Flug-Chaos verblüfft auch Fachleute

ZÜRICH. Wegen der Aschewolke, die über Teilen Europas hängt, verkehren ab Mitternacht auch im Schweizer Luftraum keine Flugzeuge mehr. «So etwas habe ich in Europa noch nie erlebt», sagt Sandra Studer von Globetrotter.

DIANA BULA

Meteorologen gehen davon aus, dass die Aschewolke, die der isländische Vulkan ausstösst, um Mitternacht am Himmel über der Schweiz aufziehen wird. Das Flugverbot im Schweizer Luftraum gilt laut Bundesamt für Zivilluftfahrt vorerst bis Samstagmorgen um neun Uhr.

Der Reiseveranstalter M-Travel Switzerland bot am frühen Freitagabend für Samstag und Sonntag zusätzliche Pikett-Dienstler auf. «Normalerweise hütet am Wochenende eine Person das Telefon. Diesmal stehen etwa zehn Mitarbeiter für Fragen bereit», sagte Valentin Handschin, Mediensprecher von M-Travel Switzerland (Globus Reisen, Travelhouse, Tourisme Pour Tous, Hotelplan, Migros Ferien, Denner Reisen). Dazu komme «eine ganze Reihe» anderer Leute – von Technikern über Product Managern bis hin zu Geschäftsleitungsmitgliedern –, die den «Gestrandeten» so gut wie möglich helfen würden.
Wie viele Kunden von der Sperrung des Schweizer Luftraums betroffen sein werden, war am Freitagabend noch nicht klar. «Wir stehen schon den ganzen Tag über mit Reisenden in Kontakt – nun werden es noch mehr.» Handschin zeigte sich überrascht, von «der Dimension der Störung». «Seit den Terroranschlägen in New York im September 2001 ist es nie mehr zu einer solchen Behinderung im Luftverkehr gekommen.»

«Mühsam, aber nicht gefährlich»
Wie viele ihrer Kunden wegen der Sperrung Verzögerungen in Kauf nehmen müssen, konnte am Freitag auch Kuoni noch nicht beziffern. «Wer am Samstagmorgen abreist, soll die Buchungsstelle kontaktieren und sich in den Medien über die aktuelle Situation informieren», riet Peter Brun, Kommunikationschef bei Kuoni. Wessen Abflug in die Zeit der Luftraumsperre falle, habe am Samstag ab neun Uhr bereit zu stehen, mahnt Brun.

Weil es sich um ein Naturereignis handle, hätten die Reisenden Verständnis für die Unannehmlichkeiten. «Man kann die Aschewolke mit einem Schneesturm vergleichen, der es den Flugzeugen verunmöglicht, abzuheben. Das ist zwar mühsam, aber nicht gefährlich – solange der Flieger am Boden bleibt.»

Nachtschicht für Globetrotter
Bei Globetrotter geht man davon aus, dass die Aschewolke die Reiseplanung von über zweihundert Kunden durcheinander bringt, die am Samstag abfliegen. «Wir suchen nun alle Dossiers heraus, erkundigen uns bei den Airlines und leiten die Informationen an unsere Kunden weiter», sagte Mediensprecherin Sandra Studer am Freitagabend und fügte hinzu: «Wir sind bestimmt bis spät abends fleissig.»

Studer arbeitet seit 25 Jahren in der Reisebranche. «Dass der europäische Luftverkehr so lahmgelegt wird, habe ich noch nie erlebt. Eine Herausforderung», so die Mediensprecherin.

Flughafen Altenrhein betroffen?
Hebt das Bundesamt für Zivilluftfahrt die Flugraumsperre tatsächlich am Samstag um 9 Uhr wieder auf, tangieren die Einschränkungen den People’s Business Airport St.Gallen-Altenrhein vermutlich nur gering. Die erste Maschine – mit Ziel Wien – startet gemäss Flugplan um 9.05 Uhr. «Damit dieser Flieger abheben kann, müsste der österreichische Luftraum geöffnet bleiben», sagt Flughafen-CEO Armin Unternährer. Der Geschäftsführer ist vorsichtig, rechnet eher mit mehr Ausfällen. «Und damit entgehen uns auch Einnahmen. Um die Dimension der Einbussen abzuschätzen ist es aber noch zu früh.»