | Abw. % |
BNP PARIBAS S.A... | 39,40 | -10,05 % |
CRÉDIT AGRICOLE .. | 8,46 | -4,76 % |
AEGON N.V. AANDE.. | 4,73 | -2,92 % |
RENAULT S.A. ACT.. | 17,30 | -2,48 % |
SOCIÉTÉ GÉNÉRALE.. | 35,38 | -2,40 % |
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